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2024-06-22 08:34
admin要改机脚和半轴。老捷达改装发动机2.0发动机后动力加大，就需要改机脚和半轴
建议改。前机脚垫比较容易，卸下上部的15的螺丝，顶高发动机后卸下下边两个螺丝就能取出。在拆了变速箱机脚垫后卸下前机脚垫上部螺丝，然后将变速箱机脚垫装好后，再拧紧的前机脚垫的螺丝！
1、不知道你要怎么样改，对动力的要求多些还是对外观的要求多些，德系车最好的改装风格就是简约风格。
2、如果没有合适的原厂包围，那千万不要动加装包围的念头，本身伙伴的外形已经脱离的原装捷达的风格。
3、假如你追求完美，那花钱把外观改成MK2的样子，基本上需要换的东西很多。
4、如果你只在原车基础上改，那就换一套艾巴赫避震套装（非搅牙），然后换一套16寸的轮毂。
5、尾鼓如果没有那种特殊喜好，还是用原车的吧，其他方面看你要求了。
6、捷达可以改的地方太多太多了，这里说，也说不清楚。
7、你记着一点，改装一定要注重精，所有改装件都要用好东西。
8、千万别今天改点明天改点，弄些没用的东西，什么缸线火花塞二次进气省油加速器之类的。
9、全是冤枉钱，把钱花在刀刃上，每投入一笔。
10、都是不后悔的，也不会装了没多久又拆下来的东西，假如你对捷达改装有兴趣。
11、可以常联系！我对我的捷达做了如下改装：艾巴赫避震15寸轮毂鸭尾翼大灯改为氙气H4（效果不好）全车真皮（前为仿赛车座骑）快拨车载电脑（XP操作系统）发动机改为2.0L我的捷达是方头CI，基本外观效果已经达到MK2了，呵呵。
1、不知道你要怎么样改，对动力的要求多些还是对外观的要求多些，德系车最好的改装风格就是简约风格。
2、如果没有合适的原厂包围，那千万不要动加装包围的念头，本身伙伴的外形已经脱离的原装捷达的风格。
3、假如你追求完美，那花钱把外观改成MK2的样子，基本上需要换的东西很多。
4、如果你只在原车基础上改，那就换一套艾巴赫避震套装（非搅牙），然后换一套16寸的轮毂。
5、尾鼓如果没有那种特殊喜好，还是用原车的吧，其他方面看你要求了。
6、捷达可以改的地方太多太多了，这里说，也说不清楚。
7、你记着一点，改装一定要注重精，所有改装件都要用好东西。
8、千万别今天改点明天改点，弄些没用的东西，什么缸线火花塞二次进气省油加速器之类的。
9、全是冤枉钱，把钱花在刀刃上，每投入一笔。
10、都是不后悔的，也不会装了没多久又拆下来的东西，假如你对捷达改装有兴趣。
11、可以常联系！我对我的捷达做了如下改装：艾巴赫避震15寸轮毂鸭尾翼大灯改为氙气H4（效果不好）全车真皮（前为仿赛车座骑）快拨车载电脑（XP操作系统）发动机改为2.0L我的捷达是方头CI，基本外观效果已经达到MK2了
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10楼: 比较老捷达发动机超过100噪音怎么样？噪音要大一些，毕竟小机器换成了...



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2019年12月18日觉得有必要再拆一遍,因为上次用的是1.8T的活塞,压缩比太小了,影响爆发力。
