别克威朗使用说明？

一、别克威朗使用说明？

以下是别克威朗介绍:

(一)中央控制按钮

1.车身电子稳定系统

系统默认开启，一般不建议关闭，除非下雨下雪等湿滑天气。

2.驻车雷达/图像

中控面板显示倒车影像，雷达监测到接近障碍物时会有报警声。

3.前防撞系统

当车辆行驶到前方不安全距离时，系统会提示刹车并发出警告声。如果驾驶员此时继续驾驶，系统将强制车辆停止。

4.自动启动和停止

在红绿灯处短暂关闭发动机。一旦脚离开制动踏板，发动机就会再次点火。

5.内/外循环

内循环是指车内空气体自给自足，外循环是指车内空气体与车外气体进行交换。交通堵塞或空空气质量差的环境使用内循环。高速公路路段内循环如需定期切换至外循环，内循环时间不得超过1小时。

6.温度区域同步

温度区同步功能，调节驾驶员座椅温度，其他温度区无需额外调节，而是同步变化。另外，关闭该功能后，每个分区都可以独立调节温度，更加人性化。

(二)门钥匙

别克朗威驾驶座:

①车窗锁定按钮

②一键车窗升降控制开关

③外后视镜调节开关(角度调节、折叠功能)

④中央锁按钮(门把手处)

(三)车顶按钮

①天窗开关

②主驱动阅读灯

③副驾驶阅读灯

④遮阳板开关

⑤带门的灯开关

二、2020款别克威朗使用说明书？

先把别克威朗的车辆打着火，等待一分钟左右，转速稳定之后，把档位挂入D档，紧接着松开手刹系好安全带，按一下喇叭。然后松开脚刹，紧接着轻轻踩油门，车辆就可以正常起步。前期起步之前一定要注意反光镜有没有后方来车，千万不要影响其他的车辆通行。

三、别克威朗车灯使用说明 | 别克威朗车灯分类及使用技巧

别克威朗车灯分类

别克威朗车辆配备了多种类型的车灯，主要包括：日间行车灯、近光灯、远光灯及转向灯。

日间行车灯

日间行车灯作为车辆行驶时的基础照明设备，主要用于白天行车时增加车辆的识别度，提高行车安全。在日间行车时，该灯会自动点亮，无法手动控制。

近光灯和远光灯

近光灯用于照亮车辆前方的道路，避免照射其他车辆及行人；而远光灯则用于提供更远距离的照明，适用于较为暗淡的道路。在使用近光灯和远光灯时，车主需注意遵守道路交通规则，避免对其他驾驶员造成干扰。

转向灯

转向灯用于指示车辆的转向方向，包括车辆的左右转向灯。在转向时，通过操控方向盘旁的转向灯开关，即可实现对转向灯的控制。

别克威朗车灯使用技巧

1. 调节灯光亮度：别克威朗车辆的灯光亮度可以根据驾驶条件调节，根据路况和能见度的需求，调节车灯的亮度，确保照明效果最佳。

2. 定期检查车灯状态：定期检查车辆的各项照明设备，确保车灯的清洁度和正常工作状态，及时更换损坏的车灯。

3. 合理使用远光灯：在良好的照明条件下，避免频繁使用远光灯，以免对其他驾驶员造成不必要的干扰。

4. 注意转向灯的使用：在拐弯、变道或超车时，提前使用转向灯指示自己的驾驶意图，确保其他驾驶员能够及时了解您的行驶方向。

感谢您阅读别克威朗车灯使用说明，希望通过这篇文章可以为您正确使用别克威朗的车灯，从而提高驾驶安全。

四、如何评价别克新威朗？

作为一名威朗车主，我可以很负责任的告诉你威朗这款车非常不错，我买的是老款威朗1.5L自然吸气的，除了动力上稍微有些不足，其他方面都还不错！新款威朗也有去试驾过，动力确实非常不错，你不说我还真没感觉出来是三缸车型，唯一的美中不足是大部分人对三缸机抱怀疑态度，如果当时三缸四缸一起销售，我觉的会更好！

五、别克威朗还是秦DMI?

别克威朗是燃油车，从价格上看别克威朗要便宜很多啊，从8~12万区间浮动，完全符合你的预算要求，10万可以买个中配版，3月销量8443辆，这个销量还是很不错的，3月份销量这个属于是别克家族入门车型，它的好处就是合资车型，牌子比较硬，质量上很有保障，售后也很有保障，一日别克车主，终身别克车主，一旦买了，就是别克家族终身客户了，收到一如既往的“别克关怀”。

秦DMI价格比别克威朗贵1~5万，价格在10~17万区间浮动，10万你能买个低配版，这个车是纯电车型。

就看你是喜欢燃油车还是纯电车了，如果经常跑长途、需要经常自驾游的话推荐燃油车，没有里程焦虑，如果短途的话纯电车足够了。

六、别克威朗怎么样？

威朗还是不错的，现在市场上优惠也很多，性价比很高。

百公里加速8.11s，百公里油耗6L，这个油耗我觉的还是很不错的

车辆采用的是麦弗逊独立悬挂和纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体调校不错。车内饰比较简单质朴吧，有全景天窗。视觉效果还是不错的

七、别克威朗新款到底行吗？

新款威朗pro的话，1.5t的发动机，1314w的价格特别香，性价比还贼高。看来配备了一个10.5寸的一个双联屏。屏大有很多好处，清晰又方便。4m7的一个车长，百公里加速的话，7.7秒。

我去试驾了，感觉动力，舒适什么的都可以。天窗感觉也还不错，看看蔚蓝的天空。感受一下天空之美。提速方面特别好，空间的话，相当于b级车的空间。它的舒适度，隔音效果也非常棒。开到90，100迈都基本上感觉不到噪音。

他的车身颜色设计的非常好，这个是改装好的。他们销售顾问说装就花了个千把块钱，改了个车衣而已。过段时间降了点价钱，降点价，我都去买，十几万万出头买一个合资车，相当不错了。再不买，等过年更不好卖了，到时候车都抢手。缺芯片这么严重。4s店都没有现车都是订车了，基本上。也就有新款的车有现车。

八、别克威朗15s动力如何？

我买的是自吸，一般开开没啥感觉，市区起步略慢，运动模式下市区超车也没问题，不过高速明显觉得后劲不足，尤其100以上明显

九、别克威朗有着怎样的行驶体验？

起步较为平顺，抬头感强，稍微给点油就能感觉到动力带来的支配感，油门响应也是较为灵敏，进入高速时，实测百公里加速在7.6s左右，急加速到130码时，车子还是很稳，在过弯道时也是没有什么侧倾感，静音效果也是非常的棒。

十、别克威朗GS算是小钢炮吗？

没记错的话1.5t也170多匹吧，在刚推出的时候确实算是动力非常强劲了，后来随着177p的法拉域出来，1.5t上不到160p以上都不好意思跟人打招呼了。。。

威朗gs我在赛道里开过，底盘和刹车因为改动过没法评论，方向感觉挺家用车的，没啥特别深刻印象的。动力来看，加速不像是170多p的车，变速箱真的是最大的败笔，通用那个破7at日常开你都得跟他较劲，下赛道更是完全找不到准，该升不升该降不降，就好像你在跟一个叛逆期的网瘾少年说好好学习一样，他特么怎么都不听你话。。。

这个价位可能更好玩更舒服的还是2.0的昂克赛拉吧，虽然动力弱鸡但真是好开啊。。。钢炮的话这个价位好像也没啥特别快的。。。好像可以加点钱上gti？最近gti是不是优惠挺多来着。。。总之，一分钱一分货吧。。。