手动挡福克斯起步动力不足？

一、手动挡福克斯起步动力不足？

原因介绍：1。发动机或变速箱的问题：这是故障导致的启动无力，需要及时检查；2.因为车辆小排量大负荷：现在很多车辆都是小排量加涡轮增压的动力模式，起步时可能达不到增压转速，所以起步时会感觉乏力，这是正常现象。

下面介绍其他原因：1。节气门积碳：节气门积碳会影响进气量，进而影响发动机动力不足，自动启动无力。解决办法是清洁油门。

2.变速器离合器失效会导致汽车启动无力：离合器的作用是传递和切断发动机的动力。手动挡、双离合等变速器采用摩擦片离合器，时间长了摩擦片会磨损严重，导致打滑，进而使汽车启动无力。

起步没动力就是积碳太严重了，需要去修理厂进行经济探。

可能是以下几种原因：

1、油路不畅，低油门时油跟不上造成发动机各缸工作均匀，而抖动。

2、节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动。

3、高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作，发动机运作不平稳而抖动。

4、看看电瓶电压是否在规定的范围。

5、变速箱工作不正常。

自动挡汽车转速是电脑控制的，一是有个延迟，二是电脑出于护车的目的会积极的升2档 3档，当然就肉了；手动挡你不去加档1档直接给你拉上7000直到你水箱开锅。一些其他车型运动型自动挡会有运动模式，最大限度的发挥性能，而正常的自动挡电脑设定都是遵循护发动机节油的初衷设定的。

福克斯感觉动力不足的原因如下：

进气系统故障：

发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢。

发动机油路系统故障：

喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞都会造成汽车上坡无力。汽车之所以产生无力感，主要都是因为发动机在上坡时没有足够的油，燃烧效率下降，马力也达不到车主的要求。

拆洗进气道，再做个燃烧室除积碳，进气道找修理厂拆下来洗，大概300。燃烧室可以去有抽油机的修理厂，自己买那种泡沫的，从火花塞口打进去，反应后抽出来，给师傅一点手工费就行了。

福克斯起步应按以下步骤：,1、钥匙转1格，通电，此时车内的电脑开始自检。

,2、踩刹车踏板，将钥匙从2的位置转到3的位置点火，等发动机怠速下降至正常转速，水温表指针开始动。,3、踩下刹车，挂D档，松手刹，加油门即可正常行驶。,

扩展内容：,1、设计方面：福克斯的笼型车体加强结构设计，并使用高强度钢板材料以提升车体刚性。前后撞击缓冲区和车门防撞钢梁均采用同样的加强结构设计。

,2、性能方面：福克斯后悬挂为全独立悬挂系统，保持轮胎与地面的最大接触面积，赋予流畅的弯道表现。

可能有以下几方面原因：

1、离合器发响；

2、传动轴支承轴承响；

3、驱动桥异响；

4、差速器异响；

5、轮胎异响；

6、车辆某个部位松动车辆共振。具体要看什么响声以及响声来源才能去判断，建议去4S或者修理厂检查一下。

可能你的车子节气门积碳了需要清洗，我建议你想去超市买一瓶油路清洗剂加在汽油里先试试，不然只有才节气门清洗。

还有火花塞也要检查清洗。

自重较重，福克斯比起同级日系和韩系车确实算重的，空车自重1.4吨，越重对起步速度影响越大。起步时候多给点油，速度就会快些。长安福特新福克斯依然延续的了老款车型的三厢与两厢设计，不仅外形更加动感时尚而且内在品质也均有提升。

通过熏黑头、碳纤维内饰以及ESP车身动态稳定系统等配置，可以看出福克斯两厢更加趋向于运动；而相对两厢车型更为中规中距的的福克斯三厢车，则定位于家用轿车。

汽车起步有顿挫感消除方法：是让每一次换挡时离合器输入输出端转速完全相同。可以使离合先松70%，让离合器半联动，相对轻柔地让发动机和变速箱的转速进行同步。以下是对消除汽车顿挫技巧的详细介绍：

1、用一挡起步，只要找好左脚离合器的联动结合点，本着"快、慢、快"抬离合的原则，在离合器完全联动后，车辆开始移动一两米后，右脚逐渐均匀加大油门，车子从静止状态逐渐均匀加速，车辆就会平稳起步。

2、一般来说，升挡转速通常是在2000到2500转间，降挡转速通常在1500转左右，并且要高于1000转，不然会对汽车发动机以及转速箱导致太大危害，与此同时易出现太多积碳。

3、换挡时踩油门很容易发生发动机高速空转，不踩油门又会出现发动机转速下降过快出现顿挫。对于发动机低转速扭矩略差的车型来说，换挡时可以轻轻顶住油门，既不会发生高速空转、也可以避免因转速下降过快出现顿挫。