胎压最低要求是多少

一、胎压最低要求是多少

正常的胎压数值最好保持在2.3-2.5比较合适。不要太高也不要太低。

二、轮胎胎压低于多少不能开？

轮胎胎压低于1.5bar时会报警。所以这个值对没装胎压监测传感器的轮胎，也是通用的建议不要低于这个值。一般轿车正常胎压在2.1~2.8bar之间。

气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

扩展资料

给轮胎充气的时候一定要注意一下几点：

1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。给轮胎更换新内容充氮气=舒适+省油给车主支招：选购“低碳”轮胎

2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。

3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。

4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。

5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。

参考资料来源：搜狗百科-胎压

三、轿车的正常胎压应该是多少单位

1. 轿车轮胎的胎压值，一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，都是安全的。不过夏天气温高，汽车开动以后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升到3.0BAR以上。所以，夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值，2.3~2.5BAR之间比较合适。

2. 轿车的正常胎压不是一个固定值，跟所使用的轮胎型号有关，所谓合理的数值也就是厂家给出的能坚固安全、经济和舒适这三点的一个参考胎压值，一般在车门内侧的贴纸上都能找到，只要轮胎胎压按照上面标称的进行充气就没问题。

3. 胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大;气压越小，载荷能力越小。

四、轮胎胎压最低不能低于多少？

胎压低于1.7不能开，打开加油口有张车型的标准胎压表，按这个胎压表上标注的胎压来加注胎压，希望对您有所帮助！

五、胎压究竟该是多少合适

胎压在原厂标定值的一定浮动范围内（通常10%）是安全的。对目前的民用小车轮胎，可以接受的安全胎压范围总体上是2.0-2.8bar之间。

从安全角度说，胎压宁高莫低。因为胎压低比胎压高更容易引发爆胎。当胎压不足时，轮胎滚动时变形量增大，轮胎结构快速疲劳，导致爆胎。胎压过高也能引发爆胎，那是高温气体膨胀使得气压超出轮胎的承受能力，但一般民用胎能承受的气压都可达到3.5-4.2bar，所以比标定高出0.5bar，肯定比低了0.5bar要安全些。

如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。在测量胎压时最好在常温环境下。所以到了夏季，胎压大小保持在厂商给定的正常值就可以了，不需要刻意的去降低胎压，至于高温会使轮胎内部气体热涨冷缩这种问题厂家在设计的时候就已经考虑到了，所以给定的胎压正常值也是适用于夏季高温天气的，即使跑高速也没问题。

影响胎压因素

1、胎压测量环境：

a. 热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。

b. 冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

2、行车路况：

a. 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。

b. 颠幅较小，可以忽略，不必在意。

3、轮胎状况：

a. 新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。

b. 旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。

c. 软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。

e. 硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。

4、装载负荷：

a. 空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。

b. 满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

5、备胎胎压：

备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5---3.0 bar。

六、轿车轮胎气压多少算正常

汽车气压多少合适，160轮胎的胎压多少最合适