汽车电瓶漏液？

一、汽车电瓶漏液？

1、先做外观检查，找出漏液部位。如果发现外壳存在破裂，或者说漏液的地方有微小的裂缝溢出的话，可以采取塑料电焊的方式将其补上，然后再顺便再检测一下电解液的浓度，确保汽车电瓶的正常工作。如果并没有发现存在开裂老化的迹象，取出面板，查看安全阀处是否存在渗漏的迹象，如果有问题的话，那就需要将安全阀进行检修和更换了。

2、取开盖片看帽阀周围有无漏液的痕迹，再打开帽阀观察电瓶内部有无流动的电解液。

3、若完成了上述工作之后仍未发现异常情况，应做气密性测试（放入水中充气加压，观察电瓶有无气泡产生并冒出，有气泡则说明有漏液）。

4、最后在充电过程中，观察有无流动的电解液产生，如果有则说明是生产的原因。在充电过程中如有流动的电解液应将其抽尽。

二、电池漏液是什么原因啊？

电池出现漏液，很大可能就是因为上盖和底槽之间的密封性出现老化，甚至出现开裂的情况。这时候就需要先检查一下电瓶外观，检查一下是否存在开裂，如果有的话就得采用塑料电焊补上，补上之后还要顺便检测一下电解液浓度，从而确保电瓶的正常工作。

三、启停电瓶漏液的原因及危害？

1。漏液原因：电池漏液说明电池密封不好，电池中的电解液是储存电的主要物质。如果是免维护电池，建议及时更换。如果是维修电池，检查是否是因为加注口没有关闭造成的。

2.补救方法：3360铅酸蓄电池含有硫酸和蒸馏水按比例配制的电解液，有一定的腐蚀性。如果电池漏液较小，清洗后可以再次使用，但漏液需要及时补救。如果电池漏液太多，就无法使用，需要更换。因为大量液体泄漏可能造成电流过大，导致发热起火，极其危险。另外，电池电解液有毒，有腐蚀性，不能用手或身体接触。

四、汽车电瓶漏液是什么原因造成的？

1、电瓶的外观出现开裂。当汽车的电瓶出现漏液的情况，首先要检查一下电瓶的上盖及低槽的密封性是否异常；

解决方法：如果出现开裂的情况，可以用塑料电焊补一下，修补好之后，还要检测电解液的浓度，浓度正常才能保证电池正常工作；

2、帽阀故障或损坏导致渗酸漏液；

解决方法：掉电瓶帽阀检查，并维修，或更换新的帽阀；

3、接线端处故障或损坏导致渗酸漏液；

解决方法：对电瓶接线端处进行检修，或更换接线以及电瓶；

4、其他部位出现故障或损坏导致渗酸漏液；

解决方法：维修损坏部位，若有多处损坏建议更换新的电瓶；

5、电瓶的零部件出现渗漏。如果电瓶的安全阀或者接线处有漏液的情况，那么先要把电池面板拿下来；

解决方法：检查一下哪个部件有漏液的印记，然后维修相应的零部件，如果不能维修，就更换新的零部件；

6、电池在使用时因输出电流过大。连续放电时间太长，导致电池温度升高，就容易出现漏液现象。

解决方法：检查电池专题太，如有异常及时到修车厂维修；

7、小电流放电时间长了也会漏液，低于标准电压继续工作就可能造成漏液。

解决方法：如果电瓶漏液位置损伤较大，漏液比较严重，一般很难维修，建议直接更换新的电瓶，否则流出来的电解液会腐蚀电瓶周围的车身或者零部件，从而造成更大的损失；

五、电池漏液是什么情况？

谢谢邀请。漏液的话，究其原因主要是：

1.内部压力过大；

2.外部封装不合格。一、在电池制造的过程中，若发生以下问题，就容易造成电池漏液：

1.焊接电池外壳与盖帽时，焊接不牢固、 不密封，有漏焊、虚焊，焊缝有裂缝、裂口等问题；

2.钢珠封口时，钢珠大小不合适，钢珠材质与盖帽材质不相同；

3.盖帽的正极铆接不紧密，有间隙，且绝缘密封垫的弹性不合适，不耐腐蚀，易老化 。以上摘自王彩娟 ,宋杨, 金军; 锂离子电池温度试验中漏液问题的分析[ J ],电池) ,2008 ,38(4): 239-240二、在使用过程中可能出现的问题：

1.电池非原装，电压过高或电流过大；

2.电池在平常使用过程中经常磕碰，损伤铝塑膜，加上电池内部强度不够；

3,采用非正常方式充电导致过充，或者大电流倍率放电（电池大电流保护系统损坏）总结自各类论坛和书本至于科学实验中，就不在这里细究了~（总是有办法作死的）