别克suv昂科威试驾车能买吗

一、别克suv昂科威试驾车能买吗

首先试驾车的里程表上会有一定的公里数，但这个公里数一定不会超过3000公里左右，如果超过，那我建议你最好别买，因为一旦超过3000公里就意味着你这辆车已经接近磨合期的末期你一旦购买之后就马上或者很快就要去做首保，关键是你不清楚车辆的机械部分到底磨合成了什麽样子，所以不建议购买，然后再付款前就要先验车，主要是检查车体看有无碰撞痕迹，车漆有无刮蹭或者修补，如果有那当然也可以放弃购买，再有就是检查发动机看发动舱内布局是否与其他同类型车辆相同，发动机工作是否正常，发动机和大粱本身有无维修痕迹，这些检查一般的外行人是不懂的，我建议你最好在提车时先去当地的修理厂或者其它4S店请一位专业的师傅陪你一起去验车就行了，这样也许会稍微多花一些费用，但基本可以确保车辆的质量

二、新的别克昂科拉GX好不好？有人去试驾过吗？

去看了20T-CVT两驱copy版，试驾过程中这车给我的感觉发动机在3000转的时候扭矩2113不错，城市里开跟车很方便，不容易被插队，总的动力感觉不比旧款的差，新的CVT变速箱的性能5261要比以前的好的多，还有行驶中4102这款昂科拉GX对于噪音隔绝的很不错，总体来讲这车开1653起来还不错，很舒服。

三、今天试驾了一把别克君威1.6T精英运动版，转了一圈下来平均油耗居然达到了惊人21.5L百公里！怎么会这样？

电脑的显示只能作为参考，试驾车很多都是大脚油门的开，速度也不平稳，这样肯定费油，建议2.0的，后期保养和维护好一些！

四、请问英朗试驾车能买吗？

千万不能买.不要贪那一时之快.如果,真的不差钱的话,真的不要买.就算真的预算按不够也不要买,

宁可多等一会.

首先,试驾车,是不是等同二手车呢,理论上不算二手车,但,实际上就是一台二手车.而且,说实话,如果,你去试驾一台车,你会怎样驾驶??很简单就想到.全油门加速,一个急刹车.就算不急刹车.也保证是全油门,有多快,踩多快.这样对一台新车来说是很伤的.因为发动机在没有经过任何磨合的话这样做,对车日后的燃油经济性,耐用性都会打折扣的,何况还是一台事故车.按你说的情况,这台车已经伤到筋骨了,车跟人都一样,你想下一个人手脱臼了,就算痊愈了.多少会有点不方便的,而且老了的话还会可能得风湿,那车就是那个原理.如果单单撞凹了,没伤到前摇臂,价钱优惠还能买得过,但是,现在伤到前摇臂了,而且这伤车我敢保证开100km/h以上,方向盘就会有点轻微抖动.这是伤过前摇臂的车修复好的现象.很没安全感的.

最后我想说的是,伤到筋骨的车,无论怎么修复是不可能完全恢复原状的.而且,维修是个大问题.4S店,没那么好心的,就算他把这台车比二手车的市价卖给你,就比市价再便宜2W块给你好吧?没关系的,到时你车出问题了,就要到它那里修.便宜给你的钱,一下子就给他们给套回去了!!

五、别克车试驾需要注意什么

无论什么牌子的车注意安全是第一位，随着熟练程度增长其它随之而解。