捷达离合器高怎么调

一、捷达离合器高怎么调

捷达轿车的离合器行程不需要人工调整， 捷达轿车离合器采用自动调整拉索装置，该装置是一种免维护的拉索，具有自动补偿功能。当离合器摩擦片磨损时，由于拉索的自动调整作用，可使拉索内的拉线伸长一段的量，起到了自由行程的补偿作用。这样就保证了在摩擦片磨损一定程度之后仍能可靠地传递扭矩，避免了普通离合器踏板自由行程的定期调整工作。

二、捷达离合器太高，怎么调整。

如题。捷达车出厂的离合线是自动的。所以商家说离合器高低无法调整。不过听说可以更换离合线，换手调试离合线，换完就可以调整了。

三、新捷达离合高低可以调节吗

对你来说还真是个问题。前提是如果可以调整【有的不能，如帕萨特】的话。

拆开离合器踏板上面的塑料护板【如果能够看到调整杆无需拆卸】，使用扳手松开总泵的推杆上面的紧固螺丝，然后将调整杆向连接头【U型连接铁钩】方向拧。

拧的方向看参照物才可说清楚，一般的是往里面看的话，属于逆时针【指调整杆的旋转方向】

四、一五款新捷达离合器高低怎么调

方法1，调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就OK，如果没有就缩短一下推杆。（有时候如果方法2没的调的话，就只能调助理器，一般都是间隙越大离合越低，间隙越小离合越高）

方法2，调离合总泵，在离合踏板下面，当你使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高,(也不能松太长你要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵)。

五、15版的捷达手动版的离合踏板大高可以调低吗

1. 捷达汽车，从左到右是：离合器、刹车、油门。

2. 离合器、刹车、油门同时使用的方法：

手动档车型，驾驶员两条腿要控制三个闸板，而刹车油门是不可能同时踩的，倘若因为误操作而产生刹车油门踏板同时踩下的情况，由于电子系统的介入，行车电脑ecu也会默认刹车优先的原则，所以左脚控制离合，右脚控制刹车和油门，这是最科学的设计。