汽车发动机机油增多是怎么造成的？

一、汽车发动机机油增多是怎么造成的？

发动机机油增多严格的说应该是：汽油混入曲轴箱导致油液总量的增多，机油油量并没有变化，所以问题出在汽油为什么会进入曲轴箱。

缸内直喷发动机喷油嘴直接将雾化燃油喷入气缸燃烧室，喷射过程中会有部分燃油附着在缸壁上之后液化；正常的发动机湿壁后的汽油可以随着下一个压缩冲程燃烧，而活塞和缸壁的间隙过大会导致排气高压过程中液化燃油通过油环窜入活塞下部，之后则会流入曲轴箱与机油混合。

其次油气分离器类型不合理也有可能造成增多，

二、汽车发动机里机油增多了很多是什么原因

1. 首先检查一下是否漏机油，漏的话就去4S店检查一下吧，不漏的话，那可能就是烧机油了，烧机油的原因很多，可能是缸内油环和气环磨损了，机油刮不下来了，就在缸内直接烧了，也有可能气缸磨损严重，就是气缸的直径比以前大了，建议去找专业师傅问问，把车具体情况告诉他，还有平时的驾驶习惯等等。

三、轿车加机油多了有什么影响

机油加多在发动机曲轴箱中的润滑油对曲轴产生润滑作用，但在润滑的同时也会对高速转动的曲轴产生很大的阻力，因此对发动机来说就会有一个最佳的机油液面高度，在这个高度，即可以保证曲轴充分润滑又不至于对曲轴转动产生太大阻力，这个高度应该就是油尺刻度的中线。当然在中线上下一定范围内，影响不会很大，所以也就有一个润滑油液面高度的上下限即油标尺的上下限刻度。当润滑油液面高度超出上线时（也就是机油加多1、对高速旋转的曲轴（包括连接曲轴的部分顶杆）产生很大阻力，从而使动力下降，在车辆行驶时也就增加油耗。3、由于机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化，严重时可能会使三元催化器中毒而损坏。还是比较大的，提请各位车友在加润滑油时要慎重，别加太多。