别克gl8中配多钱？

一、别克gl8中配多钱？

中配的别克g18一般三十多万，这款配置也是当下最为流行的一款商务用车，首先它价格实惠，外观非常的大气上档次，而内置也不错，自动天窗，双自动门，还有座椅加热等功能，是公司商务用车的最佳选择之一，另外它空间大，后备箱大，很适合一家人长途旅行，安全系数高

二、17年别克卡钱gl8多钱？

17年别克GL8大概在15万左右，具体看配置还有车况。

三、12年别克gl8值多钱？

2012年的别克GL8车型目前在二手市场上的价格大约在15万元左右。

别克 GL 8车型是别克公司推出的一款非常不错的商务车，这款车型在国内市场上的销量是比较好的，虽然说在美国本土已经停产了很多年，但是在我们国内的市场还是比较受消费者的欢迎，乘坐的舒适性和动力性都符合国人的要求。

四、别克gl8油改气需要多钱？

个人建议不要改气，不知道您在那个城市使用，北京市不可以的，改了气，车辆动力下降，并且影响发动机的使用寿命，对于您来说可能是省钱，总体来说改气也需要费用的，一般都在五六千左右

五、12款别克GL8经典新车多钱？

北京最贵别克GL8，落地仅23万，却挂77777车牌，牌就值7位数

前言：很多人都知道别克系列车型，车价不贵的同时，外观的设计符合国人的审美，而要说MPV车型中性价比不差的车型，那别克GL8这款车可谓是一大选择。

六、2003年的别克GL8值多钱？

2003款的别克GL8车型跑了29万公里，车子的车况还有车子的手续方面没有什么明显问题大体可以卖两万五六到三万左右，具体需要看实际车况和配置了。

七、15款别克gl8陆尊当时多钱？

官方指导价： 22.99-44.99万2015年的别克GL8经典版车型，目前在二手市场上的价格大约在7万元左右。别克GL8车型是通用公司推出的一款商务用车，在公务车市场上的保有量是比较大的，这款车型的乘坐舒适性非常好，而且动力性非常的不错，行驶起来的质感非常的让人满意，2015年的车型使用的6年的时间，总体来说车况应该还是比较不错的，但是由于这款车型的燃油经济性不好，所以保持利率不高，目前的价格大约在7万元左右。

八、15款别克gl8陆尊当年多钱？

九、09年的别克gl8油耗多少钱

09年的别克GL8油耗多少钱

别克GL8作为一款经典的MPV车型，一直备受消费者的喜爱。对于许多人来说，购买一辆汽车的重要因素之一就是油耗。那么，09年的别克GL8究竟油耗多少钱呢？本文将为您详细介绍。

车型概览

09年的别克GL8是一款7座商务型MPV，搭载3.0L V6发动机。作为家用和商用两用的车型，GL8注重舒适性和空间表现，并且具备出色的操控性能。无论是家庭出行还是商务接送，GL8都能满足您的需求。

油耗表现

09年的别克GL8的油耗表现相对较为稳定，但仍会受到驾驶习惯、路况等因素的影响。根据市区和高速两种不同行驶状况，GL8的油耗大致可参考以下数据：

市区行驶：在城市拥堵路况下，09年别克GL8的油耗约为12-14升/百公里。由于红绿灯等因素的存在，市区行驶的油耗相对较高。
高速行驶：在高速公路行驶时，09年别克GL8的油耗约为8-10升/百公里。相较于市区行驶，高速行驶时的油耗更为经济实惠。

减少油耗的方法

如果您希望进一步降低09年别克GL8的油耗，以下是几个实用的方法：

平稳驾驶：避免急刹车、急加速以及频繁变道，保持稳定的驾驶节奏可以有效降低油耗。
合理行驶：根据路况和交通情况，在合适的时机选择行驶速度，避免频繁停车启动，以及长时间低速行驶。
定期保养：保持车辆的良好状态，包括定期更换机油、空气滤清器等配件，以提高发动机的效能和燃油利用率。
轮胎选择：选择合适的轮胎，保持轮胎气压稳定，以减少滚动阻力和燃油消耗。

油价影响

当谈到油耗多少钱时，我们也不能忽视油价对每位车主的影响。油价的波动直接关系到油耗所占据的经济成本。因此，油价的变动可能会对09年别克GL8的油耗造成一定的影响。随着油价的上涨，车辆的油耗成本自然也会相应提高。

总结

09年的别克GL8作为一款受欢迎的MPV车型，油耗的节约一直是车主们关注的焦点。根据不同行驶状况，GL8的油耗大致为12-14升/百公里（市区行驶）和8-10升/百公里（高速行驶）。此外，通过平稳驾驶、合理行驶、定期保养和合适的轮胎选择等方法，您也可以进一步降低GL8的油耗。

然而，需要注意的是，油价的波动也会对油耗造成影响，因为油价的上涨会增加油耗的经济成本。因此，在购买和使用车辆时，不仅要考虑油耗，也要留意油价的变动。

希望本文能够对想要了解09年别克GL8油耗的消费者提供一些帮助和参考。如果您对其他方面还有疑问，欢迎在评论区留言，我将尽力解答。

十、别克GL8适合家用吗?

22款es只说特征，自己衡量

坐标济南，百公里油耗9.5升左右，全家通勤代步使用，2.0加9at变速箱，除了超车很少上两千转，基本在一千八百转左右。比老款4at车型省油不知道哪里去了。

车身巨大，驾驶感受不好，感觉是在开大衣柜，市区也浪不起来，没有秦plusdmi那种猛烈的提速感。

音响没低音，车内动静不大，因为是48v混动，停车开空调什么的都没问题，基本上跑起来发动机才醒。