一、福克斯1.6和1.8发动机?
经典福克斯还是延用老款的1.8发动机,基本技术是Duratec-HE DOHC 16V、塑钢等长进气歧管、VIS可变进气系统、单缸独立顺序式点火系统等。
新福1.6发动机是全新的Ti-VCT 双独立式凸轮轴可变正时发动机,还是多点电喷,但总体技术比经典的要好。
动力上,虽然新1.6的参数比老1.8要大,但实际驾驶中,老1.8的动力还是比新1.6的要好。但最重要的是,新1.6比老1.8要省油。
二、新福克斯1.6的动力比1.8的老款咋样啊?
1.6属于改头换面的新福克斯,不管是从配置还是安全性方面都要比老款1.8高的多,虽然老款安全方面已经很到位了,新福全系标配esp~还有,新款福克斯部分解决了老款发动机耗油,内饰粗糙的缺点,但发动机动力就没有老款给力了,新1.6的发动机参数不错,比老1.8还要好!但实际开起来,还是不如老福克斯
三、1.6福克斯和1.8手动哪个好?
差价2W呢,有米当然1.6了。1.6省油 ,动力差别不大,内饰提高了一个级别。轮毂轮胎都有提升,有ESP 、牵引力控制、上坡辅助、刹车辅助,气囊也比1.8配的多,多两个音箱等.....。
1.8的费油,现在的经典款不是已然不是11年销售的1.8了。不只是你看到的减配,还有很多看不到的(比如门不是一次成型的,学日本多点焊接等........)一分价一分货啊。福克斯拜托了油老虎的称号,还去买之前那个油老虎???1.6不犹豫的。
四、全新福克斯和新福克斯区别?
新福克斯指2012款新福克斯,是福克斯MK3(第三代福克斯)的全新换代车型,于2012年上市。全新福克斯是指2015款新福克斯,是MK3的中期改款车型(也就是在2012新福克斯的基础上改款),于2015年7月30日上市。2015款新福克斯上市后,2012款新福克斯将会停产退市。12及15新福克斯除了外观上的区别,发动机、变速箱也有很大的变化(12新福1.6及2.0两个排蝴量,有手动及双离合两种变速箱,15款改为1.6、1.0T、1.5T的发动机,且在1.0T和1.5T车型上使用6速手自一体变速箱),以及一些配置上的变化。
五、福克斯1.6与1.8动力哪个好?
新福克斯1.6L的发动机是采用的缸内直喷技术和Ti-VCT双独立可变气门正时系统,数据上的表现来看,最大功率达到了125马力,最大扭矩有159牛米,而新福克斯整车大概也就1.3吨左右,这个车动力表现在新福克斯上还是比较给力的,因为之前开过朋友的新福克斯,驾驶上没感觉动力不足的情况,加速超车很干脆,所以,我个人觉得1.6L排量的新福克斯在市区开的话,动力完全不用担心。
六、福克斯1.6与1.8相比?
福特福克斯目前在售的的有1.0T,1.5T,1.6L,1.8L,2.0L,1.6L排量的有经典款以及2013款,1,8的那款只有福克斯经典款,经典款的相对来说更加耐看,但这都是见仁见智,1.8的相对1.6的更费油些,经典款的内饰不如新款的内饰好看,建议购买1.6的,如果预算充足建议购买2015款1.5T版本的,动力更好,发动机使用了涡轮增压直喷新技术,油耗降低了,变速箱使用了六速自动变速器,和发动机匹配更加好,开起来很有驾驶乐趣。
七、福特福克斯1.6好还是1.8好?
1.6发动机带有双可变气门正时,动力方面是92Kw,和152牛,1.8动力是91Kw,161牛,参数上看基本上都差不多 。要是跑高速应该都差不多 ,市区跑的多个人认为1.8的动力会好些。
八、新福克斯1.6动力曲线?
提到动力曲线,证明您是专业人士,正常城市行驶发动机基本维持在1500-2500转,这个转速时输出的动力是你所需要的,但是别忘记了变速箱作用,城市使用基本是123档,1档的齿轮比大小决定起步的快慢,23档的齿轮比决定市区行驶时是否轻盈,若齿轮比设置的好,即使动力曲线没有那么好,也可以轻盈的行驶,所以说,您还是亲自试驾才能知道
九、新福克斯1.6与老福1.8,2.0机油滤通用吗?
不是通用的,机油滤芯一般情况下同车系是通用的。 机油滤芯就是机油滤清器,机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。
十、1.6新福克斯换正时皮带?
福特福克斯正时皮带的更换方法如下:
1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;
2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽。
4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。