别克车英郎手制动高低怎样调整？

一、别克车英郎手制动高低怎样调整？

在你手刹车的位置下面，有个椭圆形的盖，扣下来可以看到两个螺丝，可能是14的吧... 顺着把手的角度往里看，可以看到下面有个可调的螺丝，那个就是调整手刹的。

二、别克英朗刹车可以调吗

当然可以调的。

油路里面的空气排干净了，可以找个千斤顶顶起个轮子，用把一字螺丝刀翘动刹车分泵上面的齿圈，是往上翘还是往下翘很多车分泵装的方向不同，所以翘的方向也不同，都试试。

边翘动，边用手转动轮胎，你感觉越翘动轮胎越紧那么就是这个方向了，把他翘到最紧的位置然后松一点，用手转动轮胎感觉转起来有阻力就可以了。

三、别克英朗驻车制动怎样调剂

楼主，1般情况下，手制动操纵杆从放松的极限位置往上拉，应只有两“响”的自由行程，第3“响”有制动的感觉至第5“响”汽车应能在规定的坡度停住(所谓“响”，是指拉动驻车制动操纵杆时，棘爪与扇形齿板之间相对运动弹出的响声)。 调剂时，先将驻车制动操纵杆向前放松到靠近驾驶室前围极限位置，拧进拉杆上球形调剂垫后螺母，自由行程减小。 如果仍觉自由行程偏大，x调剂摇臂与凸轮的相互位置。其步骤为:先将驻车制动操纵杆放松至极限位置，卸下摇臂端部的夹紧螺栓，取下摇臂，并逆时针方向(从汽车前向后看)错开1个或数个齿，重新调剂拉杆的调剂螺母，直到拉动驻车制动操纵杆时有3⑸“响”的行程，操纵杆明显感觉费力，而且汽车能按技术要求停住为止。在操纵杆松时，驻车制动蹄磨擦片应与驻车制动鼓之间保持适当间隙，不致磨擦而烧坏制动蹄磨擦片(用塞尺在驻车制动鼓视察孔处检查驻车制动蹄磨擦片和驻车制动鼓之间的间隙，应在0.2--0.4mm范围内)，最后用锁紧螺母将拉杆调剂螺母锁紧。 此时，如在操纵杆的末端用294N的力拉动，将仅仅能把棘爪移到扇形齿板的第5个槽中。

四、2009别克英朗xt手刹怎么调

就在挡把的后面，驾驶座的右手位置。希望能帮到您，谢谢！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

五、别克车制动过程不平衡如何调整?

根据 GB7258-2012。

在制动力增长全过程中同时测的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者（当后轴及其他轴，制动力小于该轴荷的60%时为与该轴轴荷）之比。

不平衡率的标准值是 前轴 在用车<=24%，（制动效果超过60% ）

制动效果没有超过60%的 其标准值是<=8%。

其计算公式是 （左制动差-右制动差）/左右制动力较大的一个

以你的报告单上数据为例 （347-258）/347.66=0.256

你的值是25.6 所以是不合格，也就是说同一车轴 两轮制动力偏差大了。

六、别克英朗手刹怎么调

您好，N档停车不拉手刹可以推动，但是自动挡车对变速箱不好，挂了N档钥匙是拔不出来的、最好不要把贵重要物品放在车上。