1,离合没踩到底。
因为离合没踩到底,会出现不好挂,没有吸入感等毛病。
这个不是主要的。
2,同步轴的作用。
有的人挂档速度快,尤其是1档,因为起步急,离合踩下立刻就推入,这个时候齿轮不是同步的,一快一慢,同步轴还没有完全将两套齿轮调整到同样的转速,所以这时候推入1档会出现卡一下的感觉。这就是为什么老是第一下会卡,之后再挂就特别顺畅的原因。
解决办法是,挂1档的时候离合踩到底,之后等1-2秒同步转速之后再挂1档这样就可以顺畅了。
而倒档是没有同步器的,所以齿轮咬合本身就不是同速,相对1-5确实显的不好挂,而且也不会有吸入感。
如果以上都不能解决,那么可能是:如果是冷车状态,换挡操纵机构零部件之间配合比较紧密、离合器行程过小分离不彻底、变速箱油粘度过大导致的。
热车不好挂挡的原因在:离合压盘性能变差分离不彻底、同步器配合间隙较小、离合器油受温度影响工作性能下降等。
如果是这些原因就只有送修理厂或者4S店检修才能确定了。