别克君越底盘异响解决办法？

一、别克君越底盘异响解决办法？

1、零部件之间的干涉，由于撞击或者加装其他设备，使两个部件之间相互影响。解决办法：只能通过整形修复或更换相关零部件使部件之间不产生干涉；

2、螺栓或螺母松动，长期在路况比较差的道路上行驶，不正当的拆卸安装使螺栓损坏，拧紧力矩不够或螺栓规格不对。解决办法：紧固或更换螺栓螺母；

3、传动轴万向节故障，防尘罩破裂或漏油未及时维修引起。解决办法：更换新的传动轴万向节；

4、各球头、悬挂、连接支架损坏产生的异响，可能原因：长时间使用后，球头松旷或橡胶衬垫老化破裂所引起的故障。解决办法：更换新的球头或支撑垫；

5、轮毂轴承异响，在一定车速时发生，有“嗡嗡”的声音，且随车速的增加而增大，多数是由于轮毂轴承烧蚀引起。解决办法：更换新的轮毂轴承。

二、18款别克君越右前底盘异响？

1、零部件之间的干涉，由于撞击或者加装其他设备，使两个部件之间相互影响。解决办法：只能通过整形修复或更换相关零部件使部件之间不产生干涉；

2、螺栓或螺母松动，长期在路况比较差的道路上行驶，不正当的拆卸安装使螺栓损坏，拧紧力矩不够或螺栓规格不对。解决办法：紧固或更换螺栓螺母；

3、传动轴万向节故障，防尘罩破裂或漏油未及时维修引起。解决办法：更换新的传动轴万向节；

4、各球头、悬挂、连接支架损坏产生的异响，可能原因：长时间使用后，球头松旷或橡胶衬垫老化破裂所引起的故障。解决办法：更换新的球头或支撑垫；

5、轮毂轴承异响，在一定车速时发生，有“嗡嗡”的声音，且随车速的增加而增大，多数是由于轮毂轴承烧蚀引起。解决办法：更换新的轮毂轴承。

三、新君越底盘异响？

答，原因有很多，比如零件松动；或者螺栓螺母松动；万向节故障等。

1.松散零件

起因:因为猛烈撞击或冒充其他设备，两部分相互作用。

处理:通过整形、修复或更换相关零件，零件将不再干涉。

2.螺栓或螺母松动

原因:长期在路况较差的道路上行驶导致螺栓松动；拆卸或安装不合理导致螺栓损坏。扭矩不足。

处理方法:拧紧螺栓，必要时更换。

3.传动轴万向节故障

原因:防尘罩损坏，漏油未及时修复，导致小轴承异常磨损。

处理方法:更换新的外(内)球笼或万向节。

4.球头、悬架、支架损坏，球头、悬架、支架损坏导致异响。

原因:长期使用后球头松动、胶套老化导致异常噪音。

处理方法:更换新的球头或支架。

5.制动系统异常声音

原因:刹车片松动，卡钳松动；制动衬块制动盘故障。

处理:检查制动系统是否松动，刹车片和刹车盘是否磨损异常，必要时更换。

6.车轮轴承异常噪音

在一定的速度下，会有“嗡嗡”的声音，但这种声音会随着速度的增加而增加。

原因:是轴承异常磨损或烧蚀所致。

处理方法:更换新的车轮轴承。

7.异常离合器噪音

踩下离合器踏板时，会有异常噪音，松开踏板时，异常噪音会消失。

原因:离合器分离轴承缺油，非正常磨损所致。

处理方法:更换新的离合器分离轴承。

四、13君越底盘异响？

底盘异响的原因

1、零部件之间的干涉，由于撞击或者加装其他设备，使两个部件之间相互影响。解决办法：只能通过整形修复或更换相关零部件使部件之间不产生干涉；

2、螺栓或螺母松动，长期在路况比较差的道路上行驶，不正当的拆卸安装使螺栓损坏，拧紧力矩不够或螺栓规格不对。解决办法：紧固或更换螺栓螺母；

3、传动轴万向节故障，防尘罩破裂或漏油未及时维修引起。解决办法：更换新的传动轴万向节；

4、各球头、悬挂、连接支架损坏产生的异响，可能原因：长时间使用后，球头松旷或橡胶衬垫老化破裂所引起的故障。解决办法：更换新的球头或支撑垫；

5、轮毂轴承异响，在一定车速时发生，有“嗡嗡”的声音，且随车速的增加而增大，多数是由于轮毂轴承烧蚀引起。解决办法：更换新的轮毂轴承。

五、别克君越底盘咕咚响？

原因有很多，比如零件松动；或者螺栓螺母松动；万向节故障等。

1.松散零件

起因:因为猛烈撞击或冒充其他设备，两部分相互作用。

处理:通过整形、修复或更换相关零件，零件将不再干涉。

2.螺栓或螺母松动

原因:长期在路况较差的道路上行驶导致螺栓松动；拆卸或安装不合理导致螺栓损坏。扭矩不足。

处理方法:拧紧螺栓，必要时更换。

3.传动轴万向节故障

原因:防尘罩损坏，漏油未及时修复，导致小轴承异常磨损。

处理方法:更换新的外(内)球笼或万向节。

4.球头、悬架、支架损坏，球头、悬架、支架损坏导致异响。

原因:长期使用后球头松动、胶套老化导致异常噪音。

处理方法:更换新的球头或支架。

5.制动系统异常声音

原因:刹车片松动，卡钳松动；制动衬块制动盘故障。

处理:检查制动系统是否松动，刹车片和刹车盘是否磨损异常，必要时更换。

6.车轮轴承异常噪音

在一定的速度下，会有“嗡嗡”的声音，但这种声音会随着速度的增加而增加。

原因:是轴承异常磨损或烧蚀所致。

处理方法:更换新的车轮轴承。

7.异常离合器噪音

踩下离合器踏板时，会有异常噪音，松开踏板时，异常噪音会消失。

原因:离合器分离轴承缺油，非正常磨损所致。

处理方法:更换新的离合器分离轴承。

六、别克君越轮胎异响？

原因是：

1、汽车轮胎表面粘了脏东西；

2、车轮胎缝隙里有石子；

3、汽车轮胎扎钉子；

4、刹车片变薄；

5、轮胎胎压过大；

6、轮胎表面老化；

7、轮胎螺丝没有拧紧。轮胎有异响的解决方法是：

1、清理轮胎的表面和缝隙；

2、检查轮胎的胎压情况；

3、检查刹车片是否过薄；

4、检查轮胎的螺丝是否拧紧；

5、更换轮胎。轮胎的作用是：

1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；

2、支撑车辆载荷；

3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力。

七、别克君越飞轮异响？

1、异响与发动机转速的关系

发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

二、异响与负荷的关系

发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。

1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。

2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。

3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。

三、异响与温度的关系

1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。

2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。

四、异响与发动机工作循环的关系

发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。

1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。

2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。

3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。

五、异响与发动机部位的关系

发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

八、别克君越转向异响？

1、原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。

2、如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声，那么应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音，那就是您车子的半轴球笼磨损过度发出的异响，该更换了。通常左打轮异响是右侧球笼损坏。

3、建议轻微检查一下或用排除法查找一下，看是否是一下三种情况造成的：a.原地打轮时轮胎与地面异物摩擦会产生异响。b.转向球头损坏或松动。c.助理系统液压起作用就会有声音。

九、别克君越挂挡异响？

1、 发动机有异响

      症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

      解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

      需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

       2、 变速箱有异响

      症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

      解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

      如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

       3、 车门有异响

      症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

      解决办法：

     车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。

十、别克君越起步异响？

半轴球笼有故障。当半轴球笼哟故障的时候，最明显的表征就是在起步、转向的时候会出现异响，在松开油门之后突然加油门也会产生异响的，严重的话还会出现断轴的情况。出了半轴球笼有问题会引起君越起步有异响之外，离合器故障、下肢臂故障、变速箱故障或者是内球笼磨损过度等等也都会引起汽车起步异响的。

君越是别克旗下一款豪华中型车，整体的档次定位在别克君威之上，风格比较偏向商务的用途，主打的卖点就是有着豪华的内饰以及舒适的驾乘体验。在外观方面，2019款别克君越使用的全新样式的中网以及隐藏式的排气设计，君越普通版的车身尺寸是5026/1866/1459mm，而avenir版的车身尺寸是5030/1866/1467mm，轴距是2905mm。在动力方面，别克君越入门级车型计划搭载的是1.3T三缸涡轮增压直喷发动机，高配车型搭载的是2.0T的涡轮增压发动机。