关于转弯让直行的问题

一、关于转弯让直行的问题

的确你的责任。。

转弯前，应当对 直行车辆的 位置、速度，都有判断，如果转弯可能让对方减速和刹车的，应当让对方先行。。。 等到自己肯定可以通过时，再完成转弯。

在现实中，转弯车辆根据经验判断先行，不是不可以，但是发生事故，也要承担后果。

让行规则，不是谁占先，谁先行，否则让行就是一句空话。。 所谓让，就是不让对方因为自己的操作而立即减速和停车。

二、开车转弯的步骤

在直路的尽头（A区）收油，开始转向，车速仍快的话，轻踏一下制动，同时将车尽量贴著右边，令自已增加对弯角视野，技术好一些的，亦在这时可以降低一档，保持著出弯时的扭力。

在弯中（B区），右脚轻踏著油门，保持车速，双眼留意最前方，紧紧盯着出弯位，很多人犯的毛病是视线放在弯中或弯外，这会令驾驶者的预视力大减。转向动作要顺应转弯半径圆滑地操作；弯中禁止事项包括，急加速、急减速、转N档或操作离合器（手波车）及操控方向盘太急。

在弯尾（C区）开始回钛并渐进地加油离去，这时车子因加速关系，比较敏捷返回直线行车。

弯中刹车的危险

汽车在转弯时，重力向外抛，增加了外弯车轮的重力负荷，所以外侧的车轮轮胎对地面的摩擦力会较内侧车轮大。如果在这种情况下刹车，车子外侧前轮突然增加重力负荷，而内侧车轮像失去动力般，便出现滑胎现象，令车子容易失控，所以要尽量避免在弯中过迟或急剧地刹车，遇上一些视线受阻，俗称“盲弯”的路上，应更小心观察对面车线的动静，对车速要更有保留。

三、转弯车与直行车辆应当让谁先行

吴遥明读者：

国务院颁布的我国《道路交通安全法实施条列》第五十二条规定：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车眺望，让右方道路的来车先行；（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。其中第五十一条第（二）项为：“准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行”；第（三）项为：“向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯”。

以上规定表明，在没有交通标志、标线控制的车辆，在进入路口前应停车眺望，如右方道路有来车，应让来车先行。这里所指的右方道路的来车包括直行、左转和右转的车辆。因此，你父亲在进入该丁字路口时应停车并让该车辆先行。你父亲未让对方车辆先行而发生交通事故，事故责任认定你父亲承担同等责任是有法律依据的。但是，本案的前提是，事发路口必须是没有交通信号灯也没有交通警察指挥，同时也没有交通标志、标线控制。否则就不能使用此条。

至于“转弯的机动车让直行的车辆先行”，应理解为同一道路上相对或同向的转弯机动车应让直行的车辆先行，而不包括非同一道路上的转弯车辆。上海市震旦律师事务所律师 郑祺

四、交警手势是左转弯,我要直行,应该怎么办？

你说的情况交警这个时候就相当于红绿灯，交警左转的手势，你要是直行的话造成堵车或是轻微的事故，交警不爽的情况下能罚款扣分。你管后面的喇叭干嘛。只能是服从交警的指挥。

五、车辆在有信号灯跟没有信号灯的情况下，分别应该左转弯先行还是右转弯先行还是直行先行应该是谁让谁。

1、转弯让直行。

2、转弯车辆已经开始转弯，直行车辆应避让。

3、支道让主道。

4、有避让条件应给无避让条件的车辆让道。

六、关于转弯让直行

2004年的交通安全法，基本符合《日内瓦道路交通公约》。这个公约早在1923年设置，1943、1949、1968年多次修改，所以现在新的道路交通安全法，提到最多的就是通行权。

我国虽然参考该公约，但是因为历史上一些鲜为人知的原因，并没有加入该公约，所以中国的驾驶证即使打印了英文，也无法做到世界通用。必须先换取既承认中国驾照又加入公约的国家和地区驾照，方可在国际使用。

一、交通信号控制的有优先通行权：

1、比如东西向为绿灯，南北向为红灯。所以从南北向红灯右转到东西向的，应让东西向绿灯直行车辆。

注意：此时的转弯让直行，其实是信号灯造成的

2、直行为红灯时，应让左转绿灯车。

3、有各类减速、停止让行标志标线的直行车，让没有标线的转弯、并线车先行。比如直行辅路车让转弯主路车。

二、同一道路，同方向，同车道：前车比后车有优先通行权，所以无论前车转弯、掉头，都比直行后车更具有优先通行权。

道路交通安全法，仅规定前车左转、掉头禁止超车，没有规定前车右转不能超车。但是我们已经规定了超车必须在左侧，所以理论上右转弯不会和后方来车有冲突。

三、同一道路，不同方向的：直行车有优先通行权。就是迎面开来的2车，转弯让直行。(这也是我之前说的“转弯让直行其实只适用于同一直线上”)

当然在右行制国家，不存在同一道路上，对向右转让直行的可能，除非一方逆行。

四、两辆均无优先通行权（无红绿灯、无标志标线）的机动车同时到达一个交叉点时，在右行制的国家，右侧车辆先行，而在左行制的国家，左侧车辆先行。引用出来就是2条法规：

1、十字路口：路口直行时遇右方道路来车左转弯或右转弯应当让行。（全国性法规）因为无论车辆是左转、右转、直行，都需要经过路口中心点附近。

2、左车并线同时遇到右车并线：应让右车先行并线。（地方性法规，比如北京等）