一、大众捷达发动机工作原理
捷达的发动机没有什么特殊的设计,原理是普通的四冲程汽油发动机的原理。
发动机的原理比较复杂,按照工作冲程分为进气、压缩、做功、排气四个冲程;按照系统分为:燃油供给系、冷却系、点火系等等。
总的来说,发动机就是把燃油的化学能通过在气缸内的燃烧最终转化为曲轴转动的机械能的装置。
值得注意的是在20气门的捷达发动机上,两条凸轮轴链条之间加了一个涨紧器。在捷达王的车上,这个涨紧器没有电调的功能,但是在帕萨特1.8上实现了这个功能。
电调凸轮轴链条的张紧,实现了对气门位置的动态调节,也就具备了可变正时的能力。
二、13款新捷达水泵在发动机哪侧,有图吗
您好:新捷达水泵安装在发动机后侧(与节温器集成一体,皮带驱动),参考下图。
三、捷达发动机的拆装步骤
先把电线拆了然后前支架边速箱支架然后冷凝器在找个小掉直接抬整机就好了
四、据说大众有多个发动机型号,请问全新捷达的发动机是属于哪款呀?有懂车的么。。。。
全新捷达全系车型均搭载了EA211发动机,EA211是一个发动机系列,并不是确定的排量,而是一个发动机的系统技术。EA211使用全铝缸体,更加轻便,能够实现高效低耗,EA211系列有1.4L和1.6L等多种不同排量,是一系列既环保又有劲的发动机。
五、捷达有那几款发动机
07款捷达 1.6MT CiX-P伙伴-引擎参数
标准引擎 1.6L/多点燃油喷射/顶置气门
07款捷达 1.6MT CiF 春天-引擎参数
标准引擎 四冲程直列四缸水冷两气阀顶置气门电子燃油多点喷射汽油发动机
07款捷达 1.6 CiF+AT 春天自动挡-引擎参数
标准引擎 四冲程直列四缸水冷两气阀顶置气门电子燃油多点喷射汽油发动机
07款捷达 1.6MT GiF 前卫型-引擎参数
标准引擎 四冲程直列四缸水冷两气阀顶置气门电子燃油多点喷射汽油发动机
捷达 GDF-V 柴油先锋-引擎参数
标准引擎 四冲程直列四缸水冷两气阀顶置气门自然吸气式柴油发动机
六、谁给介绍下全新捷达的动力系统?
EA211系列发动机
设计精巧的EA211发动机,通过多种先进技术和轻量化材料的运用,在提升动力性的同时,大幅降低油耗,实现节能环保。EA211系列发动机采用铝制缸体,质量更轻;集成度高,尺寸更小;进气系统采用VVT(1.6L)技术,增加扭矩,全面提高燃油经济性和动力性。
1.4L EA211发动机
全新捷达1.4L车型搭载的1.4L EA211发动机,在每分5500转时,输出功率即达到最大值66kW;在每分3800转时,输出扭矩达到最大值132N·m。小排量发动机不仅为用户带来了更加低廉的用车成本,同时更实现了节能环保。
1.6L EA211发动机
全新捷达1.6L车型搭载了经典的16气阀1.6L EA211发动机,技术成熟、性能稳定。1.6L EA211发动机最大功率达到81kW,最大扭矩为160 N·m。1.6L EA211发动机传承了低转速区间高扭矩的输出特性,使全新捷达起步迅速,加速灵敏。良好的输出性能精准迎合了国人的驾驶习惯,稳定的性能与出色的节油能力为用户降低了用车成本。
6速Tiptronic手自动一体变速箱
全新捷达的1.6L自动档车型搭载了大众汽车著名的6速Tiptronic变速箱,换挡迅速,输出平顺,几乎没有换档的顿挫感。6速Tiptronic变速箱可以在车辆行驶过程中,实现D、S和M三种模式的任意切换。切换至手动模式(M),车辆驾控尽在掌握,此模式下还有档位保护功能,驾驶者完全不必担心换档错误。在运动模式(S)下,换档时机延后,加速能力则有明显提升。
5速MQ系列手动变速箱
全新捷达手动档车型,使用的是大众著名的5速MQ系列手动变速箱,档位清晰,手感极佳。准确性极佳的吸合式入档是大众的首创,而倒档则延续大众传统的下压式,使倒档与1档切换的动作最小化,档位切换方便快捷。