新捷达c1科目二倒车入库怎么修正方向视屏兼讲解

一、新捷达c1科目二倒车入库怎么修正方向视屏兼讲解

首先你要知道,倒车镜的车身并不是平行的,后车轮的地方因为有保险杠会鼓出来一点,要注意自己修正, 还有看倒车镜的时候,你往左边打方向盘,车尾就往左边转 右边同理, 还有我的倒车经验贴给你 最简单倒车入库方法,车前轮退过虚线的时候就是打死方向的时候, 注意看左侧虚线,注意到前轮一旦退出虚线就立刻打死方向, (其实那个虚线就是给司机预设的转向虚线) 我一般是这么做的:开车进入倒车入库区域,然后在前车轮超过虚线没多远的时候停车(别超过太多).然后倒车,扭头看后面的点,然后差不多立刻打死方向(因为本来车轮就没超过虚线多远,你就算看不到后面的点,约莫时间也可以打死方向了) 或者你不看后面的点也行,直接看虚线打死.但是一般我不推荐这么做, 毕竟这是倒车,还是要以后方为参考, 虚线是一个参考标准, 还有一个小技巧,就是倒车进去之后容易倒过,可以注意后方车库线和后车轮最高处相切的时候停车,这样就是完美停在中间.(当然这个标准因车而异,可以下车自己找个参考线.)

二、捷达自动档倒车入库打早了怎样修方向

您好。往相反是方向打就好了，。

三、捷达倒桩老是出问题， 谁有绝招？

倒库 准备：车辆与底线平行（前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正） 倒左库 1、 挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢）。 2、 如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。 3、 车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆），向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，（也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。 4、 当身体到达停车标志位置后，停车。 倒右库 1、 平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体到达打死标志位置后），方向迅速往左打死。 2、 接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。 3、 车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。 4、 左右适当调整，停车标志停车。 技巧： 1、 尽量慢速倒车，但中间不能停。 2、 第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。 移库 要求： 1、 二进二退，将车从左库底完全移进右库底。 2、 除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。 3、 进、退中途不能熄火、停车。 第一进： 1、 挂一挡，车起步后，立即将方向向右打死。 2、 当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左打死；车头接近前中杆时，迅速向右回两把方向，停车。 第一退： 1、 换倒挡，起步后，将方向继续向右打死并保持。 2、 当左后轮接近库中线时（从左倒车镜观察），迅速将方向向左打死。 3、 当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察），迅速将方向向右回正（估计两圈半，方向盘应该保持正中），当身体到达停车标志位置后，停车。 技巧：第一次进退尽量多往右一些，这样第二次进退象征性调整一下就行了。 第二进： 起步后，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向（通过三把方向，使车再向右平行移动一小块），在车不碰前杆的距离，停车。 第二退： 后退时，视车身、边线平行的情况，适度调整后，一定位置，停车。 移库完成后：车从甲库往乙库的两杆之间穿出 起步后，往左适当打一把方向，再向右适当回方向，从左库门驶出，估计车身出来一半多的时候，把方向迅速向左打死，等车和路边线平行时（看路边杆），迅速向右回正方向，停车。

四、新驾驶员倒库怎样修方向

这个得分你看的哪个方向，如果是看车头的话就是往反方向修正，不过一般在倒车时候都是看后视镜，那时候修车身是和前进方向一致的。

当车即将进入车位，方向回正后注意观察左右两侧后视镜，从后视镜观察车身与两侧边线的距离，哪侧远就往哪一侧修正方向，但是注意方向修正左右尽量不超过“一刻钟”，当从后视镜中观察左右车身与边线距离一致后回正。

五、新手驾车在倒车时，如何修正车轮？

修正方向的原则以车尾为准，车尾想往右靠，往右打方向盘，车尾往左，往左打方向，再向相反方向回正。车子成\状，说明车尾往右倾斜，往左打方向，当车身正，回直。当车成/,说明车往左倾斜，往右打方向，当车身正，回直。车子成|形，但左边宽，右边窄，往左打方向，调整到后轮距线，理想范围，再向左打方向，回直。在倒库中，修正方向应提前1米左右距离，否则到库角时，即使修正也有压线的可能。

倒车入库

右倒库:

1、挂入倒档，慢松离合器踏板，使车辆在半联动的状态开始倒车，看右后窗，当右后窗角玻璃3ccc标与车库右边线重合，立即匀速向右打满转向盘。

2、看左后视镜，从左后视镜里看到车库左边线与底线交合点刚刚出现时，立即回正转向盘。观察两侧后视镜调正车身，倒入车库。

3、倒入车库后看左后视镜，当左后视镜下边线与库前边线重合时停车，倒库完成.

4、出库，挂一档，慢松离合踏板，使车辆在半联动的状态开始前行，通过前引擎盖刚看不到路边线时（后轮刚好和出库线平行），向左打满转向盘，当车身正时，回正转向盘，当车前轮过左起点感应线（在车上观察，感应线到左侧车窗立柱时停车，正好车轮压线），停车。

左倒库

5、挂入倒档，慢松离合器踏板，使车辆在半联动的状态开始倒车，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜时立即向左打满转向盘。

6、转向盘向左打满后，在离合器半联动的状态下，同时观察右侧后视镜，从右侧后视镜里看到车库右边线与底线交合点刚刚出现时，立即回正转向盘。观察两侧后视镜调正车身，倒入车库。

7、倒入车库后看左后视镜，当左后视镜下边线与库前边线重合时停车，倒库完成.

8、出库，挂一档，慢松离合踏板，使车辆在半联动的状态开始前行，通过前引擎盖刚看不到路边线时（后轮刚好和出库线平行），向右打满转向盘，当车身正时，回正转向盘（此时车身右侧距库前边线约半个车身的距离），当车前轮过左起点感应线（在车上观察，感应线到左侧车窗立柱时停车，正好车轮压线），停车。全部考试完成。

左侧倒车，

开始倒车，当驾驶位左侧保险带挂钩左下角和车库左上角重合，向左打死轮，继续倒车，当车身和左上角有一脚距离时，方向回正，继续倒车，当车库左上角和左倒车镜下线重合后再过一点距离就是完全看不到车库左上角时，向左打死轮，车身正时，方向回正，倒车入库即可。

倒车入库需要注意的是轮速配合，速度慢、转向快是要点。在倒车时，需要学会通过后视镜观察车身与库线之间的关系，能够在后视镜里看到行车路线，充分做到迎去向回轮。

很多学员在倒车时不知道怎么打转向，认为倒车时，转向就应该反着打（想向右就左打，想向左就右打），这是错误的观念。

其实倒车时，通过看后视镜就是车尾变成了车头，你想车尾向左走，那就应该向左打转向，想车尾向右走，那就应该向右打转向。

后视镜观察车身延长和库边线之间的关系，左右后视镜都是同理，比如，左后视镜观察，车身延长线离库边线近了，那就向右打转向，这样车尾就会远离库边线。相反车身延长线离库边线远了就向左打转向，车尾就会靠近库边线。

口诀：右到库：离合到底挂倒档

慢松离合压住、压住、压住找重合（右后窗角玻璃3ccc标与车库右边线重合）、压住找重合、重合向右打满轮。压住、压住看左侧后视镜，压住找重合（车库左边线与底线交合点跟车左侧车身延长线重合）、重合回正轮。压住看变化，夹角大往下压、夹角小往上挑。压住找重合（左后视镜下边线与库前边线重合）、压住找重合、重合停车。

出库：离合到底挂一档

慢松离合压住、压住、压住找重合（前引擎盖与路边线重合）、重合向左打满轮、压住看远处、压住看远处、车身正时回正轮、压住找重合（感应线与左侧车窗立柱重合）、重合停车。

左倒库：离合到底挂倒档

慢松离合压住、压住、压住找重合（左起点感应线与左后视镜下边线重合）、压住找重合、重合向左打满轮。压住、压住看右侧后视镜，压住找重合（车库右边线与底线交合点跟车右侧车身延长线重合）、重合回正轮。压住看变化，夹角大往下压、夹角小往上挑。压住找重合（左后视镜下边线与库前边线重合）、压住找重合、重合停车。

出库：离合到底挂一档

慢松离合压住、压住、压住找重合（前引擎盖与路边线重合）、重合向右打满轮、压住看远处、压住看远处、车身正时回正轮、压住找重合（感应线与左侧车窗立柱重合）、重合停车。