积碳与积炭的区别？

一、积碳与积炭的区别？

积碳是指一种发动机的气门、燃烧室和进气管上积累的混合物。它是由发动机的油料未能充分燃烧，在高温和氧的催化作用下形成盐酸和树脂状的胶质，粘附在零件表面上，再经过高温作用进一步浓缩成沥青质和油焦质等复杂的混合物。

积炭是发动机燃烧不充分就会产生积炭，一般情况下是发动机在怠速/加速工况下在燃烧室内喷入过浓燃油烧不干净造成的。

二、捷达怎样清积炭？

平时用好油，有些汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成份，不要长时间怠速行驶，这样会促进积碳的沉积。

方法：清理积碳可以多跑高速，尽量提高手动挡车的换挡转速，最好每个档位都让转速超过3000转 几分钟。可以尝试使用燃油清洁清洗添加剂，据说还可以让汽油燃烧更好。到s店去拆机清洗简单省力，注要是对气门积炭的清洗 ，发动机拆卸重新装配后，其动力、密封性能会逊色与原装，所以发动机积碳清洗尽量别拆卸清洗。

三、货车积炭怎么清理？

1、最常见的就是拆卸节气门，用化油器清洗节气门正反面，用棉布擦干即可。一般一年或者2万公里建议清洗下节气门，当然不同车型会有不同的清洗周期，我们可以按照保养手册来做。

2、发动机内部积碳清理，我们可以在要更换新机油之前做。打开机油盖，加入清洁剂，与旧机油混合，怠速运转10分钟左右即可。清洁剂大家可以自行购买，操作非常简单，自己就可以动手操作。

3、进气系统清洗，买一瓶进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，来达到清洗目的。清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。其目的为了清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动及怠速不稳。

四、火花塞积炭多为什么？

火花塞积炭问题可能性比较多，在车上其他配件都没问题的时候，分两类，一类是火花塞不匹配，不匹配包括三种一种是热值与发动机不匹配，博世火花塞热值数字向上NGK DENSO等向下 ，另一种就是点火间隙不匹配，经常丢火，还有就是点火位置不匹配，高了或者低了点火不好，这两种情况车主应该可以感觉发动机抖动

另一类就是车子经常低速运行，上下班就开个2公里，长久就积炭了！

如果火花塞只有一根积炭的话就要看是不是那一只坏掉了！可能更换的时候摔过，断裂了，并没有发现，而丢火，这时车子也是在抖动

五、发动机积炭怎么办？

清理汽车积炭有几种方式，1、到汽修厂或4S店做深度保养，专用清洗设备进行清洗，效果比较明显，全套清洗一般收费在400-1000不等，清洗时间大概是2个小时左右。2、添加型清洗产品，有效清洗喷油嘴，进气门，燃烧室，三元催化部位的积炭，优点是操作方便，直接添加油箱就可以，缺点是不能清洗进气道，节气门等部位，清洗效果不如直接清洗来的彻底，需要定期使用，一般收费在100-150一瓶左右（不要使用燃油宝，燃油宝是抑制积炭的，不是消除积炭的）。

清洗时候选用大品牌的清洗剂，选择不含化清剂的产品，不会对汽车部件造成腐蚀伤害，推荐品牌北京杰斯曼深度养护产品。

六、摩托车活塞环积炭咬死如何清除积炭？

摩托车活塞环的前面是燃烧室，有些积碳是比较正常的，如果积碳过多，有可能是有烧机油或其他燃烧不好的故障。

七、听说福克斯油耗大，而且节气门易积炭，是真的吗？

谢邀！国内很多还是无法完全理论化的去执行，比如老款福克斯，平均2000公里开始抖，四五千公里开始收油熄火，车主个个都是清洗节气门的高手，一瓶清洗剂，一把螺丝刀连拆带装20分钟搞定，效果那是立竿见影。

是清洗剂喷油嘴是无法解决节气门脏导致的怠速不稳。另外，车子开的越是小心，油门很小心的对待，节气门翻板开度越小反而容易导致节气门脏得快。

自己的车子由于使用的比较粗糙，油门对待较为暴力，经常大油门加速，地板油也不是啥稀奇事，至今4万公里加过两瓶雪佛龙tcp，，反而节气门，喷嘴状态良好，不颠不抖特顺，而论坛里很多车友因为爱车惜车过度温柔驾驶，为了省油舍不得加油门，反而一万多公里就送洗的比比皆是。以上仅限电子油门车辆，电子油门节气门如果太脏导致电脑误动作是必须人工清洗的，有些车还需要初始化。

机械拉线的几乎脏到死也没事，但是要注意怠速步进电机的阀头积碳。

另外喷嘴的保健也是防治抖动的重要因素，而且预防比治疗更为重要，一旦抖了说明喷嘴状态已经不良，这时候再去采取清洗只是补救和治疗的方案。

可以平时定期使用一些汽油清洗添加剂，不用过于频繁，国际名牌的产品5k-10k公里用一次即可。长期保持喷射系统健康状态更好不过。ps：汽油添加剂对节气门脏污是没有任何效果的。

八、雪弗龙清理积炭有用吗？

清理积炭，能有效提升汽车动力，降低油耗，减少发动机故障（比如爆震，顶缸），增加汽车使用寿命。

清理汽车积炭有几种方式，1、到汽修厂或4S店做深度保养，专用清洗设备进行清洗，效果比较明显，全套清洗一般收费在400-1000不等，清洗时间大概是2个小时左右。2、添加型清洗产品，有效清洗喷油嘴，进气门，燃烧室，三元催化部位的积炭，优点是操作方便，直接添加油箱就可以，缺点是不能清洗进气道，节气门等部位，清洗效果不如直接清洗来的彻底，需要定期使用，一般收费在100-150一瓶左右（不要使用燃油宝，燃油宝是抑制积炭的，不是消除积炭的）。

清洗时候选用大品牌的清洗剂，选择不含化清剂的产品，不会对汽车部件造成腐蚀伤害，推荐品牌北京杰斯曼深度养护产品。

九、自己可以动手清除汽车的积炭吗？

我们可以自己清洗发动机内部积碳，首先，打开机油盖，将整罐清洁剂倒入(与旧机油混合)后，盖上机油盖，打火怠速10分钟后熄火，清洗发动机内部积碳，清洁剂溶解发动机内部油泥，胶质，水分及金属碎屑等沉积物，并能减少对新机油的污染，延长发动机的使用寿命，它的清洗周期一般在三千公里一次。

十、轴承黄油积炭怎么处理？

用汽油或者柴油可以清洗，最好用汽油清洗效果最佳，因为汽油挥发性比较好，洗完后汽油就自动挥发了