汽车起动困难是怎么回事？

一、汽车起动困难是怎么回事？

发动机启动困难的常见原因：

1、汽车积碳导致的点火困难。

2、火花塞点火能量弱。

3、燃油路低压不足，低压油路油压不足直接导致发动机二次点火。

4、蓄电池亏电，蓄电池的亏电的故障现象更为常见。

5、排气管堵塞。

6、混合气过浓或过稀，很多修车的老师傅都知道一个秘籍。

7、发动机正时不对，发动机正时不匹配发动机肯定不能着车，而且很多汽车发动机都是采用正时皮带的形式，正时皮带本身并没有什么劣势，只是某些型号的发动机更换发电机皮带时都肯能造成跳齿，从而造成不着车。

二、汽车发动不着什么原因？怎么解决？

1、汽车积碳严重

汽车严重积碳之后，同样会影响汽车的正常启动，而且在汽车怠速的时候也可能会出现抖动的现象，车主可以通过清洗节气门或者是清洗进气管道的方式缓解，在日常开车的时候也要注意自己的驾驶习惯，这样也能降低汽车积碳的产生。

2、汽油流动受阻

表现特点为发动机供油管内无油压，此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。

3、汽车没油了

汽车没油了启动肯定是个难题，这是很多粗心的车主会犯的错误，所以在开车的时候需要对汽车的油料进行检查，如果出现油料不足的情况时需要及时的添加，避免在开车的时候因为油料不足而出现汽车发动不了的情况。

4、点火系统工作状态不好

特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足,其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。

5、电瓶没电

比较粗心的车主在开车的时候对于电器使用不当，或者是夜间开车结束之后忘记关大灯，导致一夜之间电瓶亏电，在开车的时候就会出现因电瓶没电而出现汽车无法启动的情况。

三、启动汽车时如遇打火困难,为了防止启动机不被烧毁,应该如何正确起动发动机?

你讲的应该是在电瓶复电量充足的情况下启动发动机，如果起动机不正确使用会烧坏。主制要注意以下几点；1，起动机每次启动时间不超过10秒，2113于第二次起动应间5261隔2分钟以上，连续起动三次不行应查明原因。2，汽油机应查明不能起4102动的原因，柴油机如冬天气温低可采用一些合适的方法1653加温。

四、为什么汽车启动困难？

动机启动困难，通常有如下两类：

1、启动方法不正确。

如冷车启动时没关闭阻风门或没有按下浮子下沉器，使进入气缸内的可燃混合气过稀；热机启动时，关闭了阻风门或多次按下浮子下沉器，使进入气缸内的可燃混合气过浓，而使火花塞“淹死”，从而导致发动机不能启动。这时应打开阻风门和减压 阀或卸下火花塞，转动发动机，排净气缸内燃油，再重新启动。

2、若启动方法正确，但仍不能顺利启动时，通常会存在如下几方面原因：

（1）燃油混合比不对；

（2）可燃混合气过浓；

（3）火花塞无火或火弱；

（4）蓄电池电量不足；

（5）点火时间不对；

（6）气缸压缩压力不足；

（7）排气口和消声器积炭过多或堵死等。

发动机启动困难，一般可按以下顺序检查排除：

1、按一下喇叭，根据喇叭声音大小判断蓄电池电量是否充足。如不充足，则应检查电解液是否足够，蓄电池壳体、板等是否损坏。

2、检查火花塞，根据火花塞火花强弱，判断是点火系统故障还是供油系统故障。点火系统故障一般包括：火花塞脏，高压线断，电容器、二极管、晶体管线路损坏，点火开关、总开关未打开或断路，断点触点间隙不对或表面不平等。

3、拆下火花塞，转动发动机，根据排出气体的干湿及气味，判断是供油系统问题还是点火时 间问题。若火花塞干燥，同时转动发动机从火花塞中排出的气味干而无味，则是混合气未进入气缸，应检查油箱开关、输油管和化油器是否堵塞。若从火花塞孔中排出的气体有汽油味，且用白纸靠近火花塞螺孔时，无明显油珠排出，则是混合气体过稀。若火花塞很湿，则是混合气过浓。

4、拆下磁电机罩，检查点火时间。若点火时间不对，调整断电器。若点火时间对，则应清洁断电器。

5、装上气缸压力表检查，若压缩压力不小于6.10帕斯卡，则是发动机内部机械故障，如：气缸、曲轴箱各结合处的衬垫破损，曲轴箱油封等漏气，或是紧固螺栓松动。若压缩压力大于6.10帕斯卡，则检查排气系统是否堵塞。无气缸压力表时，可拆下火花塞，用手指堵住 火花塞孔，然后转动发动机，若手指感到有猛烈冲击，同时缸内发出“噗噗”的声响，说明压缩压力较高，曲轴箱密封性良好。若手指无冲击的感觉，转动发动机又感到费劲，说明曲轴箱漏气或活塞环与气缸之间漏气。

6、拆下消声器，若积炭过多，则属排气系统堵塞。特别寒冷地区(-40℃)或潮湿天气下难 于起动发动机时使用，由于点火原因，可用低温启动液，可帮助您快速、平稳的启动发动机;同时可用化油器清洗剂不经拆卸解体即可清洗化油器、阻风门、多种控制器内的油垢、积碳、氧化沉积物，使其迅速软化、分解、疏松，进而被冲出随燃料一起烧掉排除，从根本上解决发动机怠速不稳、起动困难等问题，达到节省汽油、降低尾气污染，保养汽车。