什么车比较好啊现在

一、什么车比较好啊现在

PT比较好

二、2015款长安马自达3底盘和以前有区别吗

昂克赛拉的底盘和之前的经典款与星骋不同，属于创驰蓝天技术的一部分，由马自达自行研发，只使用在创驰蓝天系列车型上，前两代的底盘是由沃尔沃、福特和马自达三方联合研发的，使用在沃尔沃S40、经典福克斯和前两代马自达3上。

这一代的底盘相较之前重量更轻、强度更高、防护更好。驾驶感受方面，悬挂变软但更有韧性，加长轴距后并没有给操控带来负面影响，反倒入弯更积极了，只是相较之前少了一份机械的纯粹，多了一些电子味。

三、海南马自达3和长安马自达3有什么区别？

一汽的马3在长安生产是因为MAZDA3，FORD FOCUS，VOLVO S40是相同的平台，而其中FOCUS是最早生产的

但是2者绝对不同，首先是品牌，现在海马已经打的是自主品牌了，LOGO也换了，

其次是平台，马3的轴距是2640，海马3的是2607，海马3倒是和福美来的轴距非常接近。

第三是动力，海马3是1.8L，90KW，马3是2.0L，110KW，其他参数太多就不列了。

总之海马3就象是换了壳的福美来，只是外观和马3有类似的地方。

四、合资品牌和合资车有什么区别？为什么？

合资品牌（Cobranding）:

又称双重品牌（dual branding），这是两个或更多的品牌在一个提供物上联合起来。每个品牌的持有人期望另一个品牌能强化品牌的偏好或购买意愿。对于copackaging的产品来说，每个品牌希望它能解触到新的受众，因为它已和其他品牌联合起来了。

Cobranding的形式有多种.一种是中间产品合作品牌(ingredient cobranding)，另一种形式是同一公司合作品牌（same-company cobranding）.

参考：菲利普·科特勒 《营销管理》第11版 P483

具体案例也在其中，可以到图书馆看一下

补充内容：

1.中间产品合作品牌，如沃尔沃公司的广告说，它使用米其林轮胎。

杜邦（DuPont）作为一个原料品牌的案例---多年来，DuPont在服装和宇航设备市场推出一系列的创新产品。许多产品比如：Lygar面料，Stainmaster纤维，Teflon涂料，以及Kevlar纤维，Surpo酱油蛋白质，RiboPrinter基因指纹识别技术，在由其他公司生产的产品中，公司确立了原料的品牌。

2.同一公司合作品牌，如通用磨坊公司的特里克斯/约伯兰特酸奶

3.合资合作品牌（joint venture cobranding）,如在日本的通用电气公司和日立公司的生产的日光灯，由花旗银行和美洲航空公司共同发行的花旗银行AA级信用卡

4.多持有人合作品牌（multiple-sponsor cobranding），如泰利金特（Taligent）是苹果公司、IBM公司和摩托罗拉公司技术联盟下的品牌。

合资车

顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。

属于一汽集团的合资品牌有：一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达（以上产地都在吉林长春）、一汽丰田（产地分别在吉林长春、天津和四川成都）。属于东风汽车集团的合资品牌有：东风雪铁龙、东风标致、东风本田（以上产地都在湖北武汉）、东风日产（产地在广东广州）、东风悦达起亚（产地在江苏盐城）、东风风行（产地在广西柳州）、东风郑州日产（产地在河南郑州）。上海汽车集团的合资品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰（以上产地都在上海）、上海通用五菱（产地在上海和广西柳州）。属于北京汽车集团的合资品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代，产地都在北京。属于广州汽车集团的合资品牌有，广州本田、广州丰田（以上产地都在广州）。属于华晨汽车集团的合资品牌有华晨宝马、华晨金杯（以上产地都在沈阳）。属于长安汽车集团的合资品牌有长安福特、长安铃木（以上产地都在重庆）、长安马自达、长安福特沃尔沃（以上产地在重庆和江苏南京）。属于江铃汽车的合资品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺，产地都在江西南昌。庆铃五十铃（产地在重庆）。福建东南三菱汽车（产地在福建福州）。江淮汽车旗下的合资品牌有江淮瑞风，产地在安徽芜湖。海南马自达汽车产地在海南海口。昌河汽车的合资品牌有昌河铃木，产地在江苏宿迁。湖南长丰猎豹汽车旗下的合资品牌有三菱帕杰罗，产地在湖南长沙。属于南京汽车集团的合资品牌有IVECO南京依维柯、南京菲亚特。

五、汽车品牌和厂家的关系

这个你可以这样理解, 通用就是一个集团公司 , 他旗下拥有雪佛兰,凯迪拉克,别克什么什么的..就像保洁公司旗下有汰渍, 海飞丝, 护舒宝一样...为什么一个公司还要独立品牌呢? 现在国内的吉利都还分 全球鹰帝豪等系列呢...这相当于品牌的说法. 一个大公司旗下很多品牌, 是为了涵盖市场. 像大众一样, 大中的底端车是把握中低消费, 但是奥迪又把握了中高阶层消费 . 所以拥有多个品牌, 也是这些大公司的一种经营手段 . 还有一个原因就是这些品牌本身所具有的价值 . 就是品牌在消费者心目中的形象 . 就像吉利收购以安全性著称的沃尔沃, 他肯定不会在沃尔沃车的屁股后面挂上吉利的标志吧 . 中国制造,鬼子技术的, 那个是合资车 , 就是外国人提供技术和一部分材料设备 , 中国人提供场地,资源等, 然后利润在分成这样的. 他们属于合作关系 .