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汽车四插喇叭继电器的工作原理

174 2025-04-01 07:18 959汽车

原车的喇叭线有两根,正极和负极,正极是控制,负极是搭铁。

继电器是三个接线口,接车的喇叭线负极和控制线正极,继电器上写着,剩下的是一根输出控制火线,接喇叭上的正极,喇叭的负极接电瓶负极上或搭铁,继电器的里面就是一个电磁线圈和一个导电触点,按喇叭后产生磁场吸附触点导电,为了不让大电流损伤喇叭,电瓶也不会因为负载过大损伤,一个喇叭没有按继电器的不要,都是两个喇叭串一起的时候加继电器。