丰田正时链条多久换？

一、丰田正时链条多久换？

十万公里以上，正时链条就应更换了

二、标致正时链条多久换？

标致508正时皮带60000公里更换一次，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

三、致胜正时链条多久换？

正时链条6~8万公里就需要更换一次

发动机工作的时候有一个循环，进气压缩做功排气，是个行程，每个行程占180度曲轴转角，两圈一个循环，凸轮轴只需要旋转一圈！这个传动比是配气正时

汽车的发动机是汽车的心脏，因此发动机的传动皮带显得尤为重要，但是肓的车主经常育这样的疑问，凸轮轴的正时链条和正时皮带，是一个东西吗。

正时皮带，是保证汽车发动机能正常工作的重要零部件之一，不过由于该物件是橡胶制品，时间用久了之后，就容易出现老化、开裂、断开等现象，所以定期更换很重要。

正时链条本身不会拉长，变长的原因是因为轴销磨损了，间隙变大，造成矿量增加！实际上在不超过最大扭力的情况下，皮带几乎不会被拉长！拉长以后配气正时会轻微错位！

四、花冠正时链条多久换？

正时的确是链条的，但是你打开发动机舱后，还能看到一条皮带，槽型的，发电机皮带，8-10万要记得保养

五、欧蓝德正时链条多久换？

正时链条3年或6到8万公里左右更换一次，正时链条是保证汽车发动机能正常工作的重要零部件之一，随着使用里程的增加，正时链条会出现磨损现象，正时链条的导板是塑料的，所以正时链条的导板也会出现磨损现象。

有些车的正时链条导板甚至会出现断裂现象，时间用久了之后就容易老化、开裂、断开等，所以定期更换很重要。

六、大众正时链条多久换？

大众正时链条在18至25万公里需要更换。

七、cts正时链条多久换？

cts正时链条3年换

正时链条3年或6到8万公里左右更换一次，正时链条是保证汽车发动机能正常工作的重要零部件之一，随着使用里程的增加，正时链条会出现磨损现象，正时链条的导板是塑料的，所以正时链条的导板也会出现磨损现象。有些车的正时链条导板甚至会出现断裂现象，时间用久了之后就容易老化、开裂、断开等，所以定期更换很重要。对所有发动机来说，正时链条是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机就不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象；如果正时链条断裂，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机整体。

八、正时链条多久需要换？

正时链条每隔8到10万公里更换一次，其使用里程的增加会出现磨损现象，并且其导板是塑料的，使用时间过长也会出现磨损，有些车的正时链条导板在使用过程中甚至会出现断裂现象。

九、本田正时链条多久换？

本田正时链条一般5年或者十万公里更换一次，在汽车行驶了75000公里的时候需要进行一次检查。以本田CRV2021款240TURBO手动两驱经典版为例：其级别为紧凑型SUV，变速箱为6挡手动，进气形式为涡轮增压，变速箱类型为手动变速箱，驱动方式为前置前驱。该车长宽高分别为4621mm、1855mm、1679mm，轴距为2661mm，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力，车体结构为承载式。

十、观致正时链条多久换？

观致发动机使用的正时链条需要15万－20万公里更换一次，正时链条是金属材质的，它老化后肯定先会拉长跳齿，之后发动机会出现加速无力，并发出哒哒哒的异响，如果长期使用劣质机油，假机油，必然会加剧正时链条的磨损程度，减短在其发动机上的使用寿命，所以说我们平时保养时一定要到正规的店要选用好的机油。。