宝马525启停后发动机会抖几下？

一、宝马525启停后发动机会抖几下？

发动机积碳严重.造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多.当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动抖动。

二、挖掘机发动机熄火后抖几下，是什么原因？

挖掘机发动机熄火后抖几下，是什么原因？

挖掘机是一种重型工程机械设备，常用于土方工程、矿山开采和建筑施工等领域。然而，有时候在使用挖掘机过程中，发动机在熄火后会出现抖动的情况，这使很多人困惑不解，不知道到底是什么原因导致的。

发动机熄火后抖几下的原因主要有以下几种：

• 燃油不足：挖掘机发动机熄火后抖几下可能是因为燃油不足造成的。当燃油供应不足时，发动机在运行结束后，由于燃油不再供应，导致燃油系统中的压力下降，进而导致发动机出现抖动。
• 点火系统故障：挖掘机的点火系统包括点火线圈、点火开关和火花塞等组件。如果这些零部件出现故障，可能会导致发动机熄火后抖几下。例如，点火线圈的绝缘损坏或点火开关接触不良，都可能影响点火效果。
• 空气滤清器堵塞：空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气，防止杂质对发动机造成损坏。当挖掘机的空气滤清器堵塞时，会导致发动机熄火后抖几下的情况发生。因为滤清器堵塞会降低进气量，使空燃比失衡，导致发动机出现抖动。
• 供油系统故障：挖掘机的供油系统包括燃油泵、喷油嘴和燃油滤清器等组件。如果供油系统出现故障，例如燃油泵压力不足或喷油嘴堵塞，都可能导致发动机熄火后抖几下。
• 机油问题：挖掘机发动机的机油起到润滑和冷却的作用。如果机油不足或质量不合格，可能会导致发动机熄火后出现抖动。因为机油不足会导致摩擦增加，造成发动机运转不平稳。

以上就是挖掘机发动机熄火后抖几下的可能原因。如果您遇到了这个问题，可以根据以上几点排查一下可能的故障点，如果问题无法解决，建议找专业技术人员进行检修和维修。

感谢您阅读本文，希望能对您解决此问题提供一些帮助。

三、发动机启动后喘几下就正常了？

发动机刚发动经常出现不稳定转速是车辆常有的事，这种情况一般都出现在汽油机，这种情况主要是初发动时混合气过稀所致。解决方法一是怠速发动一会，再轻踩油门让发动机慢慢升高转速。如果不行，就要检查燃料糸的供油情况和电喷设定数据。

四、别克发动机启动后喘几下就正常了？

车主启动车辆时，发现水温没有上来的时候，发动机一喘一喘的，但是水温上来后，这种情况就消失了，那么冷车启动一喘一喘热车就正常是怎么回事呢？

1、其中最大的可能就是车辆的温度没有上来，发动机的温度不够，喷油嘴就会多喷油，这样能够保证车辆的动力需求，所以车主就会感觉车辆抖动，一般温度上来就好了。

2、也可能是发动机的积碳太严重了，发动机的积碳严重，车辆在冷车启动时，也会遇到这种情况，建议车主及时清洗发动机内部的积碳。

3、可能是火花塞和点火线圈出现故障，车辆在刚刚启动时就会出现抖动的情况，车主需要及时检查和更换。

4、可能是车辆的节气门出现了问题，节气门的间隙不正常，气缸内的压力就会过低，冷车启动时，车辆就会大喘气的情况。

五、科鲁兹熄火后发动机还要抖几下？

科鲁兹熄火后发抖，发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。

建议在加油时添加一定量的清洁液，而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让比较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。

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六、宝马n20发动机启动抖几下转速上升？

1.发动机积碳严重，应该清洗油路；

2.点火系统问题，需要更换火花塞；

3.油压不稳，应检测油压，必要时更换部件；

4.发动机部件老化，需要更换部件。

解决方法：

1、发动机积碳严重，引起汽车发抖震动十分普遍的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。解决办法：清洗油路，检测怠速马达有没有积碳应当清洗；

2、点火系统问题，检测一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会影响到这类故障问题现象。解决办法：检测火花塞是不是积碳过多，更换火花塞；

3、油压不稳，倘若已经清除过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发觉怠速时车身发抖震动，提倡到4S店检测燃油供油压力以及进气压力传感器等是不是正常，倘若油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值不对和工作不良基本都会引发车身发抖震动。解决办法：检测油压，必要时更换部件；

七、斯巴鲁xv加油门后发动机会抖？

1、发动机积碳过多导致车辆怠速时发抖。大多数都是因为节气门或者喷油嘴严重积碳了，就会使得燃烧混合气一时稀一时粘稠；解决方法：找专业的维修人员清洗节气门和喷油嘴上的积碳。

2、点火系统出现故障，如果点火系统没有正常工作或者火花塞出现跳火不好的现象也会导致这样的情况发生；解决方法：检查车辆电路和点火系统及火花塞状态，如果问题严重建议更换新的火花塞。

3、油泵供油压力有问题或者进气压力传感器出现故障，传输的数据有误差也会使得车辆出现发抖；解决方法：建议去4S店或专业的维修店电脑检测传感器传输数据，如检测传感器现故障，视情况是否更换零部件。

4、机油滤芯、空气滤芯等没有定期更换，就有可能被杂质堵塞；解决方法：机油滤芯、空气滤芯等一定要定期更换才可以起到更好的过滤效果。

车辆出现异常，应该尽快到4s店或者维修店找专业的人员进行检测并维修。

5、发动机缺缸或高压线起火。失火和缺缸都是指多缸发动机中有某个不工作或工作不正常的气缸；解决办法：需要到修理厂检查具体原因并进行维修。

八、14年款丰田威驰启动发动机会抖？

汽车出现抖动的原因：

1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。

如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。

2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。

可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。

3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。

4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。

九、gl8早上启动后发动机会顿挫？

首先，车有顿挫感，肯定和发动机、离合器有关。有许多因素可能导致自动启动和低速加油的挫败感。接下来，我们主要介绍几种常见的原因:

1.发动机油路堵塞。首先，让我们把重点放在发动机上。如果车在行驶中感觉受挫，是发动机无法摆脱的关系。点火、进气和喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，燃油也是发动机的动力源。此时如果进气量变低，点火变弱，或者喷射的油变少，动力就会不足，顿挫感就会产生。

2.自动汽车起步不稳是正常的。开车时如果想快速加速，需要深踩油门。这时候自动变速器会自动降档提高发动机转速，当转速达到一定高度后再升档。升档后车速会有明显的下降，所以会有比较明显的顿挫感。

这种情况多发生在挡位较少的自动挡车型，比如四挡自动挡车型。自动挡车辆起步后，如果想跑得平稳，可以在适当的时候轻踩油门，变速器会自动升档，此时换挡顿挫感较弱；想要保持良好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高的车速上升到较高的档位。这个时候，换挡挫败感就很明显了。

3.正如我们刚才所说，自动变速器自动启动遇到挫折是正常的。这是因为除了cvt无级变速箱，其他变速箱都会出现顿挫的情况。但如果顿挫比正常情况更严重，那么就要考虑变速箱是否损坏了，比如里面有顽固的污垢和杂质，特别是在污垢和杂质聚集形成堵塞的阀体内，导致无法有效调节油压，造成顿挫、冲击和打滑。

4.启动顿挫这种故障经常发生在配备手动变速箱的车辆上，其中最常见的表现是:从静止起步，慢慢抬起离合器踏板的过程中，车辆抖动。这是由于离合器三件套(飞轮、离合器片、压盘)的不规则磨损，导致其中一个或几个摆动。在接合过程中，离合器片不能顺利接合，而是一点接合一点松开，使得发动机动力刚开始传递突然打滑，车辆表现类似于弹跳的感觉。

5.新车磨合期，车子在行驶中会有轻微的顿挫感是很正常的，因为那个时候车辆的动力输出和部件的咬合都不在最佳水平，变速器电脑有自学习机制，换挡需要不断调整油压。

十、atsl发动机启动后抖得厉害？

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。