新车起步松离合咔咔响？

一、新车起步松离合咔咔响？

1．现象离合器异响

离合器分离或接合时发出不正常的响声。

2．原因

1) 分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏。

2) 分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙。

3) 分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳、折断、脱落，使分离轴承回位不佳。

4) 从动盘花键孔与其花键轴配合松旷。

5) 从动盘减振弹簧退火、疲劳或折断。

6) 从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头外露。

7) 双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损松旷。

诊断与排除

1) 稍稍踩下离合器踏板，使分离轴承与分离杠杆接触，如果有“沙沙”的响声则为分离轴承响；如果加油后仍响，说明轴承磨损过度、松旷或损坏，应更换。

2) 踩下、抬起离合器踏板，如果出现间断的碰撞声，说明分离轴承前后有串动，应更换分离轴承回位弹簧。

3) 连踩踏板，如果离合器刚接合或刚分开时有响声，说明从动盘铆钉松动或外露，应更换从动盘。

总结：离合器异响主要可以从磨损过度、松旷、过紧、运动中刮碰等方面加以考虑。

二、昂科威起步倒车咔咔响？

属于正常的旷量异响，并不是车辆存在故障的征兆。具体内容介绍如下：1、前进时：由于车辆的刹车片架在制动钳托架上，而在正常情况下，刹车片与前进方向的托架端面紧密贴合，没有旷量间隙，所以在前进时刹车并不会出现异响。

2、倒车时：当倒车时，由于此时车辆前进方向相反，而刹车片与托架后端存在一定的旷量间隙，所以在刹车的时候，刹车片便会随之撞击托架后端面，从而发出咯噔的异响。这是正常现象。

3、改善方法：可以在刹车片两端与制动钳托架结合的部分如上一层薄薄的润滑脂，这样便能够一定程度上的改善这一现象。需要注意在涂润滑脂的时候切记不要涂到刹车片摩擦面以及刹车盘上，否则将会对制动效果造成一定的影响。

三、威驰1.3起步咔咔响？

威驰1.3起步卡卡响原因有以下

1、火花塞使用不良；2、机油粘度太低；3、发动机积碳过多。威驰起步时发动机的声音比平时响一点属于正常情况，因为热车之前发动机的转速会比平时稍高，如果声音特别大就不正常了。

1、清理发动机积碳。发动机积碳过多是一个很重要的原因。主要是使用了不合适的油品，建议在加油时添加一定量的清洁剂，而且在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积碳颗粒。

2、检查氧传感器。氧传感器作为汽车内部控制单元，主要是监控发动机油气配比情况，一旦损坏就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。

四、雪天刹车咔咔响？

原因是：ABS制动防抱死系统介入工作的声音，属于正常现象。由于雨雪天气路面比较湿滑，当ABS在工作时踏板会弹脚，而且还会传递到踏板上些震动和异响的声音。ABS的作用是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死。

在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变，如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。

五、别克凯越刹车踩到底咔咔响？

出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂挡，算是一种安全提醒。

1、ABS的正常启动

ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当你急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。

2、自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声

如果你踩下刹车踏板时，听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声，出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂挡，算是一种安全提醒。

3、真正的故障

如果你点刹也会产生咯噔异响，或者你的车辆根本就没有自动挡的锁止按钮，又或者响声持续或不间断发生，这时候就要注意了，很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致的，鉴于安全，车主还是尽快到4S店进行检修。

六、吉姆尼起步咔咔响？

汽车在起步的时候发出咔咔响可能是离合器故障、变速箱故障、下支臂故障或内球笼磨损等，最好到当地的4S店进行检测与维修。

平时用车养成上车前检查轮胎及轮毂螺丝的好习惯，防止发生螺丝丢失飞轮的事故。

希望我的回答对你有帮助

七、别克凯越起步咔咔响什么原因？

起步咔咔响的原因是发动机缺油或者机油不足。由于别克凯越的发动机结构相对简单，起步时发动机转速较低，需要引入更多的汽油来提高发动机的运转速度。如果发动机缺油或者机油不足，就会导致引入的油量不足，从而引起发动机起步咔咔响。此外，别克凯越车龄较长或者行驶里程较高的车辆也容易出现起步咔咔响的问题，需要定期保养和更换机油。建议车主在发现起步咔咔响的情况下，及时检查发动机油量和机油质量，定期检修和保养车辆，以提高车辆的整体性能和使用寿命。

八、菲斯塔冷车起步刹车咔咔响？

冷车刹车异响，热车消失的原因如下：

1。这种情况是由于制动缸不能回位或冷车时机油沉淀造成的。

2.可能是车冷时发电机皮带过紧，或者水泵皮带轮或发电机皮带轮轴承轻微磨损，导致异响或皮带打滑引起的异响。

3.冷车启动发动机时，活塞与缸壁润滑不良，或活塞与缸壁配合间隙过大，或活塞的气缸过大。结果，在做功的瞬间，活塞受到高压气体的压力，在缸内摆动，撞击缸壁，产生金属敲击。

4.活塞销和连杆太紧，活塞、活塞环、缸壁没有润滑油，是阻力大造成的

九、17年宝马525松刹车会咔咔响？

17年宝马525汽车松刹车会咔咔响是因为锈蚀

刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响。这一般是发生在雨天行车后，车子又停放了几天没用，刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起，再次启动开车就会有异响，可以到维修店往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油，就可以解决了。

宝马5系刹车异响维修方案一些网友反映宝马5系刹车异响，刚买回来低速踩刹车的时候就会有很低的摩擦声，或者行驶到颠簸路面的时候一踩刹车就有“咣啷咣啷”声，不知道是什么原因。

1、首先是刚买车的时候刹车有异响，类似摩擦的声音或者比较尖锐一点的摩擦声，这是因为车子还在磨合期，正常磨合产生的声音，时间一长就可以了。新换的刹车片刹车盘也会有磨合期。

2、如果是特别尖锐的异响声就有可能是刹车盘片之间掉进小石子了或者有水膜了，小石子要尽快取出来，不然会划伤刹车盘，水膜的话猛踩几脚刹车就行了，尤其是刚洗完车或者下雨的时候。

十、刹车调整臂紧完在松咔咔响？

汽车刹车松开时的异常噪音通常发生在紧急制动或强行移动的情况下。制动时运动状态变为高速静止状态，摩擦力瞬间增加，产生刺耳的噪音。因为刹车比较薄，所以需要更换刹车垫。自动启动松开刹车时会有声音，还会有咝咝的声音。刹车片和刹车片之间夹着沙子、锡箔、铁丝、钉子或其他杂物，可以打开强力水洗或刹车片取出。如果在驾驶室和刹车踏板上听到噪音，可能是刹车踏板固定支架上尼龙衬套的磨损和刹车踏板固定销与其间的摩擦造成的。

通常是因为刹车片没有到达警告线或刹车片磨损大部分噪音都是金属摩擦音非常尖锐。如果制动效果同时减少，基本上可以确认是不是这个原因。当刹车片材料比较硬时，当刹车片材料比较软时，这种异常声音很少出现。但是柔软材料的磨损速度相对较快，因此更换周期也比硬质材料短。汽车制动器释放时的异常噪音通常发生在紧急制动或强制运动的情况下。制动时运动状态变为高速静止状态，摩擦力瞬间增加，产生刺耳的噪音因为刹车比较薄所以需要更换刹车垫。

自动启动松开刹车时会有声音还会有咝咝的声音刹车片和刹车片之间夹着沙子、锡箔、铁丝、钉子或其他杂物，可以打开强力水洗或刹车片取出。如果在驾驶室和刹车踏板上听到噪音，可能是刹车踏板固定支架上尼龙衬套的磨损和刹车踏板固定销与其间的摩擦造成的。后刹车和固定刹车的底板之间可能会生锈，通常是因为刹车片没有到达警告线或刹车片磨损。大部分噪音都是金属摩擦音，如果制动效果同时减少，基本上可以确认是不是这个原因。当刹车片材料比较硬时当刹车片材料比较软时这种异常声音很少出现。

制动前后的问题一般分为三个阶段刹车后如果不马上发出声音转子可能正在接受打磨，常见情况是刹车后会发出吱吱声，刹车的位置可能不对或润滑不足。如果制动前后有其他类型的噪音，轮子和制动装置可能会有问题，建议尽快修理。刹车好像坏了。刹车片本来就是消耗品，在车辆使用过程中会逐渐变薄。摩擦层用完后，刹车片边缘有警报装置。限制铁板摩擦制动盘时，会产生刺耳的金属摩擦声，起到警告司机更换刹车垫的作用连续使用时制动片的摩擦层完全耗尽背板摩擦制动片。