起亚K2这么薄的铁皮车为何检测也是五星安全标准?

一、起亚K2这么薄的铁皮车为何检测也是五星安全标准?

首先看下C-NCAP测试标准：

C-NCAP的测试分3个部门：

正面100%碰撞（16分）：头5分 颈2分 胸5分 大腿2分 小腿2分

正面40%偏置碰撞（16分）：头4分 胸4分 大腿4分 小腿4分

侧面碰撞（16分）：头4分 胸4分 腹部4分 盆骨4分

此外附加评分项目（3分）：前排安全带提醒装置（1.5分） 侧气囊和气帘（1分）ISOFIX装置（0.5分）

在 C-NCAP 中最高得分为 51 分，为达到相应星级，试验总分必须满足下面的总分评价原则。对安全带提醒装置、侧气囊（及侧气帘）和ISOFIX装置分别有1.5分、1分和0.5分的加分。将三项试验的得分及加分项得分之和（四舍五入至小数点后一位）记为总分，并按以下条件确定评价星级。除总分外，对于 5星级车和 4 星级车，还必须满足其他条件。对于 5 星级车，在三项试验中，假人的特定部位不能为 0 分，否则该车将被降为 4 星级车。在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验和正面 40%重叠可变形壁障碰撞试验中，特定部位为头部、颈部和胸部；在可变形移动壁障侧面碰撞试验中，特定部位为头部、胸部、腹部和骨盆。 对于 4 星级车，在三项试验中，每项试验的得分不能低于 10 分，否则该车将被降为 3 星级车。

高于50分为超5星；45~50分为5星；40~45分为4星；30~40分为3星；30分以下的测试几乎很少见，不说了。

K2铁皮薄但是钢材完全符合吸能标准，而且全铝发动机的吸能效果非常好。我看了C-NCAP官网的K2碰撞测试报告，K2过第一和第二项测试肯定没问题的，仅在小腿和胸部有小擦伤。K2车门很轻，估计防撞车门内钢梁就一根，不过K2送测的是6气囊版本的车型，侧面配置SRS气囊，碰撞后保护强度还是不错的。附加分能加3分满分。这样下来肯定是5星了。

二、起亚K2的小毛病多吗

这车质量一般, 小毛病不多, 但是做工不够细致, 车身较薄, 安全系数不高

三、起亚k2死亡率高可信吗

起亚K2死亡率高是以前美国一家汽车媒体发布的统计数据，这个虽然不能说绝对客观，至少还是能够说明起亚K2在安全性方面确实不高。

四、东风悦达起亚K2两厢安全性怎么样?前后有没有防撞梁

前后有防撞梁，安全性高。

亚K2的防撞梁是用来减轻车辆受到震动力，它的两端连接的是屈服强度很低的低速吸能盒，然后通过螺栓的形式连接在车体纵梁上。低速吸能盒可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。

五、起亚K2这款车作为家庭用车怎么样？性价比方面和安全性能

家用很好，性价比很高（获得了整车质量第一），安全性能是五星安全，油耗也不高，还有很拉风的轮毂，这款车不错！

六、起亚K2怎么样

起亚K2车型总体来说个人认为优点是该车子价位相对便宜，实用性方面不错，经济性也可以 缺点在于车子钣金薄，舒适性，安全性方面一般。