一、2010款别克君越2.0t真实油耗?
2010款君越2.0t油耗是每百公里10-12L。汽车油耗主要取决于发动机技术,变速箱传动比,汽车外形风阻系数,以及驾驶员的驾驶习惯等。发动机热转换率越高,其内耗就越低,能够把更多的汽油燃烧转化为发动机的运转做功输出。
以下是车辆油耗的对应关系:
1、油耗与排量,油耗与排量有关系,但这种关系不是绝对的。大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油),所以在其他条件全部一致的情况下,一定是气缸容积(排量)更大的发动机动力油耗更高;
2、油耗与转速,日常驾驶汽车时,转速区间一般都在1000—3000转之间,普通家用车的极限转速也不过6000转左右,在塞车比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行(上万转),油耗自然会很高;
3、油耗和车辆改装,加宽加大轮胎,增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷,也就直接的增加了汽车的油耗。同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装,增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻,汽车在低速时尾翼根本不起作用,只能增加行车阻力使整车负荷增加,势必导致油耗上升。
二、别克新君越怎么样
作为别克旗下中级轿车的代表,新君越一直以其卓越的品质和舒适驾乘体验而备受关注。它凭借着精湛的工艺、时尚的外观和丰富的配置,成为了众多消费者心中的不二选择。那么,别克新君越到底怎么样呢?让我们一起来探究一下。
外观设计
别克新君越的外观设计充满了动感与豪华,给人一种强烈的视觉冲击力。前脸采用了精致的镀铬进气格栅,犀利的LED大灯配以别克经典的翼子板Logo,展现出一种时尚而独特的魅力。车身线条流畅,融入了别克家族式的设计元素,令整个车身显得更加动感和大气。
内饰方面,新君越采用了高品质的材料和精细的做工,为乘客提供了一个舒适、豪华的驾驶空间。中控台简洁明了,悬浮式的中控大屏幕和全新的人机交互系统让操作更加便捷。座椅采用了航空级别的人体工学设计,提供了极佳的坐姿支撑和舒适度。
性能配置
别克新君越在性能配置方面也有着显著的进步。动力系统搭载了一台高效而强劲的涡轮增压发动机,提供了充沛的动力输出和卓越的燃油经济性。同时,新君越还配备了智能四驱系统,提供更好的操控稳定性和安全性。悬挂系统经过精心调校,既保证了舒适性,又具备了出色的操控性。
安全配置方面,新君越可谓是一应俱全。它配备了主动安全系统,如自适应巡航控制、盲点监测和车道保持辅助等,提供了全方位的驾驶安全保障。同时,通过采用高强度车身结构和多重被动安全系统,新君越在碰撞安全性能上也达到了一流水平。
驾驶体验
别克新君越以其出色的驾驶体验而受到广大消费者的青睐。悬挂系统精心调校,能够在保证舒适性的同时,提供稳定而精准的操控感。静音效果出色,驾驶过程中几乎感受不到任何噪音的干扰,给乘客带来了宁静和舒适的驾乘环境。
智能化科技的加入也让驾驶体验更加便捷和安全。新君越配备了全新的智能互联系统,通过车载导航、语音识别和手机互联等功能,为驾驶者提供了全方位的信息和娱乐体验。此外,新君越还搭载了别克迎宾系统,能够根据驾驶者的个性化设置自动调整座椅、音频等参数,为每一位驾驶者定制专属的驾驶体验。
结论
通过对别克新君越的全面了解,可以说它是一款性能出众、配置丰富、驾驶舒适的中级轿车。无论是外观设计还是内饰工艺,都展现了别克品牌的精湛工艺和豪华氛围,完美诠释了优雅与动感的结合。在安全配置和智能化科技方面,新君越也表现出色,为驾驶者提供了全方位的驾驶保障和便捷的互联体验。
总而言之,别克新君越无论从哪个方面来看,都是一款不可多得的优秀轿车。它凭借着出色的性能、豪华的内饰和领先的科技配置,必将成为消费者们瞩目的明星之选。
三、2010款别克君越2.0T最快能跑多少?
2010款别克君越2.0t最快能跑120码,120码是汽车的最高限速,在有限的范围之内,行驶汽车安全稳定又保险对驾驶员及乘客的生命有保障,定期要对汽车进行全方位的检测,如果有部分零件松动破损,老花的驾驶员开车要随时更换,随时确保安全
四、2010款别克君越怎么样?
可以的,新君越头部设计延续了家族特征,宽大的瀑布型进气格栅让你在百米之外就能轻松分辨这是一辆别克轿车,在头部添加了类似跑车设计的进气道,显得锐气十足。尾部的设计宽大,采用了双排气道设计,凸显力量感,矩形进气口动感十足。增添的配置还包括氙气转向大灯,尾部LED灯,鲨鱼鳍型天线,以及245/45 R18的铝合金轮毂。
空间豪华,但并不奢侈。全黑式的内饰科技感十足,且更显年轻化。但后排头部高度并没有明显优势
动力方面,3.0L排量的V6 SIDI直喷发动机,最大功率为190 kW /6800rpm,最大扭矩为296 N.m /5600 rpm,2.4L的发动机和新君威的相同,推动这庞大的车身略显吃力。全系标配6档手自一体变速器,提高了换挡平顺性以及燃油经济性。
五、别克君越2.0T的实际使用感受如何?
2017年9月提的君越28T豪华版,坐标安徽宿州,裸车价29.98万,优惠4万+,落地29万多一点。
提车一年零一个月,平时用车不算多,偶尔跑跑高速去外地,里程12700多,已二保。小君君表现良好,暂时没出过什么毛病。
本来想买1.5T,试车时不知道是不是4S店故意为之,被告知只有2.0T试驾车,试驾感觉还不错,又因为看到网上也有人说1.5T会肉一点,所以索性买了2.0T。
本人驾照2年多,开君越前只开过几个月的索纳塔九,开过朋友的宝马525、迈腾、老马六,并不是老司机,无法给出深度专业的分析,只能简单谈谈受个人经验束缚的主观感受。
外观:整体感觉,5米车身修长,曲线显得侧颜秀气,前脸45度角度感觉颜值一般偏上,正脸平平,屁股不算性感也还可以。
驾驶体验:39.9的瞬时油耗上限保证起步动力足够用,舍得给油的话起步劲儿很足,估计再挑剔的司机也不会觉得肉。别克车身较重,高速行驶很稳,隔音效果可以达到一些C级车的标准,高速加速比较平稳,有推背感,超车轻松。高速跑过一小段180都没有一点飘的感觉,对比下来旧款马6超过100就开始飘了。
高速120胎噪还是有的,比迈腾、索九这样的车小很多就是了。君越28T豪华版本来就是B+级车定位,部分数据可以达到C级。
减速玻璃效果,开车时要注意速度,不然容易超速。驾驶座位前方玻璃上有实时投影提醒车速、方向等信息,这个比较贴心,可能是怕驾驶员超速。不过也有不好的地方,就是开别的车看不到投影就会有点不习惯。
油耗:超过1.6吨的净重使得市区油耗偏高,按当前8块多的95号油价,市区平均一公里得一块多一点油。高速油耗6到8之间吧,跑国道匀速80貌似是油耗最低的。
内饰略豪。冲着这一点就舍弃了本来想买入门级BBA的打算。
空间:君越的商务性能还算不错。本人身高182,体重85公斤,驾驶座位习惯调到最低不碰头,放腿空间足够,驾驶体验舒适。
后排空间较大,比宝马5系略小一点,本人坐后排体验也完全够用,按本人开车习惯设置好的前座空间,亲自坐后排体验时膝盖离前座约两拳。相当舒适。行车时后排隔音效果没怎么体验过,看别人的答案貌似隔音没前排好。
行李仓空间:大号行李箱放3个,应该还可以放两箱奶。
总体评价:君越是一款稳重的大车,性价比较高。由于过于平稳,追求驾驶乐趣的老司机可能会开睡着了。如果你注重舒适体验,一边开车一边用车载蓝牙听歌,带着家人出行,这款车是非常适合你的。接送领导也完全可以满足。缺点是油耗偏高,别的没什么感觉。哦,有些人貌似不喜欢君越的外观,个人感觉挺美的,可能是三四线城市新款君越已经烂大街了的缘故吧。
喜欢轿子的年轻人可以买她,适合当家里的第一台车。
六、别克君越2.0t怎么样?
别克君越2.0t是一款性能出色的中型车,具有以下优点:
强大的动力表现:君越2.0t搭载一台2.0升四涡轮增压引擎,最大功率可达184马力,油耗相对较低,同时也拥有较高的扭矩,可在加速时感受到较顺畅的动力输出。
驾驶乐趣:君越2.0t的悬挂系统和底盘设计较为出色,能够过滤掉颠簸路面的震动,同时也具备较高的路面感知和驾驶乐趣,为驾驶员带来愉悦的驾驶体验。
内饰豪华:作为一款中型车,君越2.0t在豪华感和内饰材料的选择上较为注重,座椅、方向盘、仪表盘、中控屏幕等部件都采用高品质的材料,为乘客提供更好的乘坐体验。
君越2.0t是一款性能出色的中型车,具有强大的动力表现、驾驶乐趣和豪华的内饰设计,适合那些追求驾驶乐趣和豪华感的消费者。
七、2010款别克君越2.0t怎么开最省油?
1、柔和起步,轻抬油门,不要急加速、急减速或见空就抢,否则便会增加额外的燃油;
2、减少使用制动,再通过交叉路口、下坡时,提前抬起油门,是汽车自然减速;
3、减少怠速状态,特别是长时间怠速和怠速状态下运行空调更消耗燃油;
4、采用经济时行车,一般轿车的经济时速为60公里\/小时至80公里\/小时,当汽车运行在经济时速是很省油的;
八、2010别克君越轮胎型号?
轮胎尺寸根据配置不同分为235/50 R18、245/45 R19
九、2010别克君越天窗尺寸?
别克君越天窗尺寸
1、打开长度:310mm
2、总长度:650mm
3、宽度:750mm
(一)打开/关闭天窗(遮阳帘同样适用)
将车辆电源打开,然后车顶处找到天窗开关按钮进行操作。
①打开/关闭天窗
开启和关闭按键分为两挡,按住开启按键到第一挡可手动控制天窗的打开度,长按关闭按键到第一挡可关闭天窗。短按开启按键到二挡位置,可自动打开天窗。(关闭同理)
②关闭升起(天窗通风)
按下开启按键到一挡位置。
③遮阳帘注意事项
在按下天窗开启按键时,遮阳帘会同步打开。当天窗开启时,遮阳帘无法完全关闭,完全关闭遮阳帘之前,需要先关闭天窗。
十、别克君越2010款长宽?
君越车长5000mm,高1497mm,轴距更是达到了2837mm,前进气格栅沿用了别克家族经典的盾形元素,直瀑式加镀铬亮条的设计霸气十足。
动力方面,君越搭载2.0LTurboDI直喷涡轮增压、2.4L、3.0L V6燃油直喷三款发动机,其中2.0T发动机0-100km/h加速仅需8.2秒;而3.0L发动机最大功率225Kw,最大扭矩286Nm。