4100柴油机水温高故障分析？

一、4100柴油机水温高故障分析？

1、发电机房通风不畅； 　　 2、柴油机水泵皮带或风扇皮带过松； 　　 3、风扇皮带轮损坏，水泵损坏； 　　 4、水箱没有添加冷却液或水箱水位不够； 　　 5、节温器损坏； 　　 6、柴油发机组超负荷工作（长时间超过额定功率运转）； 　　 7、水箱内散热片过脏，或水箱散垫口被堵死； 　　 8、柴油机拉缸。 处理方案： 　　 1、查看发电机房通风条件，有无太靠近机房或柴油机的热源； 　　 2、检查水泵皮带，风扇皮带及皮带轮，水泵之安全使用状况是否须更换或修复； 　　 3、检查水箱节温器状况，水箱水位及冷却液浓

二、别克君威水温高？

君威水温高一般都是因为发动机散热不好引起的，造成发动机散热不好的原因可能有：发动机冷却液不足。

水温感应器或水温表故障。

百叶窗不能完全打开。

水箱外部脏或内部水垢严重等。

解决办法有：及时添加冷却液。

更换水温感应器或水温表。

全部打开百叶窗。

清洗一下水箱外部，去4S店清理一下水箱内部污垢。

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，最早诞生在英国，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

三、荣威360高速水温高水温高故障？

原因：1、风扇马达不动或风扇离合器故障；2、三元催化器阻塞或管子破裂；3、冷却系统的管子破裂；4、长期使用的水泵在高度磨损后，零件磨损脱落；5、散热器的盖子压力不稳，造成弹簧松动，盖口无法紧密闭和。

四、09款别克君威水温高？

原因：1.节温器损坏，冷却液只进行小循环，没有经水箱散热；

2.冷却风扇不转，可能是温控开关没有打开，也可能是水温传感器失灵；3.水泵故障，叶轮打滑或卡死导致皮带断掉；

4.冷却介质不足，冷却液不足或水箱漏水；5.点火正时不正确以及油压过高，水温表指针读数与实际温度有差值。

五、12款福克斯水温高故障？

你好，福克斯水温高可能有以下几种原因：

1. 散热系统故障：散热器堵塞、水泵失效、散热风扇损坏等都可能导致散热系统无法正常工作，导致水温过高。

2. 发动机缺水：如果发动机缺少冷却剂，散热系统将无法正常运行，导致水温升高。

3. 恶劣驾驶条件：在高温环境、长时间行驶、高速行驶等条件下，水温可能会升高。

4. 发动机故障：如果发动机存在故障，如缸体密封不良、活塞环磨损等，也可能导致水温过高。

建议及时检查维修，避免因高温导致发动机损坏。

六、发电机水温高故障？

　　发电机水温过高原因：　　

一，冷却液选用不当或水量不足。工程机械配套用柴油机一般为工作温度较高，加注防冻液可以保证其高沸点，同时可减少冷却系产生水垢；冷却系如有空气未排除，或未及时补充冷却液，都会导致冷却性能下降，使冷却液温度升高。　　

二，水散热器堵塞。如水散热器的散热片大面积倒伏，散热片间有油泥杂物等堵塞，会阻止热量的散发。特别是当水散热器表面沾有机油时，尘土和机油形成的油泥混合物的导热系数比水垢的更小，严重阻碍散热效果。此时可用薄钢片小心地将散热片拨回原位，恢复散热片的平直形状，再用压缩空气或水枪清洗即可，如把水加热并放入清洗液后喷冼，效果更好。　　

三，水温表或警示灯指示有误。包括水温传感器损坏；线路打铁或指示表失灵，导致误报警。此时，可采用表面温度计测量水温传感器处的温度，观察水温表指示是否与实际温度相符。　　

四，风扇转速太低，叶片变形或装反。风扇胶带过松会出现打滑，导致风扇转速过低，送风效果减弱。如发现胶带过松应予调整，若橡胶层老化，损坏或纤维层折断，则应更换。风扇叶片变形时，可用相同规格的新叶片进行比较，查看叶片相对旋转平面的夹角是否变小。角度过小送风强度就会不足。　　

五，冷却水泵故障。水泵本身损坏，转速过低，泵体内水垢沉积过多，通路变窄都会使冷却液流量变小，散热性能降低，使柴油机油温升高。　　

六，节温器故障。节温器的作用在于控制冷却系统的大小循环，工作良好的节温器在85度左右时阀门开始开启，在105度左右阀门完全打开。检查节温器好坏的方法是；将节温器拆下，将其悬置于装有温水的容器中，同时在水中置一温度计，然后从容器底部加热，观察节温器阀门开始开启和完全开启的水温，若打不到上述要求或有明显损坏，则应立即更换节温器。　　

七，气缸垫损坏。如缸垫被高温气体烧损，高压气体会冲入冷却系使冷却液翻滚呈沸腾状。判断气缸垫是否烧损的方法是；将柴油机熄火，稍等片刻，然后重新启动柴油机并提高转速。若此时水散热器加液口盖可看到有大量气泡冒出，同时排气管中有小水珠随废气排出，则可断定是气缸垫损坏。　　

八，喷油时间不当。喷油器工作不良。供油提前角过早或滞后，可导致燃烧时高温气体与气缸壁接触面积增大，且时间延长，传递给冷却液的热量增加，使冷却液的温度升高。此时，会伴有柴油机功率下降且油耗增大等现象。若喷油器的喷油压力下降，雾花不良，会使燃油不能完全燃烧，排气温度增高间接导致水温升高。　　

九，柴油机超负荷运转。柴油机超负荷运转时会造成供油量过多，当产生的热量超过柴油机的散热能力时，也会使柴油机的冷却液温度升高。此时，柴油机多办有冒黑烟，耗油增大，声音异常等现象。　　对应解决方案：　　一，冷却液选用不当或水量不足。工程机械配套用柴油机一般为工作温度较高，加注防冻液可以保证其高沸点，同时可减少冷却系产生水垢；冷却系如有空气未排除，或未及时补充冷却液，都会导致冷却性能下降，使冷却液温度升高。　　二，水散热器堵塞。如水散热器的散热片大面积倒伏，散热片间有油泥杂物等堵塞，会阻止热量的散发。特别是当水散热器表面沾有机油时，尘土和机油形成的油泥混合物的导热系数比水垢的更小，严重阻碍散热效果。此时可用薄钢片小心地将散热片拨回原位，恢复散热片的平直形状，

七、轻卡水温高故障处理？

当行驶时遇到车辆提示水温过高报警，应当立刻减速，靠边停车，这时不能直接熄火关闭发动机。因为水温过高时，活塞、钢壁、气缸、曲轴等零件的温度都高于正常工作温度，处于膨胀状态。如果此时熄火停机，在冷却后可能会造成机件卡顿、磨损加剧，甚至会引起粘缸，令发动机无法正常工作。

如果不能熄火，那么用冷水帮发动机降温可以吗？答案是不行。因为发动机温度很高时，冷水泼上去这个动作会更危险。超高温的发动机在遇到冷水后，会因骤冷而产生变形和裂纹，严重的话还会导致缸盖或缸体炸裂，危及周围人员。

正确的做法是让发动机怠速自然冷却，如果温度仍然很高，可以尝试对散热器淋水，给散热器降温。待发动机稳定一段时间后，可以戴上手套，在水箱盖上垫一块湿毛巾，然后轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，让高温水蒸气慢慢排出。直到水箱压力降下来后，查看是否需要补充软水或冷却液。

八、长安之星水温高故障案例？

缺防冻液，节温气损坏，缸体或者缸盖破裂导致漏防冻液，常见也就这几种

九、13年别克君威水温过高故障案例？

节温器损坏。冷却液只进行小循环，没有经水箱散热。

2.冷却风扇不转。可能是温控开关没有打开，也可能是水温传感器失灵。

3.水泵故障。叶轮打滑或卡死导致皮带断掉。

4.冷却介质不足。冷却液不足或水箱漏水。

5.点火正时不正确以及油压过高。水温表指针读数与实际温度有差值。

6.水箱堵塞。外部有脏物堵塞，内部水道堵塞影响冷却液的循环。

7.汽缸损蚀。造成水箱经常性缺水。

上面介绍了汽车水温高是什么原因的相关内容，下面一起来看看汽车水温过高解决方法。

1、用手触摸上水管与下水管的温度来判断故障所在。若两水管温差较大，即可认为是节温器不工作，若一时买不到配件，可以先拆除节温器应急，过后立即更换。

2、发现汽车水温过高时，先不要立刻熄火。此时活塞、气缸、曲轴等都处于高温膨胀状态，熄火后可能会造成软金属脱落，有的甚至造成粘缸。熄火之后水泵也会停转，冷却液不再循环，而此时发动机各部件都处于高温状态，如果得不到冷却，可能会损坏发动机。对此，正确的做法是打开空调暖风至最大，利用空调暖风帮助散热;同时打开发动机舱盖帮助散热，等冷却液温度下降到正常值后再熄火。

十、别克君威15t水温高？

君威水温过高的原因: 

1、水温传感器出现了故障;

2、节温器不能够打开风扇,不能正常运转,有的节温器开启过晚也会造成温度高。

 君威水温高的解决方法是: 

1、检查是否是水温传感器出现了故障;

2、检查节温器是否能够打开风扇,是否运转正常,有的节温器开启过晚也会造成温度高;

3、如果以上两项都正常的话,就是内部水道堵塞流通不好造成,简单的处理办法是清洗水道或者在节温器上打两个小孔让其始终有大循环。