踩刹车刹车片响是怎么回事

一、踩刹车刹车片响是怎么回事

汽车安不安全，主要看刹车灵不灵，刹车系统是咱们汽车上最重要的安全配置，所以一般刹车出现点异常、异响，咱们可能就要格外注意了。

一种如果是咱们买的新车，或者是新换的刹车片有“嗞嗞”声音，这种情况一般是没有什么问题的，这是因为新刹车盘比较硬造成的，这种情况下，我们注意观察，刹车的时候车子有没有晃动，如果没有的话，就不用担心，开上几百公里，刹车片磨一磨，这种声音就自然消失了。

如果是一些老车，或者开了几年的车，在听到这种金属的“吱吱”声的话，就要注意了，很可能是因为刹车片磨损的太薄了，刹车片上也有个金属的磨损标记，当刹车片磨损到露出这个金属标记的时候，就会摩擦金属，发出这种声音，这其实在提醒我们，刹车片就快摩擦没了，赶紧更换刹车片。

二、又来求助：后轮刹车钳一直吱吱吱吱响

您好，有可能是刹车片材质过硬，或者是刹车片和盘的两面贴合不好摩擦发出的异响。刹车片材质过硬跑两天就可以自动消失，或者是换一副新的。贴合不好造成的异响，需要把刹车片拆下来，把刹车片两面打磨一下再装好就可以了。也有可能是刹车片磨到极限发出的异响警告声。

三、汽车底盘有咯噔的声音

底盘异响是非常头疼的，因为不容易判断。

1、停车时怠速听听发动机有无异响，空档加速有无异响。常见皮带打滑会异响，消声器破坏会有异响。

2、顶起车子，转动车轮听有无异响。常见轴承烧坏会有异响。

3、检查所有悬挂是否损坏松动。常见减振器损坏异响。

4、后驱车检查传动部件是否松功。常见十字节螺丝松落异向。

建议到店里让师傅帮忙检查一下，看看是什么故障。

四、汽车刹车会有叽叽叽刺耳声音

刹车异响刹车系统中比较常见的就要属刹车异响，这个故障很多车主都碰见过。一般刹车异响是车辆行驶时踩下刹车，刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声，这种声音在下雨后经常出现。如果出现这种情况多是因为刹车片变薄出现了背板磨刹车盘、刹车片硬、刹车片中有异物都会导致异响的情况，所以当出现刹车异响时先要检查刹车片厚度，厚度无问题猛踩几脚刹车可能会缓解异响问题。刹车时“偏刹” 制动跑偏也就是刹车跑偏，刹车跑偏现象就是车主在踩刹车时方向盘有明显的向一侧偏，也就是说刹车一边制动力大，一边制动力小。这种故障主要发生在年龄较大的车上，一旦出现就容易造成的事故。导致这种情况的原因主要是刹车片偏磨或是刹车分泵出现问题，所以一旦出现此种情况需要马上去检查。刹车踏板“软”，制动力下降大多有经验的司机都应该很清楚刹车踏板“软”是怎么一回事，造成这个故障的原因有很多： 1、刹车油出现问题，刹车油过少、变质、进空气、长期不更换都会导致问题发生，所以刹车油需要定期更换。 2、制动分泵或者管路以及接头处存在漏油。制动踏板行程无故增大、制动踏板不回位 1、制动管道中有空气需要排空。 2、制动总泵出现问题(严重者可导致制动抱死)。 3、对于部分采用后轮鼓刹的车型来说，制动蹄片与制动鼓之间的间隙过大也会导致刹车偏软、行程过大的故障产生。制动踏板硬、制动力下降十分严重很多车主都碰到刹车变硬的现象，由于刹车助力系统多是真空助力，当发动机没有启动时刹车系统的真空泵也就不会产生助力这时踩刹车也就没有助力踩起来感觉自然很重，所以出现汽车在行驶时踩刹车特别硬时，很有可能是因为真空助力器出现了问题。制动系统保养很重要制动系统是很多车主都会忽略的一个保养项目，制动系统保养不单只是更换刹车油，还需要将各个制动分泵拆开，进行清理、上润滑油以防止制动分泵的“导销”因为过脏、欠缺润滑而过度磨损导致的制动分泵卡死的情况。一般在更换刹车油时或者更换制动片时都应该进行一次保养。

五、刹车时异响可能的原因

主要原因有以下几点：

1.新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些；

2.新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些；

3.车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了；

4.对于没有磨合好而出现异响的，有车主干脆跑起来猛踩刹车，这样可以在短时间内磨合刹车，但这样会使刹车片磨损更厉害，也就是说，等于减少了刹车片的使用寿命，所以，建议大家还是再跑一段时间观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片；

5.刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响；