如何区分汽车更换防冻液时需不需要排空气？

一、如何区分汽车更换防冻液时需不需要排空气？

1、带回水管的自动排空气

只要回水管不堵住流水畅通，不需要手工排气；这种车加水壶上有两根水管，一根是往发动机里进水的，一根是通往水箱或缸盖处的回水管，需要注意的是，加足水后不要马上把水壶盖拧上，启动发动机，等到回水管流水不断时，才可以拧上，如果提前拧紧水壶盖，回水管里的空气排不出来，系统内的水不循环，容易高温。

2、不带回水管的

加水壶上只有一根水管，这种车必须手工排空气，否则加多少防冻液能翻出来多少；这里我要说的是排空气的位置一定要选对，否则不会把空气排净。

扩展资料：

防冻液使用的注意事项：

1、防冻液必须两年一换

因为防冻液的有效期为两年，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外，防冻液的冰点一般在-25℃左右，如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。

2、避免兑水使用

传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。

车子换完防冻液只需要等防冻液凉了在水箱补充防冻液即可完成排空气，具体操作步骤如下：

1、按下汽车的一键启动键，关闭车辆的发动机。

2、静置车辆至水温降低至常温。

3、拉动前发动机舱盖开关扳手。

4、向上掀起前发动机舱盖。

5、缓慢拧开水箱小水壶，放掉其中的空气，加注防冻液至MAX键即可完成操作。

汽车添加或更换防冻液后一般都要排空气。常规作法是在添加防冻液后，将水箱散热器上的盖子打开，启动发动机运行一会儿排除空气；此时观察发动液储液罐（如图）中水位是否下降；如果下降就是还需添加。什么时候储液罐中的防冻液水位保持在高低水位中线位置不再变化了，就说明空气排空了。

拓展资料：

汽车防冻液的更换方法：

1. 拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。

2. 将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止。

3. 关上自来水龙头，待冷却系统的水放尽后，再关上水箱放水阀。

4. 从水箱加水口加人防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加人防冻液，并达到“Max”刻度线，注意不要超过“Max”刻度线。

5. 盖上水箱盖和储液罐盖，并拧紧。

6. 起动发动机，怠速运转2～3 min，拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面将降低，这时应再补充防冻液，使防冻液达到“Max”刻度线为止。

7. 盖好水箱盖。

: 首先如果是放的时候吹是为了让防冻液放干净。如果是加的时候吹气那就是排气的,不排气发动机会高温的

更换完防冻液之后，启动车辆，怠速运行，等待冷却风扇运转，因为这个时候冷却系统中的节温器完全打开，这时就需要打开水箱盖，注意要慢慢打开，因为会有压力，打开之后查看防冻液的刻度，如果缺少就需要添加到标准刻度。

重复2次之后，冷却系统中的空气就排干净。同时防冻液需要添加到标准刻度。有的车型水箱上没有加注防冻液的口，只有从补水盒的口内加注防冻液。这样的冷却系统排气只需要把补水盒的盖打开，让冷却液自已在系统内正常循环就可以。

在加注防冻液时不要加得过多，只需要将防冻液加注到接近补水盒下止点是就可以。然后在防冻液液面下降时，再往补水盒内继续缓慢添加防冻液。直到看到防冻液从补水喝的回水管内连续流出就可以确定冷却液系统内的空气已经排干净了。然后把防冻液加住到上止点与下至点之间盖好补水盒盖，整个更换防冻液工作就完成了。

扩展资料：

汽车的冷却系统如果更换或者泄露完了，重新加入新的冷却液，在我们冷却系统的水道和水管中会产生一些空气，而这些空气如果不把它排出来，就会造成我们冷却系统中的冷却液无法在水道中正常的循环。

在更换完防冻液之后就要用热水将喷溅在发动机和水箱，以及车身上的防冻液冲洗干净。避免防冻液对车漆和车辆部件造成的腐蚀。