捷达最佳换挡时机应该在多少转速

一、捷达最佳换挡时机应该在多少转速

老张当教练根据您所说的情况，这款车最佳换档转速在2500--3000转之间是最为理想的。急加速、钻档子、急刹车、频繁刹车肯定会增加油耗的。最好的控制车速的设备就是您自己时刻牢记：谨慎驾驶、切勿超速。以免给您造成不必要的损失。

查看更多 [大众 捷达] 信息：

二、新捷达车2和3挡多少转速合理

你好，新车磨合期分为低速，中速，高速三种磨合阶段，低速转为1500转，中速在2700，高速3500到4000转磨合车子是最好的，低速和高速各30％，中速在40％，这样磨合是最好的

三、捷达车转速及换档注意些啥？

sky

关于您咨询的换挡时发动机转速的问题，捷达车的发动机压缩比是9.3:1，您可以除了1挡以外，将换挡转速保持在2300-2500转左右，因为如果转速过低的话，则感觉发动机动力不足，注意发动机在低转速是负载过大，对发动机有损害，会容易形成积碳。如果比上述转速高的话，则由于发动机转速较高，车速较低，当离合器片与压盘和飞轮接触时，会造成类似发动机制动的作用，即车速下降或者说叫撮车，这样会加速离合器各零部件的磨损。在急加速时可以在3000转左右换档（3、4、5档）。超过3000转以后对提速的意义已经不是很大，而且油耗会增加很多。在行驶中遇到上坡路或车辆载重较重时，各换档转速可以相应增加300-500转。

至于您说的abs灯亮的问题，可能是以下几种原因会导致：abs车速传感器感应部分被冰雪、泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使abs电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动；此时只要清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。还有就是由于系统线路之间连接松动，abs继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。最常见的是车速传感器线插松脱而引起故障，这种情况在abs电脑中的故障记忆中一样会显示车速传感器信号不良；但这并不意味着车速传感器坏了，经验丰富的维修技师一般在更换传感器前会先检查这些简单的部位。

查看更多[大众捷达]信息：

四、大众-捷达 - 新捷达怎么样根据发动机的声音加减档？

捷达这个车比较适合高转速。20迈升2挡，大约2000转，也可以高些，对机子好，35升3挡，45升4挡，如果市区少用5挡，减挡的话你可以实验下，比较能记住，从4挡松油门，滑行，什么时候，发动机快熄火了，突突声音，档把也颤动，看下速度，这就是你必须减挡的速度了，不要拖到这个时候减挡，坏车，还费油，还有就是看转速，转速低于1500转就必须减档，一般1800就减。不然的话，你再加速，必须就要大踩油门才能供上油，更费油。如果非要听声音，就是发动机呜的一个长音连起来了。就加挡不过只能1和2挡能听声音，3挡以上，再把发动机踩到这个声音就费油了

五、捷达新车换挡技巧？

如在发动机高转速时换入高档位，一定注意松离合时要适当加大油门，不可完全放开油门，否则会有顿挫感。在高速行车换入低档位时，也要注意松离合时油门的配合，使估计的目标档位加发动机的转速略高于当时时速。

总之要多总结，慢慢适应，积累经验。

抵挡高转速可获得较高动力，适合在爬坡，恶劣路况或超车时使用。

高档低转速会提高燃油经济性，就是省油，适合在城市路面使用。只要保证发送机的平稳运行，没有抖动感，适当的使用高档可大大降低油耗。

3档是个标准的过渡档，市内行驶我觉得很少常用。任何发送机随着转速的增加，噪音都会增大，尤其是捷达这种典型低转速高扭矩输出的类型。

不过，机子都有磨合适应性，经常使用某区间的转速，会让机子在这一区间内相对平稳。

六、新捷达伙伴换档时发动机转速多少最合适?_捷达汽车

老叟我感觉换档的最佳转数在2000转左右！有车友说最好是2500-3000转换档，不敢苟同啊！不信你试试2500-3000档时你的车速和燥音咋控制ciya: touxiao: