20款福克斯高速噪音实测？

一、20款福克斯高速噪音实测？

福克斯的高速噪音，大约在180KM的时速之后开始明显，200KM过后，开始变大，当到达210KM之后，可以用怒吼来形容，感觉至少在90分贝以上，发动机的噪音，已经完全盖过了胎躁。

195KM之后，车身开始逐渐发飘，加速缓慢，到达极速时，必须双手抓住方向盘，方向反应极其灵敏，比较轻

二、雅阁噪音实测？

对于本田雅阁噪音大吗这个问题。有人认为 算不上很大，发动机声音在中级车里算好的 只是雅阁隔音不太好，所以声音大了点，但最起码算了中等水平。但是也有些人认为本田雅阁噪音挺大的。

雅阁车内噪音测试看来可以说全新雅阁在中低速行驶状态下的隔音降噪水平值得称赞，尤其是在怠速状 态下的车内噪音值更是低至39.9分贝，比标准值低了不少。不过，当车速逐渐提升至120km/h或以上是，其车内噪音就与标准值比较接近了。|在车内静音方面，可以说全新雅阁在中低速行驶状态下的隔音降噪水平值得称赞，尤其是在怠速状 态下的车内噪音值更是低至39.9分贝，比标准值低了不少。不过，当车速逐渐提升至120km/h或以上是，其车内噪音就与标准值比较接近了。

三、glb噪音实测？

GLB200的怠速噪音很大，主要原因是发动机机舱没有隔音棉，轮拱也没有使用隔音材料，玻璃也是单层的。

实测的这辆2020款奔驰GLB200，在怠速行驶时测得的噪音分贝值是44.8，时速60km/h测得的噪音分贝是61.5，高速上测得的噪音分贝是62.9到67.6分贝。

四、glc噪音实测？

高性能车在噪音方面历来都是“吃亏”的，GLC 当然也不例外，无时无刻都能听到的“煮水”声就已经会让它在怠速时的车内噪音要比一般车要大，但是这种“噪音”绝对不会让你烦躁，反而会让你兴奋，声音越大你就越激动，而当撤速起来之后，胎噪也会变得更加明显。不过对于一款高性能车来说，声音不够强那是缺少了味道的。

五、xrv实测噪音？

XR-V的噪音表现不错。现在我们的噪音测试标准非常严格，能低于推荐值已是挺不容易的事情，而XR-V在所有速度区间上的噪音值都低于推荐值，值得肯定。行驶中，不论是风噪还是路噪都被控制在一个合理的范围内。

汽车噪音大致来源于发动机噪音、排气噪音、风扇、传动系统、制动系统、轮胎和风噪等，而通过后天的改装，大多噪音是可以有效地降下来的。

在做汽车隔音前，应先检查一下车况，有些噪音是由车辆本身的故障引起，如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。而系统的隔音工程主要通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。其中，车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空气摩擦噪音的地方，因此，这些地方都是隔音降噪处理的重点。

六、蒙迪欧噪音实测？

福特蒙迪欧（Mondeo）是一款长安福特旗舰车型，不仅搭载多项创新科技，并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。

实测出的蒙迪欧噪音分贝值在怠速的是是39.9分贝，在时速60km/h时是59.6，高速的时候为62.1。时速120km时是65.9分贝。

七、花冠高速噪音实测？

花冠高速噪音比较大，约65分呗。噪音一方面来自分噪，日系车的隔音不好，风噪都会传到车内，另一方面是车子轮胎的胎噪，建议换静音轮胎。

八、奔驰cla噪音实测？

奔驰cla噪音的实测，在静态噪声测试环节，在静止状态下车内会出现微弱的电机声音，实测噪音值为31.2dB，对车内乘员影响不大。随着发动机启动，传入车内的噪声值呈现出逐渐增大的趋势，发动机在3000转时，传入车内的噪声值为51.6dB，依旧处于较低水平。

通过与下面几种不同环境下噪声值对比来看，对于发动机噪音抑制表现不错，工作状态下几乎不会对车内驾乘人员造成干扰

九、福特领域噪音实测

在静止怠速下噪音控制不错，实测为43.8分贝，不过随着速度的提升噪音变化较明显，这也与涡轮有一部分关系，在60km/h、90km/h、120km/h时速测得最终车内的噪音分别为62.8分贝、67.3分贝和71.0分贝。

十、唐dmi噪音实测？

比亚迪唐dm在怠速时，如果电池电量充足，发动机不启动的情况下，噪声基本就是环境的声音了。EV模式下的怠速噪音为36.7分贝。60km/h时噪音为59分贝。80km/h时噪音为61.3分贝。120km/h时噪音为67.2分贝。

比亚迪唐电池电量不足，发动机启动，系统处于HEV 模式。HEV模式下怠速噪音为48分贝。60km/h时噪音为60.4分贝。80km/h时噪音为62.5分贝。120km/h时噪音为68.3分贝。可以看出，比亚迪唐除了纯电模式怠速时噪音有优势，各种速度之下，EV模式与HEV模式的噪音差不多。由此可以看出，比亚迪唐发动机的减震隔音做得还是比较好，噪声来源大多为风噪和胎噪。对于SUV，车身的风噪较大在所难免。至于轮胎噪音也可以通过更换减噪轮胎降低。但总体来说，比亚迪唐的噪音并不算大，也不会影响到车内人交流。唯一一点就是切换到HEV模式时发动机启动的声音像拖拉机一样难听。