别克凯越碳罐在那装着？

一、别克凯越碳罐在那装着？

凯越碳罐电磁阀在发动机的下方，碳罐电磁阀是安装在汽车或摩托车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。

当引擎关闭时车用活性碳罐开始吸收从油箱挥发出的油蒸汽，并牢牢锁定在碳罐内的活性炭微孔中，防止油蒸汽散发到大气中，引擎启动时又将吸附在碳罐内的油蒸汽作为燃料输送到发动机

二、别克凯越碳罐电子阀坏了有什么反应？

碳罐电磁阀坏了会有以下症状：

1、发动机故障灯会点亮，并报故障码P0172混合气过浓。

2、邮箱会有咕嘟咕嘟的异响。

3、夏天会引起难启动。

原理及作用

碳罐其实是隶属于汽油蒸发控制系统（EVAP）的一部分，该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的，从1995年起，我国规定所有新出厂的汽车必须具备此系统。

首先，我们来看看它的工作原理，发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开。

活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗

三、别克碳罐电磁阀坏了症状？

1、发动机难打火，而且十分容易熄火。频繁需要二次打火，而且打着火之后十分容易在次熄灭。

2、汽车驾驶的时候会有响声。具体表现症状为非怠速状态下，有时可以听见“哒哒”的响声。

3、耗油添加，且车里面汽油味较大。

4、发动机怠速忽高忽低，并且加速无力。发动机起动后，怠速转速有规律的忽高忽低，并且车辆加速无力。

四、别克碳罐电磁阀怎么判断好坏？

1、拆下碳罐电磁阀，用嘴向进气口吹气吹不通就说明碳罐没坏，如果吹通了说明碳罐漏气已经坏掉。

2、车辆行驶时会有异常响动，发动机转速800转每分以上，听见哒哒的响声，靠耳听判断哒哒响声是不是从碳罐电磁阀发出，如果是则不用管它，是正常现象。

3、踩油门加速时挫车，车内汽油味变大，则需要注意碳罐电磁阀是不是管路已经破裂。

4、发动机怠速有规律地忽高忽低，汽车加速吃力，要注意是否是因为碳罐的空气入口和过滤网已经堵塞。

5、发动机点火困难，或者费劲儿点燃之后又突然熄火，也有可能是碳罐电磁阀故障导致的问题。

五、别克碳罐电磁阀质保期多久？

24个月。

汽车活性碳罐的寿命为4年或者6万公里。碳罐容易堵塞，堵塞后会造成燃油蒸汽无处排出，导致油箱内废气压力过大。作用是降低排放污染，降低油耗。

六、马三碳罐电磁阀在那里？

沿着进气歧管或是节气门上面的黑色的胶皮软管【直径1厘米左右】，连接在车翅的附近有黑色的塑料的圆形罐状上面。碳管上面的一根硬的塑料管与燃油进油管同一方向--来自燃油箱 。维修------碳管的大气通气口堵塞。或是碳管电磁阀卡死在开启的位置。

七、奥迪s6碳罐电磁阀在那？

碳罐电磁阀位于发动机下方，该电磁阀位于发动机舱内。可以打开碳罐电磁阀，使碳罐内汽油挥发产生的气体进入发动机的进气歧管，在不需要打开碳罐电磁阀的时候可以关闭。

如果碳罐的电磁阀损坏，发动机将会功率不足。

还会导致发动机油耗增加。

碳罐吸收汽油挥发产生的气体。

八、普力马碳罐电磁阀在那个位置？

碳罐电磁阀在机盖下面，有一根真空管和发动机连着，废气阀在发动机气门室盖上面。但是不是所有车型都在同一个地方，不同的轿车放在不同的位置。

汽车正常情况下碳罐电磁阀状态是打开状态。当汽车开动的时候，活性碳罐电磁阀适时打开，将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管，以达到节约燃油和环保的目的。油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力，当压力到达一定值时就会产生一定的危险，所以人们就想法子平衡压力，起初是将油箱盖做成了限压阀，当压力高过某一值时，限压阀就打开，把汽油蒸汽排到大气中。

九、赛拉图碳罐电磁阀在那个位置？

发动机的下方

碳罐电磁阀在发动机的下方,这一电磁阀在发动机舱内。碳罐电磁阀可以开启,这样子碳罐内汽油挥发造成的气体会进到发动机的进气歧管,在不用开启的情况下碳罐电磁阀可以关闭。假如碳罐电磁阀损坏了,会影响到发动机出现动力不足的状况。也可能会影响到发动

十、碳罐截止阀和碳罐电磁阀区别？

碳罐没有截止阀这个部件，只有碳罐电磁阀。它们是套净化环保处理装置，碳罐是用来收集油箱内的汽化装置，防止汽化的汽油进气大气层中，发动机在中高速时，碳罐电磁阀不断地打开，把汽化的汽油分子从碳罐吸出然后烧掉。碳罐电磁阀损坏，能造成油耗高或热车起动困难等故障。