新大众捷达怎么样，第一次买车，啥都不懂

一、新大众捷达怎么样，第一次买车，啥都不懂

实话告诉你，近几年一汽大众和上海大众仗着自己在国内销量位居前列且国人普遍迷信认为大众的车质量很好，开始不认真造车了。在以前，桑塔纳和捷达以皮实耐用、维修简便且相关配件和售后服务价格低廉而著称国内。可现在不是了，现在的桑塔纳和捷达生产时偷工减料严重，已经无法真正做到皮实耐用了。但是国内许多人并未认识到这一点，还在盲目地认为大众的车质量很好。说实话，中国人目前买车有这么几个特点：盲目求大车，认为大车看起来气派；盲目求外观漂亮而不注重车的实际性能；盲目迷信大众车，认为是大众公司生产的车都是质量没问题的；盲目从众，大家买什么车自己就买什么车。

我爷爷在1985～1995年担任局长，他告诉我，在那时，桑塔纳是好车，当时桑塔纳在人们心中的地位和今天的奥迪A6L 3.0差不多，只有高级一些的领导才可以乘坐桑塔纳。于是这就给人们心中留下了一个很深刻的印象：桑塔纳是好车。直到今天，这种印象在不少人心中仍然存在。这也就是桑塔纳这么老的车现在在国内还有较高销量的原因之一。

90年代的捷达以皮实耐用而闻名，这也给人们心中留下了深刻的印象，直到今天，这种印象在不少人心中仍然存在，所以捷达这么老的车现在在国内还有较高销量。

但是，现在的捷达已经无法与当年那个皮实耐用的捷达相提并论。所以，一汽大众捷达不怎么样。

二、谁买了新捷达？可以说下怎么样吗？谢谢

优点：

油耗是比较满意的,底盘也比较可以,防锈处理比较到位,换挡比较舒服,比起一般的手动档车型,大众的手动档可以直接秒杀,吸入感比较舒服,换挡干脆,果断!定速巡航用起来太爽了,跑高速神器！

缺点：

鼓刹,影响美观和刹车效果,貌似捷达的刹车效果还真的不错,性价比较低,倒车雷达没有,隔音棉没有,后防撞梁没有,发动机护板没有,貌似这些都可以有啊,这个价格真的可以有,自己配这些有得花1000咪咪,伤不起！

三、新款捷达怎么样？

捷达NF,新捷达代号为捷达NF是德语中继任者的意思，做为向不喜欢德国车的美国消费者那里，取得了全美销量第一的奇迹，你就知道NF牛不牛了，但是中国的合资厂商喜欢简配是出了名的，尤其是两个大众，可恨的是，将好好的独立悬挂变为扭力梁，高尔夫如此、速腾如此，相信新捷达也是如此，更可恨的是，还定在一个价位上，但是实话实说，不上200公里，其实差别不大，简配只是心里不舒服而已。 车是好车，还有一款GTI的性能款，捷达，总比那个假宣传的新桑塔纳好，后者戳穿了就是换了马甲的polo三厢车。动力方面 在同等级1.6三厢车里面除了起步提速拼不过日系VVT发动机（比如花冠EX1.6）其他基本上可以说在1.6里是王者 无论扭矩还是 最高车速 高速下的稳定 江湖人称 公路小霸王 安全方面解释更加清晰了 这个地球上最安全的车只能是沃尔沃品牌的 那么并列第2的就是 奔驰宝马 大众（包括奥迪） 保养 在4S店200多 原厂件原厂油+工时费 大众工时费是出了名的高 若不在4S店 买美孚或者壳牌的油 最多也就150 而且是7500公里才保养一次比其他车保养周期都长 德系品质就那么NB