福克斯发动机故障代码特别多？

一、福克斯发动机故障代码特别多？

P1289：气缸盖温度传感器 - 电路高

C1414：不正确的模块设计级别（不正确适用车型）

P1151：加热氧传感器不转换 - 燃油修剪稀混合比（第2排，传感器1）

P1517：进气歧管通路控制 - 输入错误（第2排）

P1437：空调蒸发器空气温度传感器 - 电路高

P1273：喷油器电路，气缸3 - 短路到正极

P1410：燃油压力调节器控制电磁阀/废气再循环（EGR）控制电磁阀

P117A：机油温度过高 - 发动机被迫限制功率

P1101：空气流量（MAF）传感器 - 超出自检范围

B2296：约束系统 - 碰撞传感器故障

故障代码P0开头：故障说明

P04A2：排气压力控制阀门B高

P0415：二次空气喷射系统切换阀B电路故障

P0A08：直流/直流转换器状态电路

P0A3A：发电机温度传感器电路间歇

P0BFE：驱动电机B，U-V-W相电流传感器相关性

P0352：点火线圈B主/次电路

P063E：自动配置节气门输入不存在

P085E：换档控制模块B性能

P02A5：喷油器泄漏 - 气缸3

P0134：氧传感器电路无作用（第1组，传感器 1）

故障代码P1开头：故障说明

P166B：定速巡航信号 - 故障

P1591：驻车档/空档位置开关 - 电压低

P1173：下游燃油修剪，第2排 - 故障

P1454：油箱压力传感器 - 范围/性能问题

P1401：废气再循环（EGR）电磁阀 - 位置控制

P1052：可变气门正时（VVT）控制电路 - 低输入（第2排）

P1275：加速踏板位置（APP）传感器 1 - 电路故障

P152E：引擎盖没关好开关 - 电路故障

P1413：二次空气喷射，泵继电器 - 信号低

P1446：蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫系统 - 通风控制阀故障

故障代码P2开头：故障说明

P284F：挂档叉C没有请求的移动

P2243：氧传感器参考电压电路/开路 （第1排传感器 1）

P2235：氧传感器信号电路短路到加热电路 （第2排传感器 2）

P2287：喷油器控制压力传感器电路间歇

P2043：还原剂温度传感器电路范围/性能

P2682：发动机冷却液旁通阀门控制电路低

P212B：节气门位置（TP）传感器/开关G 电路范围/性能

P2725：变速器液压力控制电磁阀E电子问题

P204A：还原剂压力传感器电路

P2303：点火线圈B主控制电路低

故障代码P3开头：故障说明

P3411：气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3433：气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3469：气缸9排气门控制 - 电路开路

P3432：气缸4排气门控制 - 电路高

P3431：气缸4排气门控制 - 电路低

P3464：气缸8排气门控制 - 电路高

P3460：气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3438：气缸5排气门控制 - 性能问题

P3488：气缸11排气门控制 - 电路高

P3425：气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路开路

故障代码B开头：故障说明

B2293：约束系统 - 气囊故障

B0074：第2排中心安全带预紧器 - 启动控制 （子错误）

B1884：乘客气囊禁用（PAD）警告灯电路故障

B0010：前部乘客（一侧）（安全气囊）第1阶段展开控制 （子错误）

B007D：第2排中心安全带预紧器B - 启动控制 （子错误）

B0032：第2排左前（安全气囊）第2阶段展开控制 （子错误）

B0033：第2排左前（安全气囊）第3阶段展开控制 （子错误）

B0012：前部乘客（一侧）（安全气囊）第3阶段展开控制 （子错误）

B229B：乘员分类制度障碍

B00A1：乘员位置系统 （子错误）

故障代码U开头：故障说明

U0509：从座椅控制模块A收到无效数据

U0318：软件与刹车系统控制模块不兼容

U0173：与（气囊）约束系统传感器D通讯丢失

U0005：高速CAN（控制器局域网（CAN））通讯总线（+）高

U0107：与节气门执行器控制模块通讯丢失

U0505：从车门控制模块F收到无效数据

U0162：与导航显示模块通讯丢失

U0499：从远程信息处理控制模块收到无效数据

U0244：与车侧脚踏板控制模块A通讯丢失

U040B：从废气再循环控制模块A收到无效数据

故障代码C开头：故障说明

C1946：前排司机座椅轨道位置开关开路

C0053：方向盘位置传感器 - 信号B （子错误）

C003E：后轮速度传感器电源 （子错误）

C0084：驱动防滑/牵引力控制（TCS）运行指示灯 （子错误）

C0046：刹车压力传感器A/B （子错误）

C0083：轮胎压力监控故障指示灯 （子错误）

C0085：驱动防滑/牵引力控制（TCS）禁用指示灯（子错误）

C0002：驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）控制通道A阀2 （子错误）

C0078：轮胎直径 （子错误）

C008A：驱动防滑/牵引力控制（TCS）模式控制 （子错误）

二、福克斯何时上4缸发动机？

福克斯什么时候换四缸发动机！答案是不会再出搭载四缸发动机的福克斯了！按照现阶段三缸发动机的成熟和稳定！三缸机会是未来紧凑型 家用车的主打使用发动机选择！

三、世界上柴油发动机多还是汽油发动机多？

世界上应该说是柴油发动机多于汽油发动机，当然这要看是货车，还是家用轿车。说起柴油车，可能很多朋友都觉得离我们很远，因为在国内使用柴油发动机的大都是一些大卡车、货车、公交车等，虽然也有少部分乘用车也会有柴油版的车型，但在中国来说还是太少了。有一个很特别的数据和大家分享一下，在欧洲，柴油乘用车在整个汽车市场的占比高达50%左右，

四、09款福克斯发动机是马自达上的吗？

首先说福克斯是长安福特马自达厂家生产的，而马自达6是一汽马自达生产的，这两款发动机肯定是不一样的。09款福克斯与马自达3的2.0L发动机的缸径和活塞行程是相同的，但是这两款车的发动机压缩比还是有很大的差别，所以09款福克斯与您说的马自达这两款车的发动机都是不同的.

五、发动机放油螺丝需要上多紧？

您好，发动机放油螺丝需要根据具体车型和发动机型号来确定正确的扭矩值。一般来说，放油螺丝的扭矩应该是符合发动机制造商的规定。建议参考汽车制造商的技术手册或者咨询专业的汽车维修人员来确定正确的扭矩值。

如果扭紧过紧，可能导致螺丝损坏或者漏油；如果扭紧过松，可能导致螺丝松动并导致油漏。因此，确保使用正确的扭矩值是非常重要的。

六、踏板车发动机壳上很多黑色的油点，烟筒上也有，是坏了吗？

真服了上边那位说的，哪个两冲车不烧机油啊。

七、世界上最小的发动机有多小？

一位西班牙工程师，Motores Patelo，他花了2500小时做了一个世界上最小的32缸汽车发动机。它的长度仅为 1 英尺的 32 缸迷你金属引擎，看着它在桌面上运行的时候，你无法想象这是纯手工打造的作品。据介绍，这台迷你引擎一共使用了 850 块部件和 632 个螺丝钉，整个制作过程耗时 2520 个小时，可谓是沥血之作。

八、新车开了两千多公里，打开发动机盖，发动机上面好多油污，里面灰尘也特别多正常吗？

　　这个是正常的，几乎所有的车辆都是这样的。　　如果比较严重，应该没有发动机下护板。可以加装一个发动机下护板来保护一下发动机舱，灰尘就会少很多。　　很多生产商为了节约成本，都没有装发动机护板，但国外都是安装的，车辆也都留有发动机护板的按照位置。有4S店会说发动机护板影响发动机下沉，其实是一种托词，并没有这种说法。

九、新福克斯的手动变速箱和1.6自吸发动机毛病多吗？

手动变速箱是最传统的变速箱，1.6手动是福克斯里面最稳定的一款啊。我的车4年多了，没有任何问题。

十、福特福克斯1.5t车发动机真的能调教出180多马力吗？

这个是发动机马力（曲轴马力），具体还要看轮上马力有多少。12新福克斯2.0MT官方曲轴马力是170匹，有网友测过轮上马力是161匹。那么这样推算，这台1.5T手动档的轮上马力大约160匹左右吧，自动档（6速手自一体）会差一点，因为传动效率没MT高。