别克-君威-别克君威1.6T正时皮带多少公里更换？

一、别克-君威-别克君威1.6T正时皮带多少公里更换？

君威1.6T正时皮带个人建议5年/10万公里更换，一般车子的正时皮带更换周期都是五年或者七到十二万公里。

二、君威1.6t更换正时皮带？

这款车的正时皮带还是要每十万公里更换一次

三、别克君威20正时皮带更换？

别克君威20发动机使用的正时皮带需要每4年或九万公里更换一次，正时皮带必须按时更换，正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气

四、别克君威多久更换正时皮带？

你好！根据你的描述别克老君威正时皮带一般是8万公里更换一次。在更换皮带的时候同时也要更换水泵这个建议你去修理厂检查一下正时皮带有没有裂口

五、如何更换别克君威2.0正时皮带？

更换别克君威2.0正时皮带步骤：

（1）、先把冷却液壶卸下来（就2个螺丝，10个套头），拿下来，放发动机

（2）、将正时皮带上盖卸下（2个螺丝，10个套头）；

（3）、用14开口扳手卡主发电机皮带张紧器上面的那个方疙瘩，用力拉（向车头方向用力），将发电机皮带松开；

（4）、用千斤顶顶起车子，卸掉前轮；前轮内侧2个螺丝（10个套头），3个带螺丝塑料卡子（用螺丝刀轻轻松开，若连轴转，用手伸到后面按着；

（5）、用一个加长杆，卡上19套头，拧曲轴齿轮上的螺丝，将平口螺丝刀卡下方向助力皮带，用力转，将助力皮带去掉；

（6）、用2个加长杆，19套头，逆时针用吃奶力气，卸掉曲轴齿轮上那个螺丝，卸时，需要挂上一档，用平口螺丝刀别住刹车盘（不让转动），用卸轮胎套头杆别住正时上面那个轮子，不让其转动；

（7）、当曲轴那个螺丝松动了，去掉别刹车盘的螺丝刀，去掉别正时上面那个轮子的轮胎杆，用19的套头带2个加长杆的，转动，看上面轮子正时点，正好对住为好、然后再卡主轮子，去掉曲轴上面那个螺丝；

（8）、去掉螺丝后，曲轴齿轮用大螺丝刀两边撬动，使其松动，然后就能拿下来了，此时看下下正时点，是否也正好对上（若上面正时正好对上，那么下面的正时也是应该正好对上）；

（9）、去掉正时下盖螺丝（2个，10个套头），在刚才卸的轮子两上侧；从上面用巧力，轻轻一压，这个下盖就从下面出来了；

（10）、用13套头卸涨紧轮里面的螺丝，用13梅花扳手卸涨紧轮外面的螺丝，都卸下后，正时皮带自然就出来了；在卸之前，为防止万一，一定要看皮带的张紧度，若不知道，简单，看涨紧轮螺丝孔螺丝的位置，安装时，也调到这个位置即可；

（11）、换上新皮带，注意：换新皮带时，一定要谨慎，千万不要拉着轮子转动，要将不带套在轮子上，给涨紧轮留好位置；

（12），装涨紧轮，先装外面这个螺丝，装螺丝时，将皮带卡到位置上，千万不要乱动皮带；外面螺丝装好后，不要拧紧，再装里面那个螺丝；2个螺丝都装上了，用平口螺丝刀撬住张紧器外面，使其到原来螺丝孔的位置，然后用套头将里面螺丝拧紧，再用13梅花扳手拧紧外面的螺丝。

（13）、从下面向上面用巧力安装正时下盖，上好螺丝；

（14）、安装曲轴皮带轮，卡主刹车盘和上面正时轮子，用吃奶力气拧紧；

（15）、安装发电机皮带，将皮带都套好轮子，用扳手搬起张紧器，将皮带压紧；

（16）、安装助力皮带，套好大论，在小轮上用螺丝刀别住，用19套头拧那个大螺丝，一转，就上了；

（17）、将助力皮带张紧，固定好；

（18）、装正时上盖

（19）、装冷却液

（20）点火，试车，收工即可完成。

正时皮带（Timing belt）是：

（1）发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。

（2）正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。

（3）正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。

六、君威1.6t查看正时皮带？

君威1.6t正时皮带可以自己检查的方法是，打开引擎盖，通过肉眼观察正式皮带，如若有裂纹则需要更换。正时皮带（Timingbelt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

正时皮带断裂的危害如下：1、可以造成发动机气门、点火系统不能正常运转；2、活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞，导致气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹；3、情况严重时，会导致发动机报废无法使用。

七、别克君威1.6t是正时皮带还是链条？

正时链条 

发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。

八、别克新君威正时链条更换过程？

君越正时链条的更换方法如下：

1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；

2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；

3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；

4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的

九、别克君威24正时皮带更换注意点？

1.

首先要清楚这里面的皮带运动,找到哪个是张紧轮,然后需要观察张紧轮的螺丝形状大小,一般都是六方头的,然后拿扳手或者套筒。

2.

紧轮这边的螺丝一般是16mm的,为什么要拧螺丝?因为要把皮带搞下来,先用左手使用扳手,逆时针拧使张紧轮变松。

3.

在搬张紧轮,使其变松的同时,右手需要同步工作,跟着搬松的频率,慢慢地将发电机的皮带卸下来,接下来是换新的皮带。

4.

如果直接这么装新皮带是很难的,这时大家需要将旁边的惰性轮取下来,用适当的工具,和张紧轮一样的方法选工具拆卸。拆掉惰性轮后,里面有一个轴承。

十、14年君威1.6t正时皮带？

正时皮带属于橡胶部件，是属于易耗品之类的，一般来说车辆行驶到6-8万公里就要进行更换。君威1.6T正时皮带个人建议5年/10万公里更换,一般车子的正时皮带更换周期都是五年或者七到十二万公里。这款车的正时皮带还是要每十万公里更换一次