别克英朗报节温器加热故障？

一、别克英朗报节温器加热故障？

根据别克英朗节温器的工作状态，大致有两种情况：

1、节温器卡在闭合的状态，这时的故障现象是发动机水温过高，电子扇常转。或在不缺少防冻液的情况下，车速超过60公里每小时以上，发动机水温过高。

2、节温器卡死在开启状态，此时的故障现象是发动机水温上升过慢，不易达到工作温度。

除此之外，还可以通过手感受上下水管的温度可以判断，先将发动机启动，3分钟后摸一下上下水管，如果是好的节温器，上水管和下水管的温度不是一样的，一般上水管热下水管凉。

当发动机水温达到90℃上下水管都是热的，证明节温器是好的。如果是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器是坏的。

别克英朗15报电子版节温器故障原因

1.节温器卡在关闭状态，也就是说发动机内部的冷却液无法接入水箱进行大循环散热。此时的故障现象是发动机水温过高，电子风扇经常转动。或者在没有防冻液的情况下，车速超过每小时60公里时发动机水温过高。

2.恒温器卡在打开状态。此时，发动机内部的冷却液和水箱是长期连通的。此时的故障现象是发动机水温升得太慢，达不到工作温度。

故障现象如下。

2.恒温器卡在打开状态。此时，发动机内部的冷却液和水箱是长期连通的。此时的故障现象是发动机水温升得太慢，达不到工作温度。

另外，我们也可以通过用手感受上下管的温度来判断。首先启动发动机，3分钟后触摸上下管。如果是好的恒温器，上管和下管的温度是不一样的。一般是上管热，下管冷。当发动机水温达到90℃时，上下水管发热，证明节温器是好的。如果启动发动机后上下水管温度相同，说明节温器坏了。

这下上水管下不与缸体连接的两个螺丝即可更换节温器

别克英朗1.6发动机节温器的位置，在发动机的前端水泵泵轴下方

别克英朗节温器坏了会在仪表上报警的。节温器损坏会导致发动机的热量就无法有效散发出去，发动机水温升高，水温报警灯亮；导致发动机水温过低，水温上升慢，油耗增加，发动机出现异响。节温器好坏的判断方法如下：

1、发动机启动后的检查，打开冷却水箱的加注口盖，看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间；

2、可以通过手感受上下水管的温度可判断，首先将发动机启动，3分钟后摸上下水管，如果是好的节温器，上水管和下水管的温度是不一样的，一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的，证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的；

3、把节温器从车上拆下来做冷热水实验，观察节温器是否会随着水温升高而打开，而且没有发卡的现象。

需到4s店或者修理店进行拆除。

英朗节温器的拆卸方法是：

1、关闭发动机，打开前机盖。断开电瓶负极线。取下正时皮带外的塑料盖板；

2、发电机所在的位置会影响到换节温器，需拆下发电机总成。先在车底下放置一个接水盘，然后准备拆下水管；

3、拆掉下水管后，防冻液会喷涌流出。拆下故障节温器即可。

方法是：

1.关闭发动机并打开前盖。断开蓄电池负极线。拆下正时皮带外的塑料盖板；

2.发电机的位置会影响节温器的更换，所以需要拆下发电机总成。先在车下放一个接水盘，然后准备拆下水管；

3.下水管拆下来后，防冻液就会喷出来。只需拆除有故障的恒温器。

可以

关闭发动机,打开前盖。拆下电池的负极电线。拆下同步带外的塑料套;

发电机所在的位置影响恒温器的更换,需要拆下发电机组件。把托盘放在车底下,然后准备拆下水管;

下水管拆除后,防冻液喷出流出。取下发生故障的恒温器就可以了。

发动机启动,3分钟后摸上下水管,如果是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的，证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的。（不一定也有可能是水泵）答案在下面

另外还有一种检查方法，那就是把节温器从车上拆下来然后拿去煮，观察节温器是否会随着水温升高而打开，而且没有发卡的现象。