捷达车正时皮带装错两次发动机会坏吗

一、捷达车正时皮带装错两次发动机会坏吗

你好朋友！老款捷达正时只要不是5气门的！基本上是不会顶气门的！5气门捷达王则是一个例外，正时乱了必顶气门

二、新款捷达正时差一齿会不会影响力量

正时不对会影响动力，因为点火晚，动力肉，车没劲。从新对一下正时，肯定会好很多。

三、正时皮带怎么对啊！如果正时对不准会怎样的后果

不同车型，正时皮带的对法也不同的，一般是凸轮轴齿轮盘和曲轴齿轮盘上有记号，记号对记号，但是具体的对法还是建议查看下车辆的维修手册。

正时皮带是连接凸轮轴和曲轴，控制气门的打开和关闭，控制曲轴转动和活塞上下往运动。所以如果正时皮带没有对准，会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对，轻的会导致动力不足，车辆抖动，严重会导致气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作，就需要大修发动机了。

四、正时皮带错了二个齿,会缺缸吗？

你好，正时皮带错了两个齿，会造成点火不准确，造成缺缸，抖动，水温过高，回火放炮。

五、装汽车正时皮带时错一个或半个齿会出现什么问题？

车辆启动后怠速不稳或加速无力。

看看是不是这样的状况 点火过迟 故障现象：怠速游车，加速无力。 原因分析：由于发动机点火过迟，可使气缸中的可燃混合气燃烧不充分，有时延至排气管内燃烧，使氧传感器检测到“混合气过浓”的故障信号并传到ECU，ECU据测到的此信号减少供油量，从而又造成混合气过稀，氧传感气检测到“混合气过稀”的信号又传到ECU，ECU以此信号又增加供油量，如此反复，就造成了怠速游车的现象。同时，由于点火过迟，可然混合气然烧不完全，发动机功率下降，加速表现出无力。 故障判断和排除：调取故障码。有时会出现“混合气过浓”和“混合气过稀”两个看起来互相矛盾的DTC来。其实根据上边的分析，就有所明了这DTC2个同时出现的“矛盾”。再拿点火正时灯在怠速时读正时，点火提前角也低于标准，就更印正故障所在了。对点火正时就不用说了。对直接点火式的电喷发动机，应用检测仪器读取点火提前角。若不合标准，要检查曲轴位置传感器安装是否正确，松动，间隙等。配气正时记号，正时带是否松动，跳齿脱齿都要检查，使之恢复标准。

六、汽车正时皮带错齿会对发动机有损伤吗

正时皮带错齿会对发动机有损伤的。