09款福特福克斯手动挡烧机油？

一、09款福特福克斯手动挡烧机油？

2009款的福特福克斯手动挡车型，一般情况下不烧机油。

福特福克斯车型是福特公司推出的一款运动型家用轿车，这款车型在国内市场上生产销售了很多年，总体的口碑还是非常不错的，无论是乘坐的舒适性还是动力性表现都很好，在发动机的配置上，这款车型采用的都是比较成熟的产品，在机油的消耗方面表现并不是特别明显，只要维修保养得当，一般情况下这个车型是不烧机油的。

二、福克斯烧机油原因？

回答如下：福克斯烧机油的原因可能有多种，以下是一些可能的原因：

1. 活塞环磨损：活塞环是防止机油进入燃烧室的关键部件，如果活塞环磨损，机油就会进入燃烧室，导致烧机油。

2. 油封老化：油封是保持机油在发动机内的关键部件，如果油封老化或损坏，机油就会泄漏到燃烧室。

3. 阀杆密封失效：阀杆密封是防止机油进入气缸头的关键部件，如果密封失效，机油就会进入气缸头，导致烧机油。

4. 发动机老化：随着发动机使用时间的增加，机油的使用寿命会减少，机油的黏度会降低，这可能导致机油泄漏或烧机油。

5. 活塞环堵塞：活塞环堵塞可能是由于机油中的杂质或碎屑引起的，这可能导致机油无法流动，最终导致烧机油。

6. 发动机过热：如果发动机过热，机油就会失去润滑性，这可能导致机油烧损或泄漏。

7. 油品不合适：如果使用的机油不适合福克斯发动机的要求，机油可能无法提供足够的润滑和保护，最终导致烧机油。

三、经典福克斯烧机油？

烧机油的原因：使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油；气门油封存在渗漏。主要是因为使用的机油以及气门油封出现问题所致。甚至会导致汽车的发动机出现问题，因为机油最主要的功能就是润滑发动机。

经典福克斯烧机油了怎么办去修理厂检修，一般烧机油有几个情况：1、机油是从气门漏入汽缸，这个情况一般是因为气门油封密封不严造成。解决办法是更换气门油封，若气门导管磨损严重，还要更换气门导管甚至更换气门。

2、汽缸活塞环泄漏造成。比如油环刮油能力下降，或者气环漏气，导致曲轴箱中的压力过高，经过曲轴箱通风的气流大，把机油油雾带入进气管过多。造成烧机油。这种情况轻微时可以换环，严重时只能换活塞组（包括活塞环）镗缸。就是大修了。可以先检查一下缸压，正常的话问题就不大，换气门油封即可。

四、12款福克斯烧机油怎么办？

福克斯烧机油一般是由于气门油封老化、活塞环磨损、气缸壁磨损等情况引起的，特别是烧机油后容易引起积碳，使气门和活塞环积碳增多，导致发动机工作不稳，活塞环刮不干净机油，导致机油越烧越厉害。

汽车发动机烧机油的原因有很多种，有的是因为保养不到位，发动机气缸和活塞环磨损造成发动机烧机油。有的发动机是因为使用时间过长，气门油封老化造成机油渗入进气管，这样机油就会随着进气进入发动机被烧掉。还有的是因为气门导管损坏造成机油进入发动机里被烧掉。还有的发动机是因为活塞环的油环被积碳卡死，造成润滑气缸多余的机油不能被刮回曲轴箱里，造成发动机烧机油。

车在冷启动后，没有怠速热车，而是大热油，造成拉缸，特别是冬季最容易损件。这个必须去维修厂更换钢筒或火塞环。钢筒与火塞环和火塞磨损严重，这个情况发生用几年的发动机上比较常见。原因是没及时换油保养和机油型号不一混兑，也会造成。这个要去维修，也叫大修。发动机到一定年限，也会发生烧机油。属正常磨损。气门问题。密封圈老化，积炭过多原因。要换密封圈和进行气门研磨。

五、09悦动烧机油怎么办？

1、按照正规操作办法的话，需要将发动机吊下来，进行大修作业。维修时间大约在2—4天。费用在5000元—2万不等，需结合您的汽车而定，费用主要高在配件方面。

2、、如果确定是热车烧机油且不是很严重（为安全起见，可先进行缸压测试），也可直接将油底壳拆下，直接将活塞拿出，更换活塞环处理，这样的话费用和时间方面均和第一种解决方法差不多。

烧机油的问题虽然解决起来是很繁琐的，但是前期是可以通过一定的措施进行预防的：

1、使用高品质机油：机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

2、注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了

3、外力借助：上面已经提到，燃油油路洁净与机油的抗老化程度基本是决定了能否预防烧机油的关键所在了，那么考虑到目前国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

六、09款polo烧机油怎么办？

09款polo烧机油时说明发动机续要二保了

七、09迈腾烧机油怎么办？

一.烧机油最简单的修复方法就是更换活塞环，气门油封等配件。烧机油是车辆最常见的问题，可以通过一定的措施进行预防的，尽量使用高品质机油、注意燃油油路的清洁，保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助。

二.烧机油的原因：

1.积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。

2.积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。

3.气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。

4.前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

5.涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。

6.机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。

八、福克斯st烧机油吗？

福克斯不是涡轮增压机头不可能烧机油

首先要清楚什么是烧机油

烧机油是指大众的铸铁机头为了提高功率在涡轮增压下急剧提升机头的温度

温度之高都让机油挥发掉了并不是把机油当汽油烧哦

所以福克斯不会烧机油的它想烧都烧不成没那么高的温度啦

倒是他的6速双离合变速箱是漏油大户。举国皆知

九、福克斯烧机油怎么解决？

1、更换黏度较大的机油。可以选择黏度比较大的机油，这样可以增加发动机活塞和缸壁间的密封性，减轻发动机烧机油的情况。

2、更换机油滤清器。发动机烧汽油，很可能是机油滤清器出现了故障，建议去专业维修店进行更换。

3、更换气门油封。气门油封可能因为使用过久，老化严重，导致密封性不够，需要及时更换。

4、更换活塞环。如果热车过后排气管冒蓝烟，说明活塞环密封不良，导致烧机油，建议对活塞环进行更换，并清理活塞环位置的积碳。

5、改变驾驶习惯。部分驾驶员的驾驶习惯不好，也容易导致发动机烧机油，比如经常急刹车，或者长时间高速行驶等，这些都是不良的驾驶习惯，需要改正。

6、抽取机油。还有可能是因为机油容量过多，导致多出的机油进入发动机的燃烧室，产生积碳，久而久之情况会越来越严重，不仅烧机油，还可能导致尾气排放过量，可以用针管抽取多余的机油，最好让机油停留在机油尺4-5的位置，也就是8成容量左右。

7、检修全车。如果是因为车辆老化，导致的烧机油，应该对车辆进行全面检修，可能要对发动机进行大修，但这一定程度上会缩短发动机的寿命。