山地车挡泥板形状为什么和普通自行车的形状不一样

通常运动自行车是没有挡泥板的！你可以看一下高档的山地车和公路自行车就知道，专业的公路自行车和山地自行车比赛，运动员骑的车子都没有挡泥板，下雨天比赛会满身是泥。

挡泥板的作用是用来防止泥沙等赃物甩起弄脏衣物，但运动类自行车（包括山地车）主要是用来竞技，竞技用车是非常轻而可靠的，通常这类自行车的零件是用克计算的，所以尽可能舍去不必要的零件，譬如山地车比普通自行车多出复杂的变速系统和减震系统，加之粗壮的车架这就使重量更为关键；再者，山地车骑行环境比较复杂容易翻车，这时挡泥瓦容易变形损坏，从而影响车轮正常转动。

你所说的山地车挡泥板形状为什么和普通自行车的形状不一样就是因为防止变形后影响车轮正常转动磨车轮，所以不会采用普通自行车的“包裹式挡泥板”而采用越野摩托车的“开放式挡泥板”，这也是为什么现在很多山地车专用挡泥板都是后边翘得高高的离车轮比较远的原因。

如果汽车过凹地或大坑，碰到底盘会感觉得到吗？

你的车没问题的．你车的挡泥板被刮到都会有感觉的．

如果你的车真的被拖底．有的声音不是很大．但是你的感觉是很明显的．就象我所说的挡泥板被刮一样在车里听不到声音但是感觉就很明显了．因为车底和车身都是连着的．就象你拿一根20米长的的铁管一样，有人轻敲打另一头你可能听不到声音，但是你身体接触铁管的那地方会有很明显的感觉的．

所以你的车没被刮到．放心吧．．