一、科三新捷达起步技巧
首先来说一下科目三起步操作技巧。 1、将钥匙插入点火锁内,打开点火开关,然后观察各仪表工作是否正常,起动发动机。若有仪表工作不正常,应立即将发动机熄火,检查并排除故障后方能重新起动发动机。 2、踏下离合器踏板,将变速杆挂入1档位置 3、开左(右)转向灯,鸣喇叭,同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜,看有无妨碍起步的情况,特别要注意安全。 4、放松驻车制动杆(俗称“手制动”),握稳转向盘(俗称“方向盘”)。 5、抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。 其实,说得简单一点,起步技巧就是:先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦),松抬离合器踏板的速度放慢,待车身稍微抖动时(离合器处于关联动也就是所谓的顿点),稍停顿离合器踏板,同时少许加油,然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油,当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开,达到平稳起步。 接着就来说一下起步时的一些禁忌事项。 一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中,要求起步平稳、安全,要有正确的驾驶姿势,不低头看机件,目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。 二忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上,应选用1档或2档起步;如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时,必须使用一档起步;在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步,同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。 三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。 四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。 五忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍,前后左右方无来车,再鸣号起步。 六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步,以及证照不全就起步上路。 在看完今天的讲解之后,希望大家能够在科目三的训练中尽可能地避免这些禁忌事项。同时,也希望大家能够好好领悟这些技巧。只有两者兼顾,才能不再害怕科目三考试。最后希望大家都能交出一份满意的答卷。
二、教练车捷达的,怎样起步不熄火,昨天上路练车连续熄了两次火,还有转弯和掉头速度该减到多少,再踩离合减
你好,想要起步不熄火,就要控制离合器。起步时慢慢抬起离合器,车子向前运动以后,轻轻给一点油门,这时离合器自然以刚才的速度慢慢抬,直到完全抬起,这时候踩一脚油门就可以换二档了。转弯要求用二档,有一个比较简便的办法,靠近弯道先把离合踩到底,慢慢的点刹车,离合不要放开,车速降到20左右时切二档,松开离合踩油门走就好。调头速度不能超过15,10左右最好,切入一档打方向,松开离合不踩油门,靠着怠速过去就行,对面有车就踩踩油门。望采纳
三、开车起步不熄火的窍门 几个小技巧起步绝不熄火
在坡上的时候,如果不给油,很可能会因为怠速不够,本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象,想不熄火就更加困难,因为发动机此时做的功,不止被用来提供让车辆起步的机械能,还需要克服下滑溜车时的动能.....)出现溜车时,只能先刹车离合踩下,把车停住后重新起步;除此之外,在溜车过程中任何企图纠正的措施,基本都没用的。
四、新款捷达多少转起步不容易熄火
熄火和转速无关,和负荷大有关系。 即使你油门踩大,转速3000转,猛丢离合器还是会熄火的。
或者前轮上锁(模拟汽车顶在墻上),在高的转速也会熄火。 当心打碎变速箱齿轮。除非抓地力下降(冰面、雪地),轮胎可以打滑、烧胎,减小负荷,这样才不会打碎齿轮。
要想不熄火,离合器抬到半联动汽车已经开始起步,就不要在抬了,稳住离合器,汽车就是在离合器的滑动摩擦打滑下,较轻的负荷下平稳起步不熄火的!!
注意稳住离合器! 并不是让你无论多慢都要一口气连贯动作的抬离合的! 即使迅速抬到半联动后不抬了,稳住,汽车都是平稳起步保证不熄火的!
不要被教练每天说的:慢抬离合 慢抬离合 误导了! 不是那样一口气抬起的!!!就是猛的抬到半联动后稳住固定住不抬了,汽车都不会熄火! 而是起步了。
最好起步带一点油门,主要是在你起步抬离合后,发动机转速不要低於怠速为宜! 不然抖动、共振、长久下去对发动机、变速箱不好。会越来越松。
踩大油门起步, 离合器虽然磨损严重点,但是都是正常的,离合器片就和刹车片一样需要更换的!
五、起步怎样不熄火
起步是最容易熄火的,具体的操作要领为1、带刹起步带刹起步即在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机,等车身出现前进迹象时松开刹车,即可完成起步操作。脚刹起步:在踩住脚刹的前提下,踩下离合器,挂一档,松开了离合器到半联动位置时,车身出现轻微颤动,车头翘起,此时松开脚刹,车辆就开始缓慢前进。手刹起步:手刹起步时无须踩住脚刹,其前提是在有一定坡度的地面上,为了稳定停车而拉起手刹。具体的操作方法是:左手稳握方向盘,踩下离合器,挂一档,右手放在手刹上,松开离合器到半联动点,车身颤动、车头翘起,立刻松开手刹,车辆平稳前进。2、平地起步平地起步时,车辆不会发生溜车现象,因此无须使用带刹起步,直接松开离合器到半联动点即可3、起步时的加速与换挡看完1、2两点之后,一定会有一个疑问,即:何时可以送来离合器呢?无论是平地起步还是带刹起步,只要车身一前进,就可以轻踩油门,在车速提高后轻轻松开离合。也就是说,可以一边踩油门,一边松离合器。如果不太放心,则可以将松离合器的时间退后一到两秒。松开离合器后,车速继续提高,此时可以立刻松开油门,踩下离合器,挂二档。记住:一档的功能仅限于起步和掉头,起步之后应立刻挂二档,用一定的速度通过绿灯或汇入车流。停车在下列时机需要进行停车操作:(1)观察到红绿灯时,包括即将转换为红灯的绿灯(2)靠边停车时(3)发生紧急情况时,如前方突然出现运动物体时停车的方法:(1)路口停车(红绿灯停车)即将进入路口,地面标线由虚线变成实现,此时不论汽车处于何种档位,都不必进行减挡操作。只要先踩离合器后迅速踩下刹车,使车速迅速下降,如果下降后离前方车辆或停车线仍然有一段距离,则松开刹车,使车辆依靠惯性继续前进,到即将接近前方车辆或接近停车线时,再次踩下刹车,使车辆平稳停止。踩刹车时,要根据感觉反复练习,尽量避免急刹导致汽车“点头”。(2)靠边停车靠边停车时,须打开右转向灯,观察右方后视镜,在确保安全的前提下逐渐向右变道,踩下离合器和刹车,在车速下降的同时将车辆平稳停靠在路边30公分处,要注意,车辆完全停止之前要对车身位置进行修正,保证车辆与路边线的平行。然后拉起手刹,挂空档。关闭转向灯。(3)紧急停车紧急停车时,踩下离合器,重踩刹车,使车辆迅速停止。在驾驶过程中,要对前方路面进行谨慎观察,高度集中注意力,预见可能发生的情况,尽量避免紧急停车情况的发生。加档与减档加档的前提是加速,减档的前提是减速档位越高越省油,但不意味着速度的必然提高,低档也是可以高速运行的,低档位动力强劲,便于爬坡,但非常耗油,在路面条件允许的情况下,应尽量使用高档运行。加档的方法:加油后,当车辆到达相应的速度时,松开油门,踩下离合器,将档位送至相应位置,然后继续踩油门加速,准备进入高一级档位。当然,也可以不踩油门,让车辆在当前档位下向前滑行。l1档:5公里,功能仅限于起步和掉头l2档:10公里,可以用于车流较大的道路,也是转向的标准档位l3档:20公里,可以用于转向l4档:30公里l5档:40公里初学者无法根据感觉来判定速度,需要借助车速罗马表,只要车速到达一定的位置,就应当及性能加档操作当车辆爬坡、动力不足导致车速下降、车身发抖,或是前方出现低速行驶的车辆、行人或有行人准备横穿马路而需要踩下刹车、降低车速时,都需要进行减档操作,否则车身将发生严重的抖动,减档的方法是根据现在的车速来确定档位,踩下离合器,直接送进相应的档位即可。一种重要的减挡方法:例如,现在档位为5档,而前方需要转弯,转弯所需要的档位一般为2档或3档。具体的减档方法是同时踩下离合器与刹车,待车速降低到10-20公里时,立刻在踩住离合器不动的情况下松开刹车,挂入相应档位,然后松开离合器,踩油门,使车辆保持一定的速度,转动方向盘进行转向。减档后,当前方障碍消除,无须低速运行时,需要立刻进行加油、加速、加档操作。转向灯转向灯一般都在方向盘的左侧,向上拨动为右转向灯,向下为左灯,下列几种情况需要使用转向灯。l在路口转弯时l变道时l靠边停车时(右转向灯)l掉头时(左转向灯)l起步时(左转向灯)当车辆方向转变结束,车辆进入正常行驶后,应及时关闭转向灯,以免给后方车辆司机造成疑惑。道路选择与变道一般道路分为超车道、行车道和慢车道慢车道可以供起步用,在慢车道上加速到三档后,可以进入行车道需要超车时,必须使用左方的超车道,不能从右侧超车靠近路口时,应根据前进方向选择车道,左侧为左转向道路,中间为前行道路,右侧为右转向道路。注意,在没有非机动车护栏的路面上,不要把非机动车道当成慢车道和右侧转向道路!!!在只有两条机动车道的路面上,需要直行时可以随意选择行车道路,需要转弯时,应根据转向选择左道或者右道。变道的功能包括:l起步加速后进入行车道l超车l靠边停车l根据转向选择车道l当现有车道前方出现障碍物,无路可走时变道时一般需要加油,用较快的速度进行变道,同时需要使用转向灯,观察后方车辆情况,确保安全变道。其他注意事项:1、驾车时,要同时关注路面地标、空中指示牌、路边指示牌、路面交通状况,内容包括车道功能、限速、限鸣喇叭、危险路面提示、红绿灯、前方车辆情况、前方障碍物情况、前方行人情况等2、在允许使用喇叭的路面上,要敢于使用喇叭提醒行人或其他车辆3、如果起步时出现熄火,后方车辆不停地鸣笛催促时,不要紧张4、克服胆怯心理,但不意味着要飙车,只要对方车辆减速让行,就需要有足够的勇气加速前进5、要通过离合器松抬练习,掌握迅速起步的方法,经过磨合之后,一般都不会出现起步熄火现象6、遇到长时间红灯,可以停车休息时,一定要记住挂空档后再松开离合器7、遇到看不清楚的红绿灯时,要减速慢性,根据前方车辆情况进行判断。遇到红灯而看不清剩余秒数时,可以通过前方右侧道路车辆行驶情况进行判断,当右侧道路车辆左拐时,说明红灯仅剩20秒,可以挂1档,准备起步。8、只要不变道、不转弯、不进行其他相关操作,就不需要频繁地观察后视镜,后方车辆会根据前方车辆的情况进行自我调整。过于关注后方车辆,反而导致本车顾此失彼,出现“后顾之忧”。9、上车后一定要先调整后视镜,最大程度地扩大视野。一定要注意:汽车的后视镜是有盲区的,正后方的车辆、与本车平行行驶的车辆都是看不到的,所以,必要时还是要扭头观察左右方向车辆行驶情况,但扭头观察的时间不能太长,一般以2-3秒为宜。10、应通过减速或超车等方法,避免与大货车近距离行驶