返回首页

大众老捷达汽车刚打开空调冷风是机器里面有很大唧唧声音

175 2024-06-02 14:34 admin

一、大众老捷达汽车刚打开空调冷风是机器里面有很大唧唧声音

您好,是皮带打滑的声音,更换压缩机皮带,也叫发电机皮带,把皮带涨紧器也换了,一般6万左右就该换皮带,希望我的回答能帮到您,祝您用车愉快【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

二、捷达空调噪音问题

关于空调噪音的问题,今天又认真总结了一下,归纳起来有以下几个方面:

1:风向控制是由一只直流电动机通过齿轮减速后驱动导风板来完成的。电动机转动,齿轮啮合(虽然采用了低噪音尼龙齿轮)均会产生一定的噪音,但不应该很大。导风板的位置(转角)由空调电脑给出位置信号,并通过电动机同轴电位计(位置传感器)反馈的电位信号比较驱动导风板电动机。

2:出风口温度控制由温度设定开关、车内温度传感器提供空调电脑信号,空调电脑通过控制空调压缩机、冷热风混合导风板来完成车内温度控制。

冷热风混合导风板的工作原理与风向控制导风板一样。

3:内循环/外循环导风板由控制开关给出信号,空调电脑控制导风板的位置,其工作原理与1、2相同。

明白了这几个导风板的工作原理,我们来看看其工作正常与否的检验:

1:在一个安静的场所,打开点火开关至‘ACC’(就是第一格,I。)的位置,空调鼓风机置于停止(0)的位置。

转动风向选择开关,每一个位置停留5-10秒钟,在中央出风口处仔细聆听电动机带动导风板的声音,或长或短(各个位置稍有不同),但响一下后应能停止。

如有某个位置(或全部位置)电动机转动声不能停止,一直呈间歇式的动作,应视为故障。

2:转动出风口温度选择开关,每一个温度位置停留3-5秒钟,在中央出风口处仔细聆听电动机带动导风板的声音,会有一声短促的电动机转动声(约1秒钟)。

如有某个位置(或全部位置)电动机转动声不能停止,一直呈间歇式的动作,应视为故障。

3:将内/外循环开关由外设置成内,在副驾出风口处仔细聆听电动机带动导风板的声音,会有一声稍长的电动机转动声(约2秒钟)。

随后将内/外循环开关设置成外,会有约10-12次短促的电动机转动声,大体为响一秒,间隔2-3秒。

无论在哪个位置,电动机转动声不能停止,一直呈间歇式的动作,应视为故障。

4:将空调鼓风机控制滑键向手动控制方向打开至约1/4的位置,使鼓风机逐渐加速启动运转,这个过程中会有一个变调的电动机转动声音,达到稳定转速后转动声变小。

按上述方法试着自己检验一下。

三、捷达空调太响,求解决

捷达的风扇是有高速和低速两个档的,一般是低速,现在的话因为天气热,开了空调之后为了更好的散热就会启动高速档,而且因为捷达就一个风扇,所以风扇的功率是很大的,声音响也就正常了(PS:捷达车的风扇声音确实比一般车响)

四、我的是捷达.空调刚今天修好.怎么一开空调车就很响是什么问题?

冷凝器散热风扇,捷达车都这样,属于正常的