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汽车机油压力低的原因?

233 2024-06-02 07:49 admin

一、汽车机油压力低的原因?

机油压力过低易造成拉瓦等机械故障,严重的时候可以导致整个发动机报废。机油压力过高,易反生密封部位渗油和机油滤清器部位憋漏导致机油漏失造成无机油润滑,导致发动机拉瓦报废。总之来说,机油压力过低和过高都会导致发动机损坏。 (参考资料来自车帮问答)

二、机油压力低有哪些原因导致?

机油压力低表现为机油压力显示灯亮,报警蜂呜器响.出现这种情况,一般是润滑系统发生了故障。机油压力低有两种情况,一种是油压突然降低,另一种是油压长期以来偏低,逐渐形成油压过低,以至油压报警器报警。引起油压突然降低的原因有:

  ①机油量不足,如发生某种突然的泄漏,此时应检查机油管路是否有损坏处。

  ②机油泵突然损坏,或者机油集滤器脱落,无法收集到机油。

  ③机油泵限压阀卡死并大量泄油.引起机油压力长期偏低,最后达不到供油压力的原因有:

  ①机油泵齿轮磨损,间隙偏大。

  ②机油泵限压阀弹簧失效或过软.

  ③机油泵集滤器滤网被蜡质粘胶糊住。

  ④各轴承磨损后间隙偏大,一般情况下,每当主轴承间隙增加0.01mm时,主油道油压要降低10kPa.

三、机油压力底是什么原因

机油压力低个人觉得主要是两个地方,一个是所加得机油黏度轻了,另一个就是可调节压力阀,大部分的情况都是机油黏度轻,如果是机油黏度轻可更换黏度重的机油,和质量好的机油,莱茵有机钼机油(节约让油费高于5%)、美孚、壳牌这些都不错。

四、车为什么机油压力老是底呢?

有三种可能1发动机内有泄压的地方需修理 2机油泵本身供油不足 3润滑油粘度过低造成的泄压