焊接的车门比一体成型的车门要好吗

一、焊接的车门比一体成型的车门要好吗

理论上来说一体成型的要好。而且一体成型的都是用的整板，成本会高一些。

焊接虽然能保证质量，但还是算应力集中区域。

二、焊接车门牢固还是整合车门牢固？

整合车门再怎么也会比任何焊接技术来得牢固（如果大家对物理分子间引力比较熟悉的话就知道）。话说回来车的牢固，安全与否是看开车的人技术和处理突发事件的经验。如果遇到重大车祸再牢固的车也保不了命。不过我们坚决抵制小日本的垃圾车是肯定的！希望你开车注意安全，该慢则慢该块则快。

三、一体成型车门真的比焊接车门安全吗

车门是焊接的还是一体成型的跟安全完全没有关系。

一体成型车门的优点是省了一个车门焊接的工序，缺点是冲压难度更高，废品率高，采用哪种车门主要看哪种方式成本更低。

顺便科普下激光焊接，激光焊接并不比点焊更安全，安全不安全主要是焊接强度决定的，而且无论是点焊还是激光焊的焊接强度都能做到比材料本身高，也就是说材料本身撕裂焊接部位也不会撕裂。车企采用激光焊接主要是这种焊接方式在大面积的简单件的焊接速度比电焊快的多（比如顶棚），其实主要还是降成本。

四、捷达车换个原厂车门需要多少钱

你好 需要 800左右吧 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快！！！！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

五、一体车门真的比焊接车门更安全吗

其实车门本身根本不影响安全性，因为碰撞时不靠它受力，车门上用钢的强度也低，关键在车门里面的防撞条以及AB柱的强度。所以一体的还是有焊点的更像是营销手段。