别克英朗质量怎么样？

一、别克英朗质量怎么样？

英朗别克这款车的质量还是蛮好的：

现款英朗实际上仅是老款凯越的换代车型，相比老款英朗来说现款的线条更凌厉，不过在设计上还是偏向于君越的感觉，这样除了提现家族式设计风格之外，还能让低端车型变得更高端，现款英朗相比起老款英朗GT车身尺寸小了一圈，毕竟这次英朗的定位为入门级紧凑型车，所以尺寸更小一些也比较正常，不过更年轻化的设计还是让很多人都很喜欢，英朗的发动机舱盖采用了全铝材质，还配备了气压顶杆，这在同价位车型当中可不多见。英朗的四门区域采用了等离子钎焊工艺，速度是普通焊接的2-3倍，并且在焊接是热变形小、没有气孔，焊缝宽度仅仅是普通焊接的1&#x005c/3，不仅能提升车身刚性，还能让车身更加精巧；

二、别克英朗质量怎样？

最不满意的应该还是三缸发动机吧，最满意全新英朗的外观非常漂亮！别克车的底盘比较放心，舒适性很好，噪音也很小，1.0T的发动机，虽然三缸排量小，但这车的动率调教的非常棒！

三、别克英朗好吗？

2023年2月7日

小车开到77000公里了，上图

目前为止换过一次刹车油，一次变速箱油，两次清积碳（感觉是智商税）。

现在小保养也是按照1万公里去做了。

车子也没什么问题。

过年自驾从杭州到厦门玩，2000公里的路程，小车子带着一家人，幸福感满满的。

这次特意清除平均油耗，2000公里开出了5.6的平均油耗！

根据我的加油经验，这个表虚低0.2，所以实际应该是5.8L/100km，但是已经很满意啦。

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2022年6月28日

已经开到了62000公里

最近轻踩刹车会发出嘎吱嘎吱的尖锐声音，担心刹车问题，去4s店保养的时候提了这个情况，据说没有问题，应该是刹车盘上有轻微磨损。手刹有点松了，小上坡拉的低一点会溜坡，4s店给调整了一下。

前几天在商场停车，10分钟后再去发动，启动不了了！最后叫了修理厂的人来换了电瓶，启停电瓶超级贵，花了1000大洋。

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论档次，只从车上很难看出来。对于大多数人，买英朗，图的就是便宜，性价比，所以这类人很多就是普通的用车族，没有那么有钱，但是也没那么没钱。

我和老婆两个人在二线城市，一套房子月供4500，另一套月供10000，两个人的工资税后一年总共大概336000，两个人总共一个月能收到公积金3200，再加上一套房子出租一个月3200。这就是我们所有的收入。之前上下班都是电瓶车转地铁，再走路去公司（我和老婆在一家公司），下雨天不方便，基于这样的情况，我们买了19款的英朗1.3t后，我觉得自己的生活水平提高了不少，上下班代步很好用；老家离工作地点近，开车很方便；平时朋友聚会，开车很方便，等等。但是一年下来，油钱高速费保养费加起来要一万多，还要两边停车费接近五千，养车很花钱。这还只是英朗这种便宜的车。

所以其实车这个东西还是量力而行，如果经济实力不允许就不要在意什么档次了，开心就好。

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到现在为止开了20个月，跑了45000多公里，小车带给我巨大的便利。目前宝宝出生了，这个车也够用。

19款1.3T的英朗，各方面表现都还行 ，这次购车挺满意的。

要说它的缺点吧，也就是一般网友诟病的发动机冷启动噪音大，跑高速胎噪大，起步肉，低速换挡不平顺。这些对我来说都可以接受。

不过这个车是手刹的，没有自动驻车，力气小的拉起来费劲（我老婆手劲就比较小，有时候我拉的高了，她不好放下）。另外座椅没有通风功能，夏天开起来，背上都是汗

不管怎么说，它的价格在那里，已经很好了，我很满足。

下次换车，会考虑自动驻车和座椅通风，另外我高速跑的不少，也会考虑ACC自适应巡航。

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2022.2.6

我的英朗已经开了55000公里啦！

到目前为止一直在4s店保养，每隔5000公里保养一次。

说说出现过的几次小毛病。

1.有次车子起来，副驾驶发出轰轰轰的声音，把我吓一跳！怀疑是空调的问题，把空调关了之后，就没声音了。后来把车开到小区附近修理厂，在副驾驶的空调鼓风机上掏出一堆树叶，就解决了。

2.空调刚刚开起来的时候，味道特别大，有种机油的味道。我自己换了空调滤芯后，还是有这个毛病，但是会好一些。

3.有段时间车加速减速的时候，底盘会传来嘎吱的声音。后来开到4s店修理，告诉我说是发动机护板有颗螺丝松了，导致这个声音的产生。修完后再没出现过。

4.副驾驶侧车窗升降会发出吱吱吱的声音，可以脑补手指甲刮黑板的声音。4s店没给解决，现在还有这毛病。我感觉是有东西卡里面了，这做工真垃圾！

5.吐槽一下这个座椅调节，主驾驶这边，有时候调节的位置不太好，会发出异响，真的难受。

本来打算让这个英朗服役到今年年底的，但是由于小孩子生下来了，老婆离职照顾，经济有点紧张，决定让它再服役几年。。。

四、别克英朗车质量怎么样？

质量稳定可靠性还不错。别克英朗这款车从上市至今也有十多年的历史，这款专为中国市场打造的特供车型，很多人都称它为拉皮版凯越，但它的成绩可比凯越要辉煌的多。

五、别克新英朗质量怎么样？

最满意全新英朗的外观真的是非常漂亮，这个价位看了很多车，最终还是败在了它的颜值下，家族式的飞翼格栅，更加漂亮的行车灯，让我第一次在展厅看到它是有种小君越的感觉

最不满意应该还是它的三缸发动机吧，虽然现在开着感觉还好，但是还是挺担心的，也不知道怎么回事现在市面上这种发动机突然就多了，开开看吧。

【空间】一般就我们家三口座，媳妇和孩子座后面！

【动力】1.0T的发动机，虽然三缸排量小，但这车的功率调教的真的非常棒，在加速时甚至有种推背的感觉

【操控】别克车的底盘我还是比较放心的！

【舒适性】舒适型很好！噪音也很小

【外观】很好，很美观

【内饰】不是很满意，稍微有点小！

【性价比】性价比一般吧，优惠没有17款优惠力度大，听说威朗不是也改款了，但是价格好像优惠的都没变化，要不是实在不想坐公交了真再等等了。

别克英朗到底怎么样？

英朗与K3怎么选？都是韩系车，不过可靠性起亚K3要好点，可能有人说英朗是别克的，美系车。说这话的人麻烦去了解下别克英朗的前身，英朗是韩国大宇的换标车……

六、别克英朗质量怎么样1.6？

首先从乘坐舒适性来讲，过一些细小的颠簸还是绰绰有余，而且也不会有松散的感觉，底盘的调校也是偏于运动，过一些大弯很有信心，外观方面有小君越的称号，一点也不输给同级别的车，内饰也是同级别里最美观的，我上一辆车就是英朗，真的很不错

七、别克英朗xt质量怎么样？

我补充：操控很好~市里开开有点心疼，外面开开超爽~蛮稳的。

我一般市里空的时候开50~60码，（我怕超速。。。到60码那边开的就非常顺了，油门只要搭着），一般可以维持在1500转，有次晒了一天开回家的时候，他维持在2000转蛮久的。

启动的时候就不一定了，一般2000转要的，1500转一般不动，或者像蜗牛。

那个叫怠速还是什么的时候（就是只松刹车），只动一点点。。。

唉。

当然，他有点重，不怎么省油，一箱油估计得300多，我一直200快一加的，所以不清楚满箱的价格。。。

省油和质感总归是对台戏。。。

空间：里面的话，感觉比一般的两厢大一点，我同事坐进来说，感觉不出是两厢，当然，他后排还是不是很大的。

看车的时候坐过一次后面，感觉像紧凑型车的，我的感觉，我人比较高。

外面的话，我的XT和凯越的比了下，就短了一点点，哈哈哈~~~~~~~~~~~~

~做工：还可以，没有暗刷刷的感觉，比凯越细。

因为我买的银灰，所以不是非常亮。

参数：自己看去，我也看不懂。

开了一个月，除了我对他的油耗有点小郁闷，其他么问题，我相当的喜欢。

我同学的比我买的时间长一点，他带T的，比我还爽。。。。。。

个人建议，如果资金允许，还是买带1.6带T的，因为我没有买，有点后悔。

动力方面是一点，烟熏大灯+红色车身也是非常的显眼~

~我当时的定位是15~18W的车车，我喜欢厚重的感觉，所以觉得英朗XT适合我。

但是被销售的游说了下，买了不带T的，估计他看我女的吧，以为我开的慢的。

帮我省下钱。。。

我会近一点的外地跑跑，所以对动力有要求，如果你仅仅是市里开开，一脚油门一脚刹车的，那这英朗可能。。。

太重了

八、别克英朗1.5质量怎么样？

我认为别克英朗1.5汽车质量是非常好的。这款汽车一直以做工细腻严谨，售后服务周到完善著称，而且汽车发动机采用最新的制造工艺，性能强劲，运行稳定，而且油耗非常低，性价比很高。

九、2021别克英朗质量怎么样？

2021别克英朗这款车的动力和油耗表现不错，配置有所增加，外观设计更显档次，性价比很高。

十、新款别克英朗质量怎么样？

新款别克英朗质量是很不错的，这款车整体性能良好，发动机和变速箱性调校成熟稳定，安全性稳定性很高，整车用料扎实，内饰丰富科技感很强，用户中口碑是很好的。