别克凯越水箱盖的作用？

一、别克凯越水箱盖的作用？

当冷却液温度降低后冷却系统产生负压，这时候水箱盖的精妙设计就体现出来了：盖子顶端那个金属片是活动的，正常情况下金属片被一个特别小的弹簧拉着贴在橡胶垫上起到密封作用。

在负压作用下金属片会克服弹簧力打开，这时候水箱盖内外连通了，就可以从膨胀水壶里把冷却液重新吸回散热器。

这就是水箱盖的作用，早期的车辆散热系统都是这种模式，采用的无压力式膨胀壶。现在这种结构已经很少见了，都被压力式膨胀壶代替了，这种系统中散热器上没有冷却液加注口，也就没有我们所说的水箱盖子了。

二、别克凯越水箱盖一直漏水是怎么回事？

别克凯越水箱盖一直漏水的原因可能是密封不良导致的。

1. 密封不良：水箱盖在车辆行驶时承受着高温和高压，如果密封垫片老化、磨损或损坏，就会导致水箱盖无法完全密封，进而引起漏水问题。

2. 冷却液压力别克凯越的水箱系统中有一定的冷却液压力，如果系统存在异常，例如故障的水泵或过高的压力，也可能导致水箱盖处漏水。

3. 其他因素：除了以上两个原因，还有可能存在其他因素，例如车辆碰撞、零部件损坏等，也会导致水箱盖漏水情况。

因此，当别克凯越的水箱盖一直漏水时，需要检查密封垫片的情况以及水箱系统的压力是否正常，若问题依然存在，建议咨询专业的汽车维修技师进行更详细的检查和修复。

三、别克凯越水箱怎么拆卸？

冷却液加水箱传统防冻冷却液:水含水防冻液满足引擎散热先缺陷:1、水0℃结冰100℃锅结冰胀爆引擎水箱缸体锅使发机热直造瘫痪2、引擎温度达80℃缸壁应始产水气泡水气泡汽缸表面形气泡阻热层阻止引擎内部热量散水气泡引擎缸体金属表面永休止破裂滴水穿石般效应损失缸体――气蚀3、引擎内部局部温度高预燃爆震倾向加增加震噪音降低引擎性能与效率形水耗油4、水电解质作用发电化腐蚀及产水锈、水垢加剧冷却系统化速度降低散热性能5、引擎温度达80℃产水蒸气、水气泡水体膨胀使冷却系统内部压力加既催化冷却系统化速度使锈蚀逐渐保证散热所需转速含水防冻液散热缺陷归纳:散热性能局限压住热顶点;逐渐化引擎使引擎发热量增减;逐渐化冷却系统使散热能力减增建议使用冷却液换代新产品:惠邦冷却油冷却油效解决问题更维护发机性能节省燃油效更加环保~。

四、别克凯越水箱在哪里？

你好，别克凯越的水箱在发动机前面中网后面的位置，打开发动机盖就可以看到

五、别克凯越水箱怎么排空？

先把水箱加满，起动车子这时水位会下降，保持发动机运转，再慢慢加水至没有汽泡为止.直到排空气的水管出水再把它插上，如果空气没排干净容易出现水温高的症状，冷却液温度完全冷却后，将水箱清洁剂与冷却液一起排出，最后更换新的发动机冷却液。

六、清理别克凯越水箱水垢？

1.人工清洗方法：拆解汽车水箱，用人工锤、刮板、铁铲等清除水垢；水垢清洗效率低，劳动成本高，不易清洗，容易对汽车水箱造成二次损坏。

2.水垢清洗剂：一般清洗剂不能完全清除水道中的水垢和酸性物质。有时候它会浸泡掉的大片水垢，但这会阻塞水道。有时候需要拆下汽车水箱进行清理。如果使用优质水垢清洗剂，则无需拆解即可进行清理，也可在不停机的情况下进行清理。水垢将以粉末状形式漂浮在冷却液中，不会阻塞发动机的水道。

七、别克凯越水箱怎么清洗？

汽车水箱清洗的方法如下：

1、要确保发动机处于冷却状态并熄火，取下散热器盖，确保发动机是凉的；

2、打开散热器底部的排放塞，让冷却液流入一个桶里，应该恰当处理冷却液，以免对环境造成危害；关上排放塞并给散热器注水；

3、打开发动机，打开加热器控制系统（这样操作会打开加热器控制气门） ，添加冷却系统清洁剂，空转发动机30分钟（或者按照清洁剂瓶子上的指示进行操作） ；

4、关掉发动机，让它冷却5分钟，将散热器内液体排空；

5、关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟，然后重新注入水和乙二醇防冻剂、冷却液的化合物（要使用汽车以前用的那种冷却液）。

八、别克凯越水箱如何拆卸？

1.

打开上汽通用别克凯越的驾驶员车门。

2.

拉动上汽通用别克凯越的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

3.

向上掀起上汽通用别克凯越的发动机引擎盖。

4.

用支撑杆支撑起上汽通用别克凯越的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。

5.

上汽通用别克凯越的水箱位于引擎盖下面，发动机舱的右侧。

九、凯越水箱上盖怎么更换？

1、车主首先拆下水箱上面的面板及电子

2、拆除水管

3、分开主水箱与空调散热器

4、取下水箱

5、撬开长城齿

6、取下上盖后的水箱本体

7、换下的旧水箱上盖

8、新的水箱上盖，包括密封胶圈、高温密封胶

9、放入密封胶圈，抹上高温密封胶

10、放好新的水箱上盖，将长城齿复位压紧

11、按拆水箱的步骤反向安装好水箱及水管，加上防冻液，试车15分钟待温上升到正常温度，观察是否工作正常和有无漏液，大功靠成。

十、凯越水箱盖的工作原理？

水箱盖本身带有一个压力阀门，它的工作原理和家用压力锅相似。目的是增加容器内的压力来达到高效率和高温的冷却效果。

水箱盖的工作原理是当汽车在运行时，冷却液温度升高，水箱内压力增加，当压力到达一定程度的时候，压力阀门被压力顶开，那么冲出来的冷却液就会流入旁边的溢水箱，然后当汽车停止工作，冷却后，真空的冷却系统又会把溢水箱里的水吸回水箱。

水箱盖， 一个简单的盖子怎么会有这么大的作用呢？ 与高压锅中提高水的沸点的原理相同。 压力水箱盖本身就是一个压力释放阀，汽车中通常设置的压力为1.05千克/平方厘米。 将水加压后，水的沸点就会升高。

冷却系统中液体的温度升高时，液体发生膨胀，导致压力增加。 压力水箱盖是释放压力的唯一出口，因此盖子上弹簧的设置决定了冷却系统的最大压力。当压力达到1.05千克/平方厘米时，压力阀会被冲开，使冷却液从冷却系统中流出。

冷却液经溢流管进入溢流箱的底部。该装置将空气阻隔在系统之外。 散热器冷却时，冷却系统中便形成真空，这将打开另一个弹簧负荷阀，然后再从溢流箱底部重新吸水以填补已排出的水。

扩展资料

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。

水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多；

所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。

汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通；

热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。