别克凯越机滤底座漏油？

一、别克凯越机滤底座漏油？

1、底座有划伤或有杂质。在更换机油滤清器的时候，如果并没有注意底座是否有划痕或者有杂质就去进行安装了，也有可能会造成密封圈损坏，在使用的过程当中，因为机油压力的原因使密封圈破损越来越严重，还会有漏油的现象。需要及时更换底座或者更换密封圈。

2、安装过紧。机油滤清器在安装的时候，需要将滤清器底座的残留物清洗干净，如果有划伤的话要及时更换，这样才能够进行安装。

但如果一切准备好了以后却有安装过紧的情况，也容易在使用的过程当中滤清器有渗油这一种问题，需要注意安装的时候不可以太紧。

3、滤清器外壳磨损。滤清器的外壳也可能会因为安装的过程当中或者使用以后而磨损，磨损以后更容易因为压力冲击而出现爆裂，这一种情况要及时更换滤清器外壳。

二、10年别克凯越机滤参数？

根据我的了解，机油滤芯参数直径是94mm、高度为170mm，螺纹尺寸为1-1/8"-16。机油滤芯其实就是机油滤清器，主要的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油，机油滤芯的寿命只有300个小时，用完就应该更换。

三、别克凯越机滤用多大扳手？

一个是六寸活扳手（小车），一个滤清器专用扳手。

自己换机油其实用不着把车架起来，只要能趴进去，能用扳手卸下（反时针转动）放油螺丝就行，再在下面放一个盆子接一下旧机油。机滤一定要同时更换，不换机滤等于没换新机油。有的车可以在上面机舱里操作拆卸和安装，但要使用专用扳手，机滤扳手可通用可调直径的，网上有售。

机滤安装有点讲究，上时一定要在封闭胶圈上抹一层机油（黄油也行）。再就是不要上得太过用力，用手拧紧后，再用扳手拧四分之一圈就可以了。用力过大容易把封闭胶圈挤压出槽，那就该漏油了。

四、2014年别克凯越1.5排量，耗油吗？

13改款之后的凯越，把发动机换成了L2B发动机，就是五菱宏光，宝骏 以及之后推出的别克英朗，科鲁兹经典，等等车型的1.5同款 油耗比之前的1.6发动机，大幅下降，而且初段的动力，反应速度都有明显提升 但是硬件技术相对老旧，与新的效率较高的发动机还有很大差距 比较可靠，而且油耗不高，属于无欲无求的选择

五、别克凯越1.5皮带更换？

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更换发电机皮带前,首先要用扳手把开发电机的支撑螺母拧开;

2.

松开轨道螺丝然后将发电机推向发动机,更换皮带后将发电机推回;

3.

并使用撬杠将发电机撬紧后,先拧紧轨道螺丝、再拧紧支撑架螺母,就更换完成了

六、别克凯越1.5收油顿挫？

多少年的车了，如果是新车的话就要考虑油路是不是有问题

七、别克凯越1.5烧机油？

1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。

机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。

3、机油加注量过多所引起的烧机油。

当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。

4、涡轮增压器漏油。

涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。

其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。

管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。

当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。

5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。

八、16别克凯越1.5油耗？

2016款别克凯越1.5L车型的官方工信部综合油耗为5.9L/100km。具体的油耗会受到多种因素的影响，如驾驶方式、路况、气温等等，因此实际的油耗可能略有不同。在日常使用中，驾驶者可以通过合理的驾驶习惯和车辆保养来降低油耗，如减少急加速和急刹车、定期更换机油、保持轮胎正常气压等等。

九、别克凯越1.5多少马力？

新凯越数据108比110少2马力，140牛米基本致。

十、别克凯越1.5 AT真实油耗？

别克凯越1.5at真实，油耗综合下来，在8.5升百公里左右。相对于手动挡来说这款at变速箱的油耗略高一些，但是呢，具体油耗要以自己的实际消耗为准，毕竟每一个司机都有不同的驾车习惯，有些司机喜欢暴力驾驶，激进驾驶就会造成油耗升高，况且还要考虑到夏天打开空调也会造成油耗升高。