一、福克斯四万公里保养项目及费用?
福克斯四万公里保养项目如下,费用需要3500元左右。
1、换机油(矿物质油、半合成、全合成),4万公里换机油是首要做的项目福克斯保养机油:原厂机油 美孚速霸1000 46/1L 5000公里保养周期。
2、变速箱油,汽车保养手册多数规定变速箱油为每2年或4万公里更换一次,变速箱油都是在“大”保养时才会换,建议变速箱油要按照保养手册更换。
3、防冻液,汽车防冻液更换时间一般为2年,比较符合汽车4万公里的大保养周期,建议依照车的保养手册更换,汽车行驶4万公里一般都需添加。
4、刹车油,在汽车4万公里大检查时期建议更换。原因是刹车油容易受热变质起水泡,造成制动效果衰退。
二、福克斯四万公里保养,需要做哪些项目?
车辆保养是这样的3500公里首保,换机油+机滤,机油里面有许多磨下来的铁屑。再过5000公里二保,换机油+机滤。此时磨合基本完成。
机油分为稠度高和低两种机油,一般首保和二保都用稠度较高的机油,而二保后必须换成稠度较低的机油,否则反而伤车。
4S店的机油+机滤400一次,首先告诉你价格,机滤25一个跟原厂一样,机油4S店给你用的不过100-120一桶的机油。如果你懂车也爱车,去外面的修理厂更换机油,给老板说要好机油,再好不过220一桶,那种机油比4S店不知道好多少
看每个地方的干净程度不同,汽油油品不同,需要更换空气滤清和汽油滤清。
空气滤清一般8000-10000公里一换,10000公里必须要换了。不换的后果,发动机声音发闷,油耗明显增高,如果不换有脏东西进去就麻烦大了。空气滤清25块一个,别省事,必须定期更换
汽油滤清,外置滤清6W公里一换,内置滤清3W公里一换。新福克斯是内置滤清。
剩下的就是基本保养:比如说转向液、制动液、防冻液这些没有固定的公里数,平常打开发动机仓自己检查,少了就要加。
火花塞:不同牌子寿命不同,国产的一般3月到半年一换,4缸买4个,一个10块以内。而进口的70-80一个,4个320块,可以挺两年到三年。怎么看火花塞是否老化了(就是烧糊了),倒车有明显抖动,起步抖动或者冲,给油加速不太稳,打火打不着(老化很严重了),就是要更换了
空调滤清,这个东西可以一辈子不换,4S店却偏偏要你换。开了几年,空调效果差了,加氟氯昂,跟空调滤清没关系。
再有,每8个月打一次气,平常也查查轮胎是否有破损。轮胎的正面都是拉钢丝的,相对结实,而侧面比较脆弱。如果轮胎有破损,补胎或者换胎,上高速要注意爆胎。新轮胎没有碰到尖锐的东西,两年内不会爆胎,过了两年就要多注意。两年后注意点带着备胎就是
4轮定位如果有送,开两年做一次,没有十分必要
另,每个车都有最大载重量,说明书里面都有写。估算下最多带几个人,平常别超重。比如说新福克斯最大带5个人一个行李箱,你带了6个人3个行李箱,那就是超重了。超重不但行驶中危险,刹车刹不下来,而且你超重两次会明显发现:车的后轮与车外壳之间的距离变小了,好像塌下去了,那就是减震器被压扁了。减震器正常重量不过3到4年可以更换。如果超重,两次就扁了,然后你的车行驶在不平坦的路面上会很颠簸
三、suv四万公里保养项目?
第一、机油(润滑油)/机油滤清器。
正常的车型,每5000公里或六个月必须进行更换;
如果添加的是全合成机油,最高可8000公里换一次,若是没达到5000公里的话,可以最晚半年去更换一次机油和机滤。
第二、更换空气滤芯和空调滤芯。
每40000公里或者两年要进行一次更换空气滤芯和空调滤芯,倘若在气候条件不好,风沙大的地区要缩短到一年更换一次。
第三、更换汽油滤芯、全车制动液,变速箱油。
以保养周期较短的日韩系为例,每40000公里就需要进行一次“大保养”。这时除了上述提到的更换部件之外,还需要更换汽油滤芯、全车制动液。
如果是自动挡车型,还需要更换变速箱油;
如果是后驱车,还需要更换差速器油。
第四、轮胎4年以上可以考虑更换,
就算磨损不严重,跑长途也要知道轮胎是有老化的。
刹车盘若是更换过三次刹车片也就考虑更换吧!
第五、电瓶
汽车电瓶正常应该在两年更换一次,而一般的车两年行驶的公里数在4万左右。即使不到4万公里,也该检查下电瓶是否馈电,毕竟在外,车突然打不着会是一件非常麻烦的事情。
四、车辆保养指南:解析四万公里保养项目
保养的重要性
车辆保养是车主必须重视的事项,它可以确保汽车的性能、安全和寿命。在车辆使用特定里程数后,进行定期保养可以及时检查和更换部件,避免潜在问题导致故障。
四万公里保养项目
随着车辆使用里程的增加,车辆的各个部件会经历不同程度的磨损和损坏。在车辆行驶四万公里后,以下是一些重要的保养项目,车主需要进行检查和维护:
- 机油和机油滤清器更换:机油的更换是保证发动机正常运行的关键,同时也需要更换机油滤清器以保持油路的清洁。
- 车辆底盘检查:底盘是承受道路振动和冲击的重要部位,需要检查底盘的悬挂系统、刹车系统和转向系统等。
- 变速器油更换:变速器油的更换可以确保变速器的正常运行和换档顺畅。
- 轮胎磨损检查:检查轮胎的磨损情况,如果磨损严重需要更换新轮胎。
- 制动系统检查:检查制动片和制动盘的磨损情况,如果已经磨损过度需要及时更换。
- 电池检查:检查电池的性能和电量,如果电池老化或电量不足,需要及时更换。
- 其它润滑油更换:车辆其它的润滑油,如刹车油、助力转向油等,也需要按照规定的里程更换。
保养的注意事项
在进行车辆保养时,车主需要注意以下几点:
- 选择信誉良好的汽车维修店进行保养。
- 定期更换保养备件,确保使用的是原厂或符合规格的备件。
- 保养时注意正确的操作和维修方法,避免不必要的损坏和错误。
- 保持保养记录,方便以后的维护和检查。
- 遵守车辆保养手册和制造商的推荐保养周期。
通过定期保养和检查,车主可以保持车辆的良好状态,延长车辆的使用寿命。不仅可以提高驾乘安全,还可以降低维修成本和保险费用。
感谢您阅读本文,通过本文可以帮助您了解车辆四万公里保养项目,为您的爱车提供更好的护理。
五、君威四万公里保养项目?
别克君威4万公里保养项目:
1、检测发动机、底盘、变速箱;
2、清洗发动机和节气门;
3、清洗空调系统;
4、更换刹车油、防冻液、变速油;
5、检查空气滤芯和空调滤芯;
6、更换机油、机油滤芯、和火花塞;
7、检查轮毂和刹车系统。
六、英朗四万公里保养项目?
别克英朗40000公里保养项目:英朗4万公里主要是进行机油,机油滤清器,空气滤清器,汽油滤清器,空调滤清器的更换,英朗1.4T车型的需要更换火花塞。其中建议进行防冻冷却液的更换,更换周期是四万公里或两年。
七、奔驰glc四万公里保养项目?
根据官方保养手册,奔驰GLC在行驶四万公里时需要进行A级常规保养服务和B级大保养服务,其中A级保养内容包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器和车内空气滤清器,检查刹车液、制动器和胎压等;B级保养内容除了A级保养项目外,还需要更换燃油滤清器和火花塞等。保养的目的是保证车辆良好的性能和安全,延长车辆寿命。因此,按时保养奔驰GLC是非常必要的。
八、保时捷718四万公里保养项目?
汽车行驶四万公里时需要保养的项目有:机油和机滤、空气滤芯和空调滤芯、燃油滤芯、油液、电瓶、火花塞、刹车片和轮胎。汽车行驶了四万公里是要进行一次大保养的,需要注意的是,空气滤芯和空调滤芯先检查,看是否需要更换,如果脏的不严重,清洗一下可以继续使用,如果脏的很严重,必须及时更换。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
九、福克斯四万五保养项目及费用?
保险 约3000~5000元油耗 按每年行驶10000公里、百公里油耗7升、每升油6.7元估算,约4690元洗车 考虑到有些加油站加满200元免费洗车,洗车费用不计入估算保养 前三年免费保养,三年后机油机滤,外加一些常用不常用的保养项目,按1000元左右估算违章罚款剐蹭修车等,不计入估算总计:前三年每年大概7690~9690,三年后大概8690~10690
十、自动挡四万公里保养项目?
汽车行驶4万公里后,除去正常的机油机滤空气滤芯和空调滤芯外还需要检查和更换以下部件和油液(不同品牌车子规定的更换周期会有差异,建议参照用户手册!):
1、变速箱油!首次更换变速箱油的时间最好不要超过4万公里,因为新车磨合会有相对较多铁屑和杂质,增大变速箱齿轮间的磨损!以后更换可以延长至6万公里左右!当然也有部分自动变速箱厂家规定免维护或更短的换油周期,请按厂家规定的里程保养和维护!
2、刹车油和助力转向油!按家庭用车一年两万公里算,4万公里也跑了两年了!因为刹车油有吸水性,在极端情况下会产生气阻,导致刹车效能降低而增加驾驶风险,所以建议每两年更换一次!
3、防冻液!防冻液有防冻,防沸,防锈蚀等功效!多数防冻液的更换周期是2年!当然也不排除有的车企添加更长效的防冻液,具体更换时间请参照用户手册或保养手册!
4、汽油滤芯!中国的汽油你懂的,不要等滤芯堵塞了把你扔在路上了才想起更换!4万公里是一个比较合理的更换周期!
5、火花塞!火花塞点火效能的降低会增加油耗,减弱动力,增加积碳,增大氧传感器和三元催化损坏的风险!建议每4万公里更换一次!
6、检查刹车系统!车子可以开不走,但决不能刹不住!刹车性能关系到生命安全,建议4万公里时对刹车系统做一个全面检查,刹车片的厚度,刹车盘的磨损状况,刹车软管的老化情况,刹车泵的工作效能,刹车系统是否有渗漏等,根据需要更换响应部件!
7、检查底盘各球头胶套和球笼套的老化损坏情况,橡胶制品最易老化,建议根据需要更换响应胶套,以提高车辆的稳定性和行驶品质!
8、检查轮胎的磨损情况和轴承的运转噪音以及旷量,根据需要进行更换或调整!
9、检查发动机各油封和密封垫的密封情况,根据需要紧固相应螺栓或更换响应部件!
10、根据情况可以做一次积碳清洗!现在的发动机多为涡轮增压和直喷发动机,在提高发动机效能的同时也增加了积碳增多的风险,如果你的驾驶环境以市区为主,又没有定期添加积碳清除剂,建议做一次积碳清洗!包括节气门,喷油嘴,气缸和进排气门!