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自动启停需要挂n档吗,遇长时间的红灯。

210 2024-06-15 23:04 admin

一、自动启停需要挂n档吗,遇长时间的红灯。

1、不需要挂N档的,自动启停是你深踩下去刹车,发动机就熄火了,抬起来就自动打火 。

2、红灯时,启停已工作,一挂N档发动机就启动,这样自动启停就没意义,有自动启停就一路D档就行,没自动启停的才需要红灯挂N档。

3、等红灯看你有没有AUTOHOLD了,也就是自动驻车,如果有自动驻车,一般要求必须系安全带才能启动,如果没有短时间踩住刹车,长时间还是推到N档吧。

拓展资料:

发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。

参考资料:发动机自动启停百度百科

二、自动启停后应该用哪个档位起步

你好,启停后,自动挡本来就是D档位的,松刹车就可以,手动挡可以踩下离合后车辆启动,然后挂一档起步,希望我的回答让你满意,祝你用车愉快

三、自动挡车启动和停车的顺序是什么?包括如何挂档位

如今自动档车越来越多,部分车主没能正确的启动、熄火爱车,都是上车后,踩刹车,立马发动汽车就走,到目的地时停车挂入“P”档熄火拔掉钥匙就下车了,对车车造成一定的损失还不自知,因为如此操作其间经过了R档,对变速箱造成一定损害,所以为了更好的保护变速箱,自动档汽车的正确启动与熄火方法应该是:

1.启动:插入车钥匙旋到“ON”几秒钟后------踩刹车------排档杆拨到“N”档------点火------“N”档挂到“D”档-----松刹车缓缓起步

2.停车:踩住刹车停稳车------“D”档到“N”档------拉手刹-------松刹车------熄火-------“N”档挂到“P”档

当然,行驶过程中不能一“D”到底,还要适时运用“限制挡”(D1、D2、D3)。当车轮陷在泥泞坑洼中,或者是在上坡时,使用“限制挡”会使车显得更合人意一些。

不妥之处,指正探讨

四、自动档启动和停车在什么档位是正确操作,请教,谢,

P挡随时可以点火启动,停车时D挡刹车停稳后再换成P挡(泊车)熄火,有手刹再拉上(或踩下)手刹即可。

自动挡车辆挡位变换较少,新手一定注意感受车身,启停时右脚一定放在刹车上,然后再操作,这样一旦车身出现异常行为(挂错挡位,向前后的行动与预期相反)时不会因为过于慌乱错踩油门酿成事故。

五、自动挡启动是挂p挡还是n挡

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起步:无论前进倒退,都是N挡打火起步。因为P档打火后,需要经过R档、N进入到D档起步。P档的齿轮锁止结构解锁对于变速箱是一次冲击,进入到R档,是第二次冲击,然后过N档进入D档。即使是起步后,准备倒车,N档打火,仍可以避免P档解锁产生的冲击。

停车:P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,锁止后的车辆滑动,的确会冲击变速箱。所以正确的步骤应该是:1、平地停车,先脚刹停好车以后,挂入N挡,让车自由溜动极短的距离至完全停稳后,踩住脚刹,再拉紧手刹(或者电子手刹),推进P挡,最后熄火。这样才能保证车辆在熄火后不会溜动而冲击变速箱。要点是:先放开脚刹,在拉手刹;先N档,再P档。2、在坡道上的停车,由于自由溜动的危险性太大,所以就需要在停稳后,挂进N挡,踩住脚刹,拉紧手刹(或者电子手刹),再推进P挡,熄火。要点是:先拉起手刹,再放开脚刹;先N档,再P档。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】