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本田xrv和北京现代ix25哪款更好?

155 2025-03-30 21:47 959汽车

一、本田xrv和北京现代ix25哪款更好?

肯定本田了

二、现在那款小汽车的质量好?

您好,具体还是要看您需要什么价位的,世界上最安全的车那是沃尔沃,最省油的车是本田或是丰田,车体刚性结构最好的是别克和福特,越野性能好的是吉普,技术水平高的是奔驰,舒适度高的是宝马,纯电动车最好的是特斯拉,油电混合最好的是丰田普锐斯或是比亚迪唐等,但是综合价位好的有克鲁兹,大众的polo,本田雅阁,丰田凯美瑞,长城哈弗6。

三、日系的车什么牌子质量最好?

丰田的技术是最好的也是最贵的,本田的油耗是最少的也是最难操控的,日产的安全是最棒的但不太舒适,斯巴鲁的激情是最爽的但样子也是最让人难以接受的! 如果有钱,建议买他们的高端品牌,比如雷克萨斯,讴歌,英菲尼迪,这三个品牌绝对没得挑,超级棒!!!!

越野车嘛,丰田的多一些,本田有小一点的,想CRV啦,其实CRV有大号的,在美国有,是全尺寸的SUV,不太好看,而且用处不大,看美国那款车是用它当卡车用的,后面拉着个斗。日产的大车也不少,国产的少,美规的多,但油耗太高,要是买的话,讴歌的MDX不错,样子嘛,英菲尼迪的FX在SUV里应该是最帅的了

不知道LZ的质量有什么标准没有,是说的安全性啊,还是说的舒适性,操控性,经济性啊,综合来讲,丰田和本田都不错,但日本车嘛都有个毛病就是皮薄,不说是他不安全,就是说他不劲装,说的含蓄点就是被动安全性太差,和德国车确实没法比,但德国车重,油耗高,相对来讲还是日系车更经济些,而且相同价位上,肯定是日系车的配置更高,说日系车太不安全是片面的,因为人家的主动安全性做的确实不错,英菲尼迪的EX35上的最新科技,一个是生物涂层,就是在汽车表面上涂抹一种生物涂层,一些轻的划痕在几日内可以自动修复,还有就是最先进的倒车影像系统,还有一个我忘了叫什么技术了,就是汽车在行驶过程中可以自动跟踪马路上的地标,防止跑偏的,具体的可以参考汽车族2008年5月期 个人意见,仅供参考

四、哪些因素决定了汽车的价格

很多因素啊,车的品牌、质量、车型、发动机还有销量都是相关因素的

五、10万块钱有哪些国产车?能不能说出车名字?

世界很大 好车很多,

,但目前网络星空上,已经被各种zhiye键盘所占据,都是高高抬起自己,贬低别人呗,所谓职业键盘mm.

卖瓜自卖自吹呗。所以认真啊你就输了,

最后说一下适合自己就好,

德系:车

优点:技术含量高,操控好,加速快,做工严谨,外形朴素,开起来感觉不错,操控加速一流(仅限于宝马,大众 奔驰 奥迪 保时捷)。奔驰奥迪很舒适,宝马 大众驾驶乐趣,

缺点是:由于德国人对机械的追求有些过了头,技术太先进,,维修保养是同级别价格最高的,带有dsj的车型可能 可靠性相对而言差一点,但是换来是驾控感觉,,如果追求可靠性可以买不带dsj的车型,

2、法系:

底盘调教一流,操控好,外形个性,做工扎实,但是技术落后,还在用扭力梁悬架,4AT,开起来感觉上成,扎实,法系特有的操控,好在现在开始注重中国市场了,诸如3008,C4L,C5,508这些重量级车型都引进了,但法国人不造大车,因为人家法国流行小车,千万不要以为他的水平不高,看他最好的车还是508..其实并不是产品线越全水平越高,不要有这种误区,也并不是壳子越大越好,更不是外形越好看这车就越好,这车观点都是错误的,买车一定要看,发动机,变速箱的技术,悬挂的技术,底盘的技术,调教的技术,匹配的技术,机械素质,这才是一个车灵魂,

3、英系:

华贵,就像一个气质美女,全都是高端品牌,如劳斯莱斯,宾利,路虎,捷豹,当然,价格也普遍不低。好不好 ,性能指标相对别的车系 比较均匀,

没有太突出的 也没有太不好地方,比较适中,但是英国不走低端,所以平时谈论的比较少,车是好车,就是很多普通人买不起。

二、日系:

特点,日本车主要是偏科 ,主要往越野上使劲,越野性能确实比较好,仅限定为丰田,三菱,

但缺点轿车和城市suv水平相比欧洲 和美国就显得很一般,主要是,底盘不够扎实,行驶不够稳,操控性差,动力相比德系美系同排辆也差很多,做车用料一般,不够实在,太单薄,,隔音效果也一般,

钣金薄很薄

也是跟追求省油 有关系。

三、美系:

美系分为两个时期,初期的美系油耗高,坐非常舒适,车型巨大,做工稍微有点粗,现在的美系大不一样了,有一些往德系靠拢的倾向,跟着德国的理念走,,做工精细一些了,底盘也扎实了,车身重量也下来啦,没有以前那么费油了,

,美国人较注重耐用性,耐用度非常好,

发动机都很棒,但是缺点变速箱做的很一般,档位太少,导致不够平顺,

如果美国人把变速箱技术解决 那绝对是顶尖中顶尖,造车强国水准,

四、韩系:

韩系也分为两个时期,初期靠模仿日系,各方面很像日系,但不如日系,但韩系现在又开着模仿德系,现在韩系其实也有了自己的特点,操控,舒适,技术,外形都有了很大提高,但是都有还有那么一点, 尤其是新索纳塔和K5的发布,设计还是出自奥迪设计师之手,但是外形很值得肯定,缺点制造时的细节,外形内饰都不错,但是用料,做工一般,和日本车一样单薄,不够实惠,韩系车最大的软肋还是品牌认知度,普遍认为不如欧美系高端。

自主品牌,这几年进步有目共堵

吉利,哈佛,传奇,目前口碑也不错,

最后祝大家永远幸福快乐,用车开心

吉利3.5发动机!不错。

世界造车第一强国,德国,代表品牌奔驰 宝马 奥迪 大众 劳斯莱斯 保时捷,迈巴赫,

世界造车第二强国,英国,代表品牌,捷豹 路虎 宾利

世界造车第三强国美国,代表品牌,福特,凯迪拉克,特斯拉,阿斯顿马丁,别克,

世界造车第四强国,意大利,代表品牌,玛莎拉蒂,法拉利

世界第五造车强国,法国,代表品牌,标志 雪铁龙,雷诺,

世界造车第六强国,瑞典,代表品牌,沃尔沃,安全性超级出色

世界第七造车强国,日本车,代表品牌,讴歌,,三菱,雷克萨斯,尼桑,英菲尼迪,本田,铃木,丰田,大发

世界第八造车强国,韩国,代表品牌,现代,起亚。