汽车冷媒是什么东西?原理是什么？

一、汽车冷媒是什么东西?原理是什么？

汽车冷媒就是汽车空调制冷剂。俗称雪种、冰种，分为环保的（134a）和非环保的（主要是R12）。一般在夏季到来时需要给车子加注冷媒，也是汽车度过夏天的必需品之一。汽车补充致冷剂要注意以下两个问题：一个是制冷剂不可互换的问题，另一个是抽真空的问题。

汽车空调制冷剂目前主要有两种，一种是R12，另一种是134a（HFC一134a），现在国内外新车的空调系统很多都使用了134a制冷剂，因为其较为环保。

工作原理如下：

压缩机将从蒸发器吸回的制冷剂进行加压，以提高制冷剂温度，并将制冷剂变为高温高压汽态制冷剂。

高温高压汽态制冷剂进入冷凝器后，由于温度高于外界环境温度，所以想环境散热，将制冷剂变为中温高压液态制冷剂。

中温高压液态制冷剂出冷凝器后进入储液干燥器进行过滤及水分吸收，同时将一部分制冷剂储存在此处。

经过过滤的制冷剂经过节流装置，进行减压。此时的制冷剂为低温低压液态制冷剂。

低温低压液态制冷剂进入到蒸发器中。由于蒸发器中的空间突然间增大使得压力降低，制冷剂此时压力更低温度更低，由于远远低于环境温度，因此吸收环境温度使制冷剂汽化的同时将经过蒸发器外部的空气降温，通过鼓风机送入到汽车车厢中。

此时，空调制冷系统完成一个制冷循环。制冷系统周而复始地使制冷剂如此循环下去以达到制冷的目的。

适用于非环保汽车空调，因为R12对大气臭氧层有严重破坏作用，并产生温室效应，危及人类赖以生存的环境，因此它已受到限用与禁用。但它目前仍是国内应用较广的中温制冷剂之一。

性质：车用冷媒属于中温（中压）制冷剂：0℃>ts>-60℃, 0.3MPa<Pc<2.0MPa。有R12、R134a、R404a等。

二、410制冷剂能加车用空调吗？

不能加。汽车空调雪种是不能和家里空调雪种调换来用的。

　　家用空调一般是R22雪种，变频空调是R410雪种，汽车是R12雪种。　　制冷剂又称制冷工质，在南方一些地区俗称雪种。它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。

三、空调的雪种是什么样子？

空调的雪种通常是白色的。空调产生的雪种是由冷凝水形成的，其颜色通常与普通的雪相同，是白色的。不同的气象条件下，雪的颜色也会略微不同，例如在极寒的地区，雪的颜色可能更加白皑皑，而在温暖的地区则可能稍微泛黄。此外，雪的颜色还可能受到自然环境的影响，例如火山爆发会让雪变成灰色或黑色。

四、汽车空调雪种里有空气或水会怎样？

　　汽车空调抽真空不会把雪种油抽出来。　　空调雪种是空调制冷剂的俗称，也称设备便携式冷媒。抽真空是抽空调系统里的水份，里面没雪种！因为空调系统的制冷剂很怕水，如果管路中有空气和水，那么空调系统就会出现不制冷或制冷不足，从而影响夏天车内驾乘人员的舒适性。所以为确保系统正常，就要在加注制冷剂之前进行抽真空作业。