汽车发动机的机油什么时候更换？

回答这个问题前先说一下，中国的车厂清一色的最多让你5000-7500更换一次油，为什么呢？因为中国车主的钱多多，不差钱嘛。政府又没规定说一定要多少公里才能换。所以，里程越少对四S越有利，因为你多去一次，他们可以多赚你一笔，不砍白不砍，反正中国的车主都是车盲。（所谓车盲就是对车一无所知，只知道开车，买贵车，买国外的车，不懂发动机也不懂车的性能的人。）

1.在欧美及日本等发达国家，法律规定半合成或矿物油的更换周期以10000-15000公里为一周期，全合成的油可以到15000-30000公里时再更换，因为这样有利于减少能耗，合成油就是为了节能耗而研发出来的。因为不容易氧化，所以使用期长。

2：每次换机油时应一并更换机油滤清器。

3：过早地更换机油会造成不必要的浪费，（在中国除外，因为厂家说了，5000就要换，不换不保修，哈哈，骗车盲骗的好生动啊，有才啊）

4：如果机油不是很好而延长换油时机则会造成发动机早期磨损和积碳产生，一般的矿物油的油品也会随时增加而氧化失效。合成油则不会氧化过快。

5. 新车及刚刚大修完的车辆最好在1000-2500公里左右时就更换机油，这样有利于更好地清除发动机在磨合期内产生的金属碎屑。这个时期加一般的油就行了。

6：加注机油时，要注意机油的量不可太多或太少，应在油尺的“低”位与“满”位之间，油面过低会导致油压不足；油量太满则会增加曲轴连杆的运转阻力，并加快燃烧室积碳的形成。

7：注意：机油不可混加!

8： 一般车主手册上的对机油品质要求已有定论，并且不同的车系由于设计风格不同所以对机油的要求也各有不同，

9：建议车主在不懂保养和用油的情况下最好到原厂更换厂家所配给的油品。可以去买来找个小店更换即可，这样可以省不少费用。

10：如果自己更换了非原厂的机油出现机械故障后，在保修期内厂家可能会不与赔偿。过保修期就无所谓了。

11：不同厂商生产的机油绝对不可混加，因为各厂家研制油品时都会添加抗磨剂、防氧化剂等添加物，这些不同厂家生产的添加物混在一起有可能引起化学反应，令机油失效。而同一厂家生产的，但级别不同的机油也不能混加。

12：油不是变黑以上换才行，黑就证明你的油品质不错，把磨砂都清洗下来了。

13：在你感觉到里程和时间差不多的时候，又不知道能不能换油，那就一个办法可以认定，就是取出一滴机油，点在白纸上，看油的扩大开放面，如果扩大的边缘不清楚，那就还可以用，如果出现一个圈，说明还凑合，如果圈变的非常明显并且扩散不大，那京要更换油了。

但愿对你有帮助。一个爱车的人。祝你开车安全。平安万里全家幸福噢。